F/A-18 Hornet , F/A-18 E/F Super Hornet (McDonell Douglas/Boeing)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Na igen, a US Navy és a repteljesítmény. A US Navy belső szabályrendszere olyan, amilyen, a zöme a speciális (főleg hajófedélzeti) üzem miatt jogos, de akad pár teljesen indokolatlan, ám annál következetesebben betartott előírás. Az egyik ilyen a 7.5g US NAV limit standard. A US Navy-nél nem lehet 7.5g-nél nagyobb terhelhetőségű repülőgép, akkor se, ha amaz erre minden további nélkül képes. Példa erre az F/A-18A/B/C/D Hornet, amely a US Navy-n kívül mindenhol 9g túlterhelési korláttal repülhet, különösebb gond nélkül. Emlékezetes típus volt a rövid életű (tíz évig tartott) első F-16N, ami az első szériás ("kis szájú") block 30-as volt, már a GE F110GE100-as hajtóművekkel. A Navy pilóták legendáriuma szerint privátban megvannak azok a HUD felvételek, melyek Mach 2.0 feletti sebességet és 60 ezer láb repülési magasságot ábrázolnak, ahogy egyes pilóták 10g-vel is megtépték a vasat. A csúcsmagasággal erősen szkeptikus vagyok, de tiszta konfigurációban sebesség és különösen ez a g terhelés simán összehozható, hanem a történet szerint volt valami strukturális hajszálrepedés, am miatt a Navy fejesei elszörnyedve tapasztalták, hogy a flottánál még büntetlenül garázdálkodik egy 7.5g-nél jobban eleresztett típus, így azonnal foganatosították a mindenre gyógyír 7.5g-s limitet.
Később a gépeket elszállították az AMARC-ra és helyettük szereztek eredetileg Pakisztánnak gyártott PW220-as hajtóműves F-16-osokat. Ezeket már nem kedvelték úgy a Navy Top Gun instruktora, mint a GE hajtóműves F-16N-eket.
Ilyet anno az F-18-as nem tudott...
Ilyet anno az F-18-as nem tudott...
http://www.garmin.hu/termekek/fenix-3-gray
Többek közt van benne SPO2 és VO2 MAX. Jól szürhető vele h OBOGSal probléma lenne gondolom ezért lett ez.
Többek közt van benne SPO2 és VO2 MAX. Jól szürhető vele h OBOGSal probléma lenne gondolom ezért lett ez.
10:00-nál azt hittem a video van felgyorsítva de nem 
UB blokkok kerülhetnek a Lódarazsakra!
Természetesen tudom, hogy ezek már irányított rakétákkal vannak betárazva, és azt is, hogy a képen nem egy Hornet látható. Mielőtt még lefejez valaki virtuálisan.
Természetesen tudom, hogy ezek már irányított rakétákkal vannak betárazva, és azt is, hogy a képen nem egy Hornet látható. Mielőtt még lefejez valaki virtuálisan.
Egy érdekes rész, amiről már volt szó vagy vita itt korábban:
"További kérdésekre válaszolva a Super Hornet pilótája azt is megemlítette, hogy a Fitter megsemmisítéséhez két rakétát kellett felhasználnia, mivel az elsőként indított AIM-9X Sidewinder infravörös önirányítású rakétát a Szuhoj infracsapdái eltérítették. (Csak így zárójelben jegyezzük meg, hogy a szóban forgó rakéta a Sidewinder csúcsváltozata, így eléggé meglepő, hogy az elavult szír gép képes volt azt megtréfálni.) Az ezt követően indított AIM-120 AMRAAM elől viszont már nem menekülhetett a szovjet gyártmányú masina, melynek pilótája a találatot követően még képes volt katapultálni."
M
molnibalage
Guest
- Nem ugattalak le.
- Ezen felül a fenti komment értelmetlen, hogy elavult szír gép és infracsapda egy mondatban logikailag úgy van. Az infracsapda határozza meg az ellentevékenység minőségének döntő részét, a MAWS a minőségét, hogy mikor dobod - ez nincs a gépen - és a géptípus a flare mennyiséget, ami kell az X ellen, de jó sok.
M
molnibalage
Guest
Idézzed kérlek a leugatást.1. De.
2. Ez a pont teljesen értelmetlen volt beszúrnod.
https://sputniknews.com/middleeast/201708091056330383-iran-drone-fa-18-hornet-unarmed/
http://www.aerotech.hu/newsdetail.p...ép-hordozóra_leszállni_készülő_Super_Hornetet
Én az f-18 pilóta helyébe megszakítottam volna a leszállást vettem volna egy 9g-és fordulót és bedaráltam volna a vulcan-nal
http://www.aerotech.hu/newsdetail.p...ép-hordozóra_leszállni_készülő_Super_Hornetet
Én az f-18 pilóta helyébe megszakítottam volna a leszállást vettem volna egy 9g-és fordulót és bedaráltam volna a vulcan-nal
M
molnibalage
Guest
Lehet, hogy a gép nem volt felfegyverezve, ezen felül nem lövögetünk le csak úgy dolgokat. A pilóták nem a Top Gun filmben láthatóak, hanem többnyire fegyvelmezett emberek. Nem agyatlan cowboy pisztolyhősok.https://sputniknews.com/middleeast/201708091056330383-iran-drone-fa-18-hornet-unarmed/
http://www.aerotech.hu/newsdetail.php?tdate=2017-08-10&ttitle=Egy_iráni_drón_zavarta_meg_a_USS_Nimitz_repülőgép-hordozóra_leszállni_készülő_Super_Hornetet
Én az f-18 pilóta helyébe megszakítottam volna a leszállást vettem volna egy 9g-és fordulót és bedaráltam volna a vulcan-nal
A Super Hornet max. G értéke egyébként 7.5G, ami persze túlléphető, de ezen esetben felesleges. Egyébként tengerszinten a 9G-s fordulóhoz azért kell sebesség. Az F-16CJ tengerszinten fegyvertelenül kevés keróvel M0.6-nál képes elérni, ami kb. 730 km/h.
Érdekes vagy. Egy nemzetközi légtérben lévő repülőgépet figyelmeztetés nélkül lelőni?!! Merthogy a Hormuzi szoros az nemzetközi hajózási útvonal, így a fölötte lévő légtér is. Igaz, Jimmyék már lőttek ott iráni Airbust SAM-al is, mert nekik mindenre van joguk ... ugyanúgy ahogy anno a Szovjetúniónak?!!https://sputniknews.com/middleeast/201708091056330383-iran-drone-fa-18-hornet-unarmed/
http://www.aerotech.hu/newsdetail.php?tdate=2017-08-10&ttitle=Egy_iráni_drón_zavarta_meg_a_USS_Nimitz_repülőgép-hordozóra_leszállni_készülő_Super_Hornetet
Én az f-18 pilóta helyébe megszakítottam volna a leszállást vettem volna egy 9g-és fordulót és bedaráltam volna a vulcan-nal
Az iráni drone-nak pont annyi joga volt ott repülni, mint az amerikai F-18-nak, hacsak a saját hazai légtértől való távolságot nem vesszük figyelembe. Mert akkor még annyi se...