[HÍREK] Ukrajnai fegyveres konfliktus
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
6 és 4 órával ezelőtti jelentések, egy vonalon vannak a térképen, tehát simán lehet, hogy egy formációt rebbentettek szét
Azt irja leszalloegyseget. Leszallas kozben lottek le? Ernyosokkel tele?Halál az ellenségre!": egy IL-76-os ellenséges szállítógépet lőttek le Kijev régió felett
VALENTINA ROMANENKO - SZOMBAT, 2022. FEBRUÁR 26., 00:59
A Kijevi terület légvédelmi erői lelőttek egy ellenséges l orosz IL-76-os repülőgépet.
Forrás: Valerij Zaluzsnij, az AFU főparancsnoka a Facebookon
"Légvédelmi erőink Vaszilkiv közelében lelőttek egy IL-76-os ellenséges leszállóegységet. Ez a Luhanszk 2014 bosszúja. "Halál az ellenségre!"
Emlékeztetőül: 2014. június 14-én a Luhanszki terület felett a fegyveresek egy hordozható légvédelmi rakétarendszerből eltaláltak egy IL-76 MD-t - a repülőgép kigyulladt és lezuhant. A fedélzeten a 25. ejtőernyős különítmény 40 katonája és a személyzet kilenc tagja tartózkodott. Mindannyian meghaltak
“Смерть ворогам!”: над Киевщиной сбили ИЛ-76 с вражеским десантом
В Киевской области силы противовоздушной обороны сбили российский самолет Ил-76 с вражеским десантом.www.pravda.com.ua
W
Wilson
Guest
Igen az ukránok szerint de ezt ne vegye senki készpénznek....most fordítók a moszkvai idő szerint hajnali 4-kor kiadott orosz értékelést a tegnapi napról a katonai repülés tekintetében mindjárt berakom ide...
Nem csodalom, az ukran nem mos kezet xaras utan. Hogy az orosz mos - e azt nem tudom, de az ukran egy sem szinte. Nok sem.
"Ukraine has reportedly destroyed a bridge connecting Odesa and Mykolaiv"
Megsemmisítették (megrongálták?) az ukránok az Odessza -Mikoljav közötti hidat Koblevónál, ami a két település között kb. fél úton van (Odesszától 30-35 km-re). Állítólag az oroszok akartak partraszállni a településtől nyugatra, amit az ukrán katonák visszavertek.
A híd:
Megsemmisítették (megrongálták?) az ukránok az Odessza -Mikoljav közötti hidat Koblevónál, ami a két település között kb. fél úton van (Odesszától 30-35 km-re). Állítólag az oroszok akartak partraszállni a településtől nyugatra, amit az ukrán katonák visszavertek.
A híd:
légibázis leszállóirányábn történt mindkettő csobbanás, úgyhogy simán meglehet, 145 plusz repszemélyzet volt rajta
Ezt minap az Auschan WC-jében én is tapasztaltam. Egy közép korú faszi kijött a budifülkéből, és úgy ment el a mosdó csapok mellett, mintha azok nem is lettek volna. Leesett az állam. Még Ro.-ban sem láttam ilyent. Követtem is, hogy ez hova tartozhat. A kasszasornál csatlakozott az asszonyhoz, aztán el kezdtek beszélgetni. Jó ideig nem tértem magamhoz.
ha éjfél után történt, akkor csak a holnapiban fog megjelenni sacperkábé
Azert micsoda vilagot elunk hogy haboru alatt, ostrom alatt allo varos ki van vilagitva... Ok hogy nem 1945 van, de na... bar igy lehet jobban latjak a mozgast az utcan a hazakbol.
A Kozel keleten meg le szoktak huzni a kozvilagitast ilyenkor...
ó, ezernyi ilyen van, a tífusz legjobb gócpontjai ezek az két lábon járó lények
Csak nem... Az mar durva lenne... Inkabb kapcsoljak le az aramrol Csernobilban. Sok labatlan civil 3 napon belul megpattanna mert nem tud telefont tolteni, stb.
Nem tudom elkepzelni hogy az orosz felderites ennyire benezte. Ukrajnaban minden sarkon lehetett emberuk aki hozta az informaciokat. A kozhangulatot siman mertek az fix.
W
Wilson
Guest
Orosz értékelés a katonai repülés szempontjából a tegnapi napról 04:53 (Moszkvai idő szerint)
Repülés az ukrán-orosz háborúban - második nap
Február 25-én éjjel, 4-30-kor az ukrán légvédelem "sikert" ért el Kijev felett - egy légvédelmi rakétalelőtte a saját Szu-27-esét, a roncs lakóházakra zuhant, a pilóta meghalt.
A repülőgép színe nem hagy kétséget az azonosságát illetően - "Povitryan forces".
Az egyik roncson még egy angol nyelvű felirat is van - "831 Air Force Regiment", valójában a Szu-27 a 831. légi brigádból származik Mirgorodból.
Lelövés baráti tűztől egy háborúban gyakori jelenség, különösen, ha a különböző MANPADS és légvédelmi gépágyúk használatáról van szó, de a repülőgépük lelövése erős SAM találat következtében (és a robbanás alapján, amely szó szerint összetörte a gépet - ez legalább egy Buk volt) ritkán fordul elő. A magyarázat egyszerű - a repülőgépek barátságos-ellenséges válaszadóval vannak felszerelve, amelynek a SAM rendszer kérdezőjének besugárzása esetén a megfelelő kódolt "barátságos" jelet kell adnia. Általában akkor merülnek fel problémák, ha a légi jármű fedélzetén lévő válaszjeladó meghibásodik, vagy a kódok nem következetesek a zavaros környezetben.
Tehát ebben az esetben vagy egy egyszerű rendszerhibával van dolgunk, vagy az ukrán hadsereg számára sokkal szomorúbb helyzettel - az égbolton uralkodó légi helyzet feletti teljes kontroll elvesztésével, valamint a légvédelmi és a légierő rendszereinek kommunikációs zavarával. És ez az a verzió, amely felé hajlok. Az orosz hadsereg szerint legalábbis 39 ukrán radart és 17 irányító- és kommunikációs pontot semmisítettek meg a művelet során.
Ideális esetben a légvédelmi erők kommunikációs csatornákon keresztül kapják az adatokat, hogy gépeik egy adott területen fognak tevékenykedni, és a földi radarberendezések "vezetik" őket a felelősségi területükön. Valószínű, hogy az összes fontosabb ukrán légi célfelderítő radar ki van kapcsolva vagy meg van zavarva, akárcsak a légierő és a légvédelem kommunikációs rendszere. Ennek eredményeként a povitriai erők "szabad vadászatra" küldik a Szu-27-est Kijev fölé, és egy adott SAM-divízió légvédelmi tüzérek a magasabb irányító létesítmények célmegjelölése nélkül eljárva örömmel lövik le, például a kommunikációs problémák miatt frissített "barát vagy ellenség" kódok nélkül.
Ugyanakkor az epizód világosan mutatja - az ukrán repülés még mindig képes repülni, és a SAM-ek még messze nem semmisültek meg, és képesek lelőni.
Most pedig vissza a gosztomeli leszálláshoz. Ahogy az előző cikk egyik kommentelője helyesen mutatott rá - "vagy egy epikus győzelem vagy egy epikus fiaskó lesz". Szerencsére "epikus kudarc" volt - a heves ukrán ellentámadások és az ellenség három győztes jelentése ellenére "Gosztomel megtisztításáról", az ejtőernyősök, akiket már "200 spártaiaknak" neveztek, Csak ma, a művelet második napján az orosz védelmi minisztérium bejelentette, hogy 200 helikoptert vetettek be, bár a számok valószínűleg a Gosztomel elfoglalására irányuló művelet első napjaiban végrehajtott helikopteres bevetésekre vonatkoznak.
Mint láthatjuk, a légi támadó zászlóalj partraszállása 40 km-re az ellenséges fővárostól és egyfajta "állomáshely" létrehozása a hátországban egyre nagyobb pánikot okozott a kijevi katonai és politikai vezetésben, a katonai egységek kaotikus rohanását és koordinálatlan támadásaikat a partraszálló csapatok ellen, ami nem hozta meg az ukránoknak a szükséges eredményeket.
Ennek a műveletnek az értékeléséhez azonban szeretnék hozzátenni néhány kanál kátrányt. Az amerikai kétéltű támadási műveletek kánonjai (és ezek a műveletek taktikájának megalkotói, úgymond) a helikopterek külső hevederén 155 mm kaliberű, speciális könnyű, légi mozgó, 155 mm-es tüzérségi lövegek bevetését irányozzák elő. Oroszország nem rendelkezik ilyen lövegekkel, de időről időre gyakorolják a 122 mm-es D-30-as lövegek átcsoportosítását a Mi-17-es külső hevederén szállítva. 200 helikopteres bevetés elegendő ahhoz, hogy tíz darabot biztosítsanak a fegyverek, a személyzet és a lőszerek szállítására. Mindezek ellenére a tüzérségtől elszakadt csapatok számára a tűzerő kritikus dolog, és a helikopterek nem mindig tudnak segíteni.
Ezenkívül tartósan az az érzés él, hogy a hadsereg parancsnoksága ezt a nagyszabású kétéltű támadási műveletet a saját erőivel (különleges erők és a hadsereg légierejének helikopterei) hajtotta végre, a frontvonalbeli repülés bevonása nélkül. Mivel rendszeresen lehetőségem van megfigyelni a NATO gyakorlatát a szárazföldi erők légi támogatásáról, szeretném elmondani, hogy annak ellenére, hogy a nyugatiak nagyszámú nagy pontosságú fegyverrel rendelkeznek, még mindig nagyon komoly figyelmet fordítanak a szárazföldi célpontok hagyományos eszközökkel történő közvetlen megsemmisítésére, beleértve a légi támogatást is. Általában egy pár repülőgép köröz a lőtéren plusz-mínusz egy órán keresztül, megtámadja a kijelölt célpontokat a harctéren, majd jön a következő (a gyakorlat alatt - ebédszünettel
Véleményem szerint a nappali órákban a partraszálló erőket váltakozva Szu-25-ös támadó repülőgéppároknak kellett volna támogatniuk, amelyeket viszont a légi támadás elől egy pár vadászgép fedezett volna, amelyek célmegjelölést kaptak volna az A-50-esektől. Szükség esetén pedig egy csoport Szu-24-es vagy Szu-34-es vadászgépet radarelhárító rakétákkal, hogy megsemmisítsék a felvonuló közepes hatótávolságú SAM-eket.
Repülés az ukrán-orosz háborúban - második nap
Február 25-én éjjel, 4-30-kor az ukrán légvédelem "sikert" ért el Kijev felett - egy légvédelmi rakétalelőtte a saját Szu-27-esét, a roncs lakóházakra zuhant, a pilóta meghalt.
A repülőgép színe nem hagy kétséget az azonosságát illetően - "Povitryan forces".
Az egyik roncson még egy angol nyelvű felirat is van - "831 Air Force Regiment", valójában a Szu-27 a 831. légi brigádból származik Mirgorodból.
Lelövés baráti tűztől egy háborúban gyakori jelenség, különösen, ha a különböző MANPADS és légvédelmi gépágyúk használatáról van szó, de a repülőgépük lelövése erős SAM találat következtében (és a robbanás alapján, amely szó szerint összetörte a gépet - ez legalább egy Buk volt) ritkán fordul elő. A magyarázat egyszerű - a repülőgépek barátságos-ellenséges válaszadóval vannak felszerelve, amelynek a SAM rendszer kérdezőjének besugárzása esetén a megfelelő kódolt "barátságos" jelet kell adnia. Általában akkor merülnek fel problémák, ha a légi jármű fedélzetén lévő válaszjeladó meghibásodik, vagy a kódok nem következetesek a zavaros környezetben.
Tehát ebben az esetben vagy egy egyszerű rendszerhibával van dolgunk, vagy az ukrán hadsereg számára sokkal szomorúbb helyzettel - az égbolton uralkodó légi helyzet feletti teljes kontroll elvesztésével, valamint a légvédelmi és a légierő rendszereinek kommunikációs zavarával. És ez az a verzió, amely felé hajlok. Az orosz hadsereg szerint legalábbis 39 ukrán radart és 17 irányító- és kommunikációs pontot semmisítettek meg a művelet során.
Ideális esetben a légvédelmi erők kommunikációs csatornákon keresztül kapják az adatokat, hogy gépeik egy adott területen fognak tevékenykedni, és a földi radarberendezések "vezetik" őket a felelősségi területükön. Valószínű, hogy az összes fontosabb ukrán légi célfelderítő radar ki van kapcsolva vagy meg van zavarva, akárcsak a légierő és a légvédelem kommunikációs rendszere. Ennek eredményeként a povitriai erők "szabad vadászatra" küldik a Szu-27-est Kijev fölé, és egy adott SAM-divízió légvédelmi tüzérek a magasabb irányító létesítmények célmegjelölése nélkül eljárva örömmel lövik le, például a kommunikációs problémák miatt frissített "barát vagy ellenség" kódok nélkül.
Ugyanakkor az epizód világosan mutatja - az ukrán repülés még mindig képes repülni, és a SAM-ek még messze nem semmisültek meg, és képesek lelőni.
Most pedig vissza a gosztomeli leszálláshoz. Ahogy az előző cikk egyik kommentelője helyesen mutatott rá - "vagy egy epikus győzelem vagy egy epikus fiaskó lesz". Szerencsére "epikus kudarc" volt - a heves ukrán ellentámadások és az ellenség három győztes jelentése ellenére "Gosztomel megtisztításáról", az ejtőernyősök, akiket már "200 spártaiaknak" neveztek, Csak ma, a művelet második napján az orosz védelmi minisztérium bejelentette, hogy 200 helikoptert vetettek be, bár a számok valószínűleg a Gosztomel elfoglalására irányuló művelet első napjaiban végrehajtott helikopteres bevetésekre vonatkoznak.
Mint láthatjuk, a légi támadó zászlóalj partraszállása 40 km-re az ellenséges fővárostól és egyfajta "állomáshely" létrehozása a hátországban egyre nagyobb pánikot okozott a kijevi katonai és politikai vezetésben, a katonai egységek kaotikus rohanását és koordinálatlan támadásaikat a partraszálló csapatok ellen, ami nem hozta meg az ukránoknak a szükséges eredményeket.
Ennek a műveletnek az értékeléséhez azonban szeretnék hozzátenni néhány kanál kátrányt. Az amerikai kétéltű támadási műveletek kánonjai (és ezek a műveletek taktikájának megalkotói, úgymond) a helikopterek külső hevederén 155 mm kaliberű, speciális könnyű, légi mozgó, 155 mm-es tüzérségi lövegek bevetését irányozzák elő. Oroszország nem rendelkezik ilyen lövegekkel, de időről időre gyakorolják a 122 mm-es D-30-as lövegek átcsoportosítását a Mi-17-es külső hevederén szállítva. 200 helikopteres bevetés elegendő ahhoz, hogy tíz darabot biztosítsanak a fegyverek, a személyzet és a lőszerek szállítására. Mindezek ellenére a tüzérségtől elszakadt csapatok számára a tűzerő kritikus dolog, és a helikopterek nem mindig tudnak segíteni.
Ezenkívül tartósan az az érzés él, hogy a hadsereg parancsnoksága ezt a nagyszabású kétéltű támadási műveletet a saját erőivel (különleges erők és a hadsereg légierejének helikopterei) hajtotta végre, a frontvonalbeli repülés bevonása nélkül. Mivel rendszeresen lehetőségem van megfigyelni a NATO gyakorlatát a szárazföldi erők légi támogatásáról, szeretném elmondani, hogy annak ellenére, hogy a nyugatiak nagyszámú nagy pontosságú fegyverrel rendelkeznek, még mindig nagyon komoly figyelmet fordítanak a szárazföldi célpontok hagyományos eszközökkel történő közvetlen megsemmisítésére, beleértve a légi támogatást is. Általában egy pár repülőgép köröz a lőtéren plusz-mínusz egy órán keresztül, megtámadja a kijelölt célpontokat a harctéren, majd jön a következő (a gyakorlat alatt - ebédszünettel
Véleményem szerint a nappali órákban a partraszálló erőket váltakozva Szu-25-ös támadó repülőgéppároknak kellett volna támogatniuk, amelyeket viszont a légi támadás elől egy pár vadászgép fedezett volna, amelyek célmegjelölést kaptak volna az A-50-esektől. Szükség esetén pedig egy csoport Szu-24-es vagy Szu-34-es vadászgépet radarelhárító rakétákkal, hogy megsemmisítsék a felvonuló közepes hatótávolságú SAM-eket.
W
Wilson
Guest
Ehelyett azt láttuk, hogy a gosztomeli partraszálló erők ellenséges légicsapásoknak vannak kitéve, és hála istennek nem túl hatékonyak. Az ukrán fél azt állította, hogy a repülőteret a 7. légi dandár egy pár Szu-24-es bombázta. A videón emellett egy ukrán MiG-29-es is szerepel, amely irányítatlan rakétákat működtet. Igen, a jelek szerint ezt (vagy más ukrán harci repülőgépet) MANPAD-ról lőtték le vagy maguk az ukránok, vagy az ejtőernyősök, és vízbe zuhant (ha orosz lett volna, már régen megmutatták volna a katapultált pilótát). Ma egy olyan videó is felkerült, amelyen ukrán Mi-24P-k támadják a csapatok állásait. Megfelelő szervezéssel ezeknek a légitámadásoknak egyáltalán nem lett volna szabad megtörténniük!
Különösen pikáns volt a jelentés a Millerovo repülőteret ért ukrán csapásról. Az első jelentések szerint ez egy Tochka-U operatív-taktikai rakétacsapás volt, amelynek következtében 1-2 Szu-30-as kiégett.
Később meg nem erősített pletykák jelentek meg arról, hogy egy drón tette, amely bombát dobott a technikusok kocsijára - sérültek és valószínűleg halálos áldozatok is voltak. A drónt ezután lelőtték közvetlenül a repülőtér felett.
Akárhogy is, nehéz megmondani. Mindenesetre meglehetősen kellemetlen kérdések merülnek fel: a határhoz legközelebbi légibázist védik-e modern SAM-rendszerek, amelyek képesek lelőni az ellenséges SAM-eket vagy drónokat? Ha igen, akkor hogyan kellene riasztani a légvédelmi csapatokat, ha a védett objektumot akár egyetlen fegyverrel is eltalálhatják? A kérdések magukhoz a pilótákhoz is szólnak - a gépek szétszóródnak a repülőtéren, vagy sorban állnak, és várják a fürtös robbanófejekkel ellátott pontot, amelyek könnyen megbénítanak vagy akár megsemmisítenek egy repülőszázadot vagy akár egy ezredet? Az orosz harci repülőgépek még mindig ritkán kerülnek képbe a harci zónában. Ma csak egy Szu-25-öst láttam egy konvoj felett Herszonban. Igaz, volt bizonyíték az orosz repülés munkájára (valószínűleg) - egy hatalmas, félig felgyújtott, félig elhagyott ukrán oszlop Herszon közelében, körülbelül 60 darab felszereléssel, főleg teherautókkal. IMHO, a munka a támadó repülőgépek vagy harci helikopterek. Ugyanakkor az ukrán légiközlekedés repül - megfigyelők ma arról számoltak be, hogy az Állami Vészhelyzeti Szolgálat repülőgépei Lengyelországba repültek, Mykolaivban pedig ukrán Mi-8-asok szálltak le közvetlenül a városban.
Képernyőmentés egy videóról, amelyen egy ukrán Buk SAM-rendszer látható, amint az orosz Mi-24 (vagy Mi-35) tüze közvetlenül a pótkocsira, valamint a mögötte haladó vontatóra és segédjárművekre zúdul. Az orosz védelmi minisztérium hivatalos adatai szerint összesen 19 S-300-as és Osa SAM-rendszer semmisült meg. Ahogy besötétedett, az orosz hadsereg rakétacsapásokat mért a sztarokonsztantinovi (az ukrán Szu-24-esek bázisa) és a mirgorodi (a Szu-27-esek bázisa) repülőterekre. Válaszul az ukrán parancsnokság éjfél után (azaz február 26-án) bejelentette, hogy egy nagyon furcsa helyen - Vaszilkivben, szinte Ukrajna közepén, ami egyébként az ukrán 40. légi dandár MiG-29-es bázisa is, az orosz IL-76-os S-300-as SAM-rendszerének megsemmisítését jelentette be ejtőernyősökkel. Mindent egybevetve elég furcsa hely egy védtelen orosz repülőgépet, tele ejtőernyősökkel, oda küldeni. A reggel megmutatja, mi volt ott... Mintha nem csak egy újabb öngyilkos lövés lett volna... Szinte azonnal bejelentették, hogy egy másik orosz helikopter és egy Szu-25-ös is megsemmisült. Mindezt megerősítés nélkül...
Colonelcassad
Amit ingyen adnak el kell fogadni. Ilyen allapotban mint ami Ukrajnaban folyik egy ideje sokan orulnek ha kapnak fegyvert. Beteszik a sarokba otthon, jo lesz a rablok ellen.
Úgy néz ki az oroszok most viszik a tüzérséget Dél -Ukrajnában, lehet, hogy Mariupol felé.
Строгановка-településnél.
Строгановка-településnél.