F-35 Lightning II (Lockheed Martin)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- cf-35a joint strike fighter jsf x-35
M
molnibalage
Guest
A tenger melletti bázisoknál sanszosan igen, korrózióvédelem miatt. Esős időben talán nem, akkor lehet, hogy felesleges.
http://www.aerotech.hu/newsdetail.p...ték_első_F-35-ös_vadászbombázójukat_a_japánok
Külföldön hamarabb szolgálatba áll az első 5 gen gép mit maguknál az oroszoknál a Pakfa .
Külföldön hamarabb szolgálatba áll az első 5 gen gép mit maguknál az oroszoknál a Pakfa .
http://www.aerotech.hu/newsdetail.php?tdate=2016-12-06&ttitle=Átvették_első_F-35-ös_vadászbombázójukat_a_japánok
Külföldön hamarabb szolgálatba áll az első 5 gen gép mit maguknál az oroszoknál a Pakfa .
F-35-öt már vagy egy féltucat ország átvette tesztelésre és kiképzésre az első gépeit (pld. Hollandia, Norvégia, Japán, UK, Ausztrália) 12-én repül át izraelbe az első kettő. Az F-35-el azonban az USA-ban gyakorolnak, csak bemutatóra repültek át néhány gépet ideiglenes jelleggel az vásárlóknak.
http://www.aerotech.hu/newsdetail.php?tdate=2016-12-06&ttitle=Átvették_első_F-35-ös_vadászbombázójukat_a_japánok
Külföldön hamarabb szolgálatba áll az első 5 gen gép mit maguknál az oroszoknál a Pakfa .
Már megírtuk, benne volt az előző heti Hírhalomban...
https://htka.hu/2016/12/05/htka-hirhalom-2016-49-het/
http://asian-defence-news.blogspot.hu/2016/12/2-rnlaf-royal-netherlands-air-force-f.html
Mennyivel mehet az f-35? 700-al?
Mennyivel mehet az f-35? 700-al?
M
molnibalage
Guest
Mert így rendelték meg őket....
más: a két Izraelli Adir már a Portugáliai Lajesbe van, tehát átrepülték őket. Előreláthatólag 12-n érkeznek Izraelbe, de mivel 7-e van, lehet, hogy előbb már odarepülik őket.
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
Semmi tákolás sincs benne. Valaki kéri ezt az opciót, valaki meg nem.Nem szimpatikus, amikor egy vadiúj gépnél már tákolni kell... A norvégoknál és a kanadaiaknál érthető a fékezőernyő, de a hollandoknak miért kell? A tenger már túl sok területet foglalt el és kevés a hely a kifutópályáknak?
Fordítva történik a story. A hollandok már sok területet vettek el a tengertől, de rohadt nagy melóval és horribilis áron, ezért náluk nagyon drága a földterület. Nem csoda, hogy ezt nem akarják elpazarolni hosszú és nagyméretű repülőterekre, ha megoldható a dolog a nagyságrendekkel olcsóbb fékernyővel.Nem szimpatikus, amikor egy vadiúj gépnél már tákolni kell... A norvégoknál és a kanadaiaknál érthető a fékezőernyő, de a hollandoknak miért kell? A tenger már túl sok területet foglalt el és kevés a hely a kifutópályáknak?
T
Törölt tag
Guest
Még arra is figyeltek hogy ugyan ott legyen a kapcsoló mint az F16nal (balra F16 jobbra F35)
Az benne a tákolás, hogy nem a rendszer eredetileg nem tartalmazza, hanem úgy van ráaplikálva. Önmagában azt feltételezem, hogy a gép aerodinamikailag hülyére van optimalizálva, így egy plusz kiegészítő - mégha nyílván a gyakorlatban nem is rontja számottevően, de - nem előnyös a légellenállás szempontjából. Másrészt egy lopakodó gépnél sosem jó, ha plusz kiegészítőt kap.
Gondolom itt arról van szó, hogy ha a fékernyőre a gépben eleve lenne hely, akkor az összes nem fékernyős gépben felesleges helyfoglalás lenne csak.