Az RT-23 Mologyec már szilárd hajtóanyagú rakéta, megfelelő ismeretek és technológiai előírások betartásával nem egy nagy truváj a szétszerelése.
És mivel rakétahajtóanyagról van szó, így ennek megfelelően egészen másképpen viselkedik mint bármely más lőpor vagy pirotechnikai anyag alapú cucc. Ez alatt azt kell érteni, hogy míg egy átlagos nitrocellulóz lőpor vagy robbanóanyag amennyiben relatíve zárt térben ég és az égéstermékek nem tudnak elég gyorsan távozni akkor igen könnyen előfordulhat hogy a feltorlódó gázok miatti hirtelen hő és nyomásemelkedés hatására az égés detonációba megy át, úgy ezen speciális hajtóanyagok olyan égéslassító és ún flegmatizáló anyagokat tartalmaznak, hogy detonáció csak egészen extrém esetben (rakéta esetében a fúvókák eltömődése miatt) fordulhasson elő.
Szóval igen, ez a rakétahajtóanyag duma nagyon nem stimmel.
A robbanás képe alapján az is megfordult a fejemben hogy nagyobb tömegű thermobarikus harci részt használtak a támadás során.
Ezt így ebben a formában nem igazán értem, hogy mi értelme egy kb 122-es rep-romb gránátnak megfelelő harci részt 140 kilométerre egy ilyen meghajtású drónnal lövöldözni.rögtön több dolgot is megemlítenék ezzel kapcsolatban:
-bár a fűnyírókhoz képest relatíve gyors, viszont elég hangos cuccról van szó amit már a ruszki akusztikus tüzérségi felderítő rendszerek (Penicillin) is észlelni fognak.
-A hajtómű rendkívül primitív kivitele ugyan egyszerű gyártást tesz lehetővé, azonban az eszköz ezzel a hajtóművel gyakorló célpontot repül az infrás MANPADS eszközöknek. Elég megnézni a videót, izzik az acélcső, és ez bizony olyan problémákat is magával, hoz hogy a hajtómű környékén speciális hőtűrő anyagokat kell használni, hópajzsokat sem árt ehelyezni, a tüzelőanyagot is minél távolabb kell tárolni, ezen felül egy ilyen hajtóműről nem veszel le áramot, tehát megbízható, legalább duplikált akkumulátoros tápra lesz szükség stb...
-kis hatótáv, kis töltet...
Komolyan, én kb azt tudom elképzelni hogy a légvédelem kimerítése lehet ezzel az elsődleges cél.
