Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Ez az economic zone-ra vonatkozó térkép.Azért ezzel a megállapítással lehet pont Pekingben páran vitatkoznának, szerintük ugyanis ez az ő tengerecskéjük...
jobban megnezve a videot, nagyon olyan erzesem van, hogy az amcsiknak hatalmas szerencsejuk volt most.
Ez csak minimális mértékben volt szetencse....anno pont azért találták ki a szögfedélzetet hogy ne fordulhasson elő hogy az hogy leszálló gép belerohan a parkoló gépekbe...
Egy ekkora mértékű ütközés után, ha beakad bármi, akkor balra és jobbra is perdülhet a gép csúszás közben és tarolhat.
Én sem tudok ilyen esetről ezért írtam hogy minimális szerencsével a gép nem fog ütkōzni semmivel = maximális balszerencsével tarolja a többi gépet és az embereket
"Peter Layton, az ausztrál légierő egykori tisztje szerint a videó arra utal, hogy a vadászgépen nem volt bekapcsolva a leszállást segítő automatika."
hvg.hu
Számomra megdöbbentő az, hogy a futómű kiengedése nem végzi el ezt automatikusan..."Peter Layton, az ausztrál légierő egykori tisztje szerint a videó arra utal, hogy a vadászgépen nem volt bekapcsolva a leszállást segítő automatika."
Videó: Így csapódott a tengerbe a 31 milliárd forintos amerikai vadászrepülőgép
Az amerikai haditengerészet F-35C típusú vadászgépe január végén csapódott a Dél-kínai-tengerbe.
Attól, hogy a futó kint van, még nem következik az, hogy le is akarsz szállni.
Természetesen nem csak az.
Ha a.Magic Carpetrő beszélsz akkor annak nincs "nyalábja"
Ehhez szerintem inkább emberi hibák sora vezetett, az automatikáknak nem sok köze volt ahhoz, hogy túl alacsonyra sikerült a mutatvány. Azt leszámítva, hogy az automatizmusok nagyszerűségét akarták demózni.
Az eredetileg megbeszélt repülési tervtől jelentősen eltértek (de maga a terv is nagyon elnagyolt volt amúgy), helyben rögtönözve. Ha azt repülik, még talán az sem lett volna baj, hogy a tervezett 100 helyett 30 lábon repültek, mert abban az irányban, az aszfaltozott pálya végén nem voltak 30 lábnál magasabb fák, és lett volna idejük felpörögni a hajtóműveknek.
