A319 MedEvac képesség beszerzés...
... ezt is az öregnek kellett megcsinálni helyette. De legalább volt gép, amivel meg lehetett oldani.[HUN] Antonov An-26 Curl
- Téma indítója Jeno
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
A319 MedEvac képesség beszerzés...
... ezt is az öregnek kellett megcsinálni helyette. De legalább volt gép, amivel meg lehetett oldani.
Ott van a Luftwaffe legnagyobb kórháza, nagyon finom doktornőkkel és nővérkékkel
Plusz a német kormánygépek is ott települnek.
Ott van a Luftwaffe legnagyobb kórháza, nagyon finom doktornőkkel és nővérkékkel
Plusz a német kormánygépek is ott települnek.
Valószínűleg Köln-Bonnról beszélsz, mi viszont a Pristina-Ferihegy útról, ott volt a pletykák szerint betegszállítâs.
A319 MedEvac képesség beszerzés...
Az A319-es beszerzéskor azt mondták, hogy lesz külön bemutató, ha beszerzik a Medevac kitteket. Azóta csend van róla, pedig túl nagy feladat nem lehet...
Ezen már csak nevetni lehet. Keservesen.
https://honvedelem.hu/cikk/116543_velunk_egyutt_oregedtek
"Magyarországon 45 évvel ezelőtt állították hadrendbe az An–26-os szállító repülőgépeket, melyek megörökölték az előd Li–2-es becenevét, a Tevét. A típust emellett az Ordító Egér elnevezéssel is illették – ezt a sajátos motorzaja miatt érdemelte ki."
Az An–26-os fontosabb műszaki adatai:
Szárnyfesztáv: 29,2 méter
A törzs hossza: 23,83 méter
A szárny felülete: 74,98 négyzetméter
A repülőgép magassága: 8,575 méter
A repülőgép üres szerkezeti tömege: 15 400 kilogramm
Maximális felszállótömeg: 24 000 kilogramm
Maximális hasznos teher: 5500 kilogramm
Utazósebesség: 440 km/h
Szolgálati csúcsmagasság: 7500 méter
Hatótávolság maximális teherrel: 1240 kilométer
Az AI–24 hajtómű maximális teljesítménye: 2783 lóerő
"Magyarországon 45 évvel ezelőtt állították hadrendbe az An–26-os szállító repülőgépeket, melyek megörökölték az előd Li–2-es becenevét, a Tevét. A típust emellett az Ordító Egér elnevezéssel is illették – ezt a sajátos motorzaja miatt érdemelte ki."
Az An–26-os fontosabb műszaki adatai:
Szárnyfesztáv: 29,2 méter
A törzs hossza: 23,83 méter
A szárny felülete: 74,98 négyzetméter
A repülőgép magassága: 8,575 méter
A repülőgép üres szerkezeti tömege: 15 400 kilogramm
Maximális felszállótömeg: 24 000 kilogramm
Maximális hasznos teher: 5500 kilogramm
Utazósebesség: 440 km/h
Szolgálati csúcsmagasság: 7500 méter
Hatótávolság maximális teherrel: 1240 kilométer
Az AI–24 hajtómű maximális teljesítménye: 2783 lóerő
Július 22 és 26 között közös magyar-kanadai-amerikai misszió végez repüléseket a Nyitott Égbolt Szerződés keretében Kubinkából felszállva az egyik Ancsánkkal
https://ria.ru/20190722/1556749066.html
https://ria.ru/20190722/1556749066.html
Jobb későn, mint soha:
https://airportal.hu/oroszorszagban...aunMs6mJmeAVst99186kez1V9P0vxUm5xlKtbwiK2fByw
https://airportal.hu/oroszorszagban...aunMs6mJmeAVst99186kez1V9P0vxUm5xlKtbwiK2fByw