Ugye ez nem komoly?
Azok az önkéntesek pont annyira önkéntesek, mint a Szovjet "tanácsadók" voltak a HH idején. Hogy is néz ez ki?
- Meghatározzák, hány pilóta kell. Kiválogatják azokat, akik már kifutnak, vagy más okból nem kellenek hosszú távon pl. nem mennek tovább F-35-re, vagy az egészségük romlik.
- Ellenőrzik, hogy az elhivatottságába ez belefér-e. Hogy szolgálja a hazáját efféle köntösben, hogy nem amerikai zászló lesz a vállán.
- Ha pedig minden ok, a random F-16 szakszós pilcsi megkapja a parancsot, hogy Ukrajnába kell menni. "Világháború van, jelenleg még a soft-fázisban, ez a kötelességed, a hazádat védeni. Tessék, itt a pecsétes parancs." - szól az ige valami hasonló formában.
- Pilcsi kap egy papírt, hogy ő kilépett a légierőtől - kettős könyveléssel persze, mert a valódi szerződése szerint semmi sem változik, csak kiküldetése kap egy fedősztorival. Ő továbbra is az USAF pilótája a háttérben.
- Megkapja a gépet, hová megy, mit csinál. Teljes támogatást kap, sajátjai tervezik a bevetést, saját műholdakról jön a datalink, saját radarok irányítják - szinte nincs változás. És tudja, hogy ez így szuper. Katona, szolgálja a hazáját, miközben az nem sározódik be, nem kap támadási felületet, mert ő most nem amerikai katona, hanem zsoldos.
Meg is érkeztünk. Az USAF kötelékéből "leszerelt" (vagy hasonló eljárással visszahívott), de full supportos pilcsi így kerül Ukrajna egére a RuAF gépeivel légicsatába úgy, hogy abból ne legyen világháború. Tudja ő, de egy professzionális katona, aki a háború arcához alkalmazkodva így teszi a kötelességét.
Önkéntes, aki meghalna Ukrajnáért? Hahahaaaaa
Ez annyira hiteles, egy unikornis...
Lehetne akár így is jenki pilótákat és földi személyzetet küldeni, ahogy írtad és ha nincs elég kelet-közép-európai, majd pedig nyugat-európai feláldozható ember, akkor valószínűleg meg is tennék. Azokkal, akik kellően képzettek, ennek ellenére nélkülözhetők, már semmi másra nem kellenek, hajlandók menni (és nem valóban leszerelnek egy ilyen parancs hatására) meg még családjuk sincs, akik kivernék a balhét, ha csak a halálhír jön meg a rokon helyett. Viszont ezen feltételek mindegyikének megfelelő jenki pilótából és földi személyzetből olyan túl sok nem lehet. Ráadásul a jenki élet a jenkiknek ezerszer többet ér, mint másoké.
A
valóságban a jenkik elsősorban az ukránokat küldik a darálóba. Azután jönnek a kelet-közép-európaiak. Azután a nyugat-európai, vagy más vazallus országból származók és csak a végén az amerikaiak. Igaz ez technikára és emberre egyaránt.
Fel lehet tenni a kérdést, hogy miért F-16, azon belül is F-16A(M/MLU)? Ezekhez alapból nincs integrálva sem JASSM(ER), sem SLAM(ER), sem Storm Shadow/SCALP, sem KEPD 350, utólag kell a nagy hatótávolságú robotrepcsiket rájuk gyógyítani. Márpedig nagy hatótávolságú robotrepülő, távolságtartás nélkül ezekre a gépekre az orosz légvédelem és légierő gyakorló céllövészetet tartana. Ha nagy hatótávolságú fegyver nélkül, javarészt egyutas, öngyilkos célra küldik a gépeket (ahogy most az ukránok használják a volt szovjet technikát), arra van több, olcsóbb, kézenfekvőbb megoldás. A jenkik nemrég vásároltak be kivont francia és spanyol Mirage F1-ből komoly darabszámot (földi célpont ellen Exocet, AS-30L, irányított bombák mehetnek rájuk). A görögök nemrég vonták ki az A-7H-kat és a jenkiknél is van egy csomó kivont A-7, aminek egy részébe életet lehetne lehelni (földi cél ellen elvisznek mindent, amit egy F-16A, sőt többet is: HARM, Maverick, Walleye, HOBOS, Paveway, meg a GPS-es bombák). Fűnívóban közlekedő, közvetlen támogató csatagépnek pedig dedikáltan ott van az A-10, amiből szintén van kivonva. Bombakamionnak még az AMX is jó. Talán még a Jaguárok és a Viggenek egy részébe is lehetne életet lehelni. Ha pedig eleve integrált nagy hatótávolságú robotrepülő fegyverzettel rendelkező gépet szeretnének küldeni, arra is ott van kézenfekvőbb megoldásként a Tornado (Storm Shadow és KEPD 350 hordozó) és a Mirage 2000 (SCALP és Exocet hordozó, amiből az utóbbit is lehet földi cél ellen is használni), amelyeket fokozatosan vonnak ki és van belőlük felesleg. Sőt akár az F-18 is (SLAM(ER) és JASSM hordozó), amit a finn volt buli miniszterelnök ajánlgatott egy nem tudni mennyire józan pillanatában, de lehetne küldeni a spanyol és a kivont ausztrál, meg jenki példányokat.
De mégis az F-16A(M/MLU) gépeket erőltetik. Miért?
Az egyik fő ok, hogy F-16-ra van kiképzett kelet-közép-európai pilóta és földi személyzet. Lengyel, román és a Mig-29 nélkül maradt szlovák pilótákat is erre a típusra képzik át. Mirage, Tornado, A-7, F-18 pilóta és kiszolgáló személyzet viszont csak Nyugat-Európában van. (Tételezzük fel, hogy a török és görög erőforrások igénybevétele nem jön szóba, mert ezek az országok kevéssé mutatkoznak hajlandónak. De még a görögöktől is főleg F-16 mehetne. Mirage sokkal kevesebb van nekik.) Azok a bizonyos nem ukrán önkéntesek/zsoldosok/tanácsadók/kiképzők akik repülni és kiszolgálni fogják a típust, ugyanúgy a fogyóeszköz kategórába tartoznak, mint az átadot gépek és nem mindegy, hogy hol kell elszámolni a halotakkal és hol fogy el a saját védekezésre szánt pilóta állomány. Azt már láttuk, hogy technika terén például a szlovákokkal gyakorlatilag mindenüket, a lengyelekkel sok mindenüket átadatták. Emberben eddig is elég sokat küldtek a lengyelek. Kézenfekvő, hogy most sem az angol, francia, vagy német pilóták és földiek mennek a darálóba és pláne nem a jenkik.
Meg persze van az F-16 kiszolgálására felkészített, Ukrajnával határos NATO országban található reptér. Hiszen az F-16 erre érzékeny. Jóval hosszabb a pályaigánye, mint a Mig-29-nek. A gép tömegéhez képest nem túl erős és virsli méretű futók nem hogy a füves repteret, de még a rossz állapotú betont sem igazán bírják. A szívócsatorna jó alacsonyan van, beszív bármilyen törmeléket. Nem tud olyan spártai körülmények közt üzemelni, mint a volt szovjet technika, vagy akár csak az erre azért sokkal jobban felkészített svéd gépek. Egy ukrán reptér F-16-ra felkészítése pedig nem olyan könnyű feladat. (Rádiótechnika, fénytechnika, IFF, fegyverzet, alkatrészek, földi járművek, eszközök a gépek és a fegyverek mozgatására, diagnosztika, üzemanyag töltők, stb.... Mindenből más kell, mint ami most az ukránoknak van. Meg persze a komplett földi kiszolgáló személyzet, ami sokkal népesebb, mint a pilóta állomány és azok sem gyorstalpalón képzet ukrán sorkatonák.) Titokban szinte lehetetlen megcsinálni, így az oroszok idejében szétcsaphatják. Viszont a lengyel, vagy román repterek esetében más a helyzet. Ha az oroszok nem támadják az érintett reptereket, az igen hátrányos lenne a számukra. Ha meg támadják, az az eszkalációs törekvések szempontjából főnyeremény a jenkiknek.
A
z F-16 esetében az is eljátszható, hogy a valóságban a lengyel és román gépeket vetik be, ha az átadott technika fogyatkozni kezd, de azt mondják, hogy azokat még a dánok, meg a hollandok adták.
Nem mellesleg az F-16 B61 nuki bomba hordozó, nuki fenyegetést jelent és így esélyesebb egy drasztikus orosz válaszlépés kiprovokálása, ami után lehetne NATO 5. cikkelyezni. (Függetlenül attól, hogy a valóságban a NATO országok a támadó fél, tehát elméletben az 5. cikkely nem játszik, de a valóság és jogszerűség eddig sem érdekelte a fényességes nyugatot.)
És ebből a szempontból érdekes a bejelentés, hogy a svédek "megismertetik" az ukránokat Gripenekkel. Mert hát ugye az F-16 mellet a Gripen található még meg Kelet-Közép-Európában. Ezzel a bejelentéssel alig burkoltan a cseh és magyar gépek, pilóták, földi személyzet átadását lengették be. A magyart persze akkor, ha sikerül a magyar kormányt egy engedelmesebbre leváltani akár majdanozás, akár megszállás útján. Demokratikusan nem fog összejönni a jelenlegi politikai erőviszonyok és háborúhoz való össznépi hozáállás mellett.
Megy az eszkaláció ezerrel és sajnos a lehető legszorosabb értelemben véve a mi bőrünkre megy ki a játék. Gőzerővel próbálnak belerángatni a III. VH-ba.
t.me
