Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Nem fizeti őket senki, simán csak átvették a Bloomberg cikkét, mert akkor kevesebbet kell gondolkodni meg dolgozni...
Elég bonyolult.
Ott a pont. A Bloomberg cikk erősen Boeing-súgta dolog. Valószínű a Boeing médiaszekciója adott le egy rendelést a Lockheed üdvöskéjét ekéző szösszenetre, amit a jóég tudja, hogy miféle félinfók alapján kendácsoltak össze.
Komolyan mondom egyébként úgy szeretnék újságíró lenni, mert ha a fosért ennyit fizetnek, akkor a minőségért mennyit?
Ki most az Index tulajdonosa? Az nem lehet hogy duplacsavar van és épp most tematizálják a magyar közvéleményt hogy sz@r az F-35, így majd jobban megérti a nép ha nem azt vesznek...
Persze a legvalószínűbb hogy csak átvették a Bloomberg cikkét, mert valamiről írni kell, de nincs miről.
Mivel az ágyú önmagában pontosra sikerült, ha igaz a hír, akkor gyártástechnológiai fegyelem kérdése az ügy. És ezzel függ valahol össze, hogy a szegecseket összecserélték.A gépágyú az F-35 -ön nettó marhasàg.
Tök lényegtelen hogy pontos vagy sem...
Az már viszont èrdekesebb probléma hogy az összeszerelés soràn több száz gépnél felcserélték a titàn és az inconel szegecseket a teherviselő helyeken...
Egy dolgot nem értek a táblázat kapcsán. 2018-ban fejeződött be a C-5M Super Galaxy-k teljes modernizálása, ám ott "csak" 62%-os adatot látok. - Akkor most olyan rosszul dolgoztak, vagy csak annyit lehetett kihozni a bő 30 éves masinákból.../arc-anglerfish-arc2-prod-mco.s3.amazonaws.com/public/Z7AWG3KXFZCUXB2I6VSOM56QJE.jpg)
Most nézem hogy rossz a link.A gépágyú az F-35 -ön nettó marhasàg.
Tök lényegtelen hogy pontos vagy sem...
Az már viszont èrdekesebb probléma hogy az összeszerelés soràn több száz gépnél felcserélték a titàn és az inconel szegecseket a teherviselő helyeken...
Az ALIS egy karbantartó rendszer….volt. Annak is nagyon rossz.
