[HUN] Airbus Helicopters Hungary Kft.
- Téma indítója honved
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Felületkezelő üzem indításáról is beszélt az egyik korábbi videóban.
Az a baj, hogy Békésben beszéltek már sokmindent, nem nagyon valósult meg semmi! Már az eddig elkészült M44-nek is nagyon örülünk, hát még az Airbus-nak! Egy drónos buli nagyon jó lenne még! Török-Izraeli teljesen mindegy!
Tizennégy mérnököt már fel is vettek a céghez, akik képzése, tréningje már elkezdődött, a gyárban várhatóan 2022-ben indul a termelés.
Talán egyedül ez nem volt eddig
építenek egy stéget kifutó hosszabbításként a tóra
Vagy átépítik a kifutópályát és nem a tóra fog nézni, vagy betemetik azt a nem olyan nagy és mély tavat. Ha a tó állami vagy önkormányzati tulajdonú, akkor feltölteni olcsóbb, mint egy egész új kifutópályát építeni, ha meg nem állami terület, akkor egy 150m-el keletre vagy nyugatra eltolva egy új kifutópályát lehet építeni.
Háát, @alali77 majd nyilatkozik, de szerintem azért elég rázós a feltöltés.
Különösen, ha egyből akarnak rá építeni.
Ott azért ha a betemetett vége később a frissen felépített pályával elkezd süllyedni, akkor azért ott lesz fejvakarás.
Kb. 15 éve forgatták el a pályát... korábban a 44-es úttal volt párhuzamos, a google térképen még látszik a nyoma.
Régen is két pálya volt. A mostani betonos 17L-35R helyén volt a "B-reptér" egy füves, ugyancsak nagyjából észak-dél irányú pályával. Az "A-reptér" pedig valóban párhuzamos volt a 44-es úttal, 09-27 irányon. Gondolom, a betonpálya építésekor forgatták el. De erre nem emlékszem.
K
kamm
Guest
Milyen repulogepipar lesz az, ha nem rugaszkodik el a foldtol?
Az a tó max 1,5-2m mély. Ha már beletolnak miliárdokat, gondolom, a feltöltéses verziónál, nem spórolják ki a normális talajtömörítést, és a pálya alépítményét.
Sztem majdnem mind1, hogyan csinálnák 1-2 év és megsüllyed.
A józan paraszti logika azt diktálja, ne a tó irányába hosszabbítsák a kifutópályát.
Akkor az 44-es úton csinálnak alagutat az autóknak és felette lehet a meghosszabbított pálya...
Ha Frankfurtban az autópálya felett olyan felüljáró van ami elbírja az An-225-öst is, akkor alagútba vinni egy autóutat nem lehet olyan nagy kihívás.
K
kamm
Guest
Vagy megemelik, labakra
- az ugy jo draga is lenne, rengeteg penzt lehetne az alvallalkozoi lancban kiszamlazni... 
Hát lehet, hogy fura, de én azt elsőre is megértettem, hogy fejleszteni akarják a repteret
De a számok megint nem stimmelnek. Most te 2, meg 2,3 Km-ről írsz. A cikkben 1,8 meg 2,5 Km van. Lehet, hogy ez nem tűnik soknak, de a jog meg az előírás az szigorú. Ez a két és feles pálya már Airbus A320 kategória, sőt, már a 330-asnak is jó. Az 1,8 meg cipőkanállal az A318-nak. De ez ilyen ATR-eknek, CS100-nak meg hasonlóknak már simán jó. Kérdés az, hogy milyen terhet is akarnak onnan szállítani?
K
kamm
Guest
Ott van valahol az egyik cikkben, cargot. Tehat kell az a 2.5km bezony.Hát lehet, hogy fura, de én azt elsőre is megértettem, hogy fejleszteni akarják a repteret
De a számok megint nem stimmelnek. Most te 2, meg 2,3 Km-ről írsz. A cikkben 1,8 meg 2,5 Km van. Lehet, hogy ez nem tűnik soknak, de a jog meg az előírás az szigorú. Ez a két és feles pálya már Airbus A320 kategória, sőt, már a 330-asnak is jó. Az 1,8 meg cipőkanállal az A318-nak. De ez ilyen ATR-eknek, CS100-nak meg hasonlóknak már simán jó. Kérdés az, hogy milyen terhet is akarnak onnan szállítani?
Akkor az 44-es úton csinálnak alagutat az autóknak és felette lehet a meghosszabbított pálya...
Ha Frankfurtban az autópálya felett olyan felüljáró van ami elbírja az An-225-öst is, akkor alagútba vinni egy autóutat nem lehet olyan nagy kihívás.
Mindent lehet, csak pénzbe van.
Azzal a kacsaúsztatóval az alatta lévő föld az igaz probléma. Egy kicsit furkálni kell, hogy kitalálják, hogy fog az ott megállni mittudomén 150 tonna alatt, úgy, hogy az eloszlik mondjuk hat - tíz kerékre.
Hát anno az M6-os sikvidéki alagútjai többször beomlottak, többen meghaltak. Vmi költséghatékony egyszerű megoldás nem lenne rossz ötlet. Bár a Duna Aszfalt biztos szívesen megépít minden extrém ötletet.Akkor az 44-es úton csinálnak alagutat az autóknak és felette lehet a meghosszabbított pálya...
Ha Frankfurtban az autópálya felett olyan felüljáró van ami elbírja az An-225-öst is, akkor alagútba vinni egy autóutat nem lehet olyan nagy kihívás.