Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ez már megtörtént. Mármint a feldarabolás.Egy csomóan milyen ördögtőlvalónak tartották a gondolatot tőlem, hogy szerezzünk belőle amíg nem flexelik fel mindet a tartalékosoknak. Még mindig elég masszív gépek, ifv-ként is, apc-ként is simán a lynx gyár holmijaiból megfejleszthető lenne.
Mer' a németek is dobálják kifelé, volt a mantra...
Egy csomóan milyen ördögtőlvalónak tartották a gondolatot tőlem, hogy szerezzünk belőle amíg nem flexelik fel mindet a tartalékosoknak. Még mindig elég masszív gépek, ifv-ként is, apc-ként is simán a lynx gyár holmijaiból megfejleszthető lenne.
Mer' a németek is dobálják kifelé, volt a mantra...
...)
Ezt hogy is? Akkor a pótkocsival együtt a tulajdonos is bevonul, hogy legyen aki vezeti az M zárolt BTR 80 vontatót? Könyörgöm ne akarjuk már megint kiskapuzni. Nincs elég teherautó, nem baj ott a Volán TEFU..
Én meg nem szarakodnék az átépítéssel, hanem megoldanám úgy, hogy civil szabványú pótkocsit tudjon vontatni, amihez egy szabvány vizi-átkelő-készletet gyártatnék.
Hogy legyen elég civil pótkocsi háború esetére a honvédségi mellett, adnék a gazdáknak kedvezményt/hitelt/támogatást, ha a megfelelő típust vásárolják (amikkel háború esetén a honvédségi --azonos típusúakat--) ki lehet egészíteni.
A katonai költségvetés így nem elvonná a pénzt ilyen konstrukcióban a civil termelő ágazatoktól (békében), hanem támogatná azt !!!
Eu-s katonai pénzből ! ! ! Van közgazdászom is !!!
...meg jármű-gépész-mérnököm is !!!
(...a többit nem sorolom
U.i: Az így használatban lévő pótkocsik szerintem a foylamatos használattal járó karbantartások miatt összességében jobb állapotban lennének, mint a katonai M-Zárolt készletek szoktak!
A kiegészítő --célirányos-modulokat-- sokkal olcsóbb legyártani, tárolni karbantartani, mint a teljes képességet tisztán katonai célra gyártott eszközökkel kiépíteni.
Ezt akár más csak háborús alkalmazású technikáknál is megtenném, "konténeres rárakható/telepíthető vontatott-önjáró tüzérségnél, rakétatüzérségnél, és nagyobb kaliberű aknavetőnél is.
Ennél költséghatékonyabb, ---a civil tecchnikákat katonaivá konvertáló--- megoldást nem tudok ezeknek a technikáknak a gyors, megfizethető, és egyben mennyiséget is biztosító megvalósítására !!!
Gombokárt lehet ellensúlyozni ezzel a megoldással a "szomszédok" másodikvonalas technikáit, jóval magasabb minőségi szinten !!!
A hazai hadi-ipar kiépítéére ez a feladat tökéletes !!!
U,i: egyre több élvonalbeli haditechnika kiindulópontja/fő eleme jön a civil területről: Archer 155 mm-es önjáró löveg.
Izraeli haditechnikák(rakéta-tüzérség, légelhárító rendszerek elemei, ...) civil konténerekbe telepítése, a logisztika gondok elkerülése céljából !!!
Stb...
.
Mondjuk svájcban létezik a tartalékos,ki gépjárművével eggyüt vonul be.Ezt hogy is? Akkor a pótkocsival együtt a tulajdonos is bevonul, hogy legyen aki vezeti az M zárolt BTR 80 vontatót? Könyörgöm ne akarjuk már megint kiskapuzni. Nincs elég teherautó, nem baj ott a Volán TEFU.
Másik, Hooklift rendszer baromi jó, de egy felépítmény 1 teherautó. A teherautó nem fogja otthagyni a konténerbe rakott ágyúdat, hogy elmenjen a konténerbe rakott légvédelemért.
Egyébként ennél is van sokkal olcsóbb megoldás, amivel bármi húzhatja az ISO konténert.
Ez egy 80-as évekbeli jármű, mi értelme lenne ezzel mókolni, mikor a honvédség rendszeresített Hiluxokat?Különben én látnék helyet a magyar hadszervezetben egy könnyű terepjáró járműves hadszervezetnek.Még jelöltem is van a járműre
Persze nem mint fő erőkifejtő erő,hanem területvédelmi egységeknél.Tüzrajtaütésekre épitő mobil gerillataktikát alkalmazva,mellékirányokban,mögöttes teröleten (tehát nem az ellen gépesitett főerejével szemben),hibridháború esetén az ireguláris bandákkal szemben hatékony erő lehetne-megfelelő kiképzéssel,felszereléssel.
supacat.com
Mert praktikus,könnyen kezelhető,polgári alapú és olcsó.Miket bemontiroztál,az hivatásos erőknek való.Én egy tömeges területvédelmi milicia számára szánnám ezt.(vagy bármilyen más hasonló tipust,ami jó a feladatra)Ez egy 80-as évekbeli jármű, mi értelme lenne ezzel mókolni, mikor a honvédség rendszeresített Hiluxokat?
De ha valami kisebb olcsóbb kellene, ott a Supacat ATMP. Hegyes-erdős területre is jó, úszik, kis méretű(akár helikopter is elviheti), rakhatsz rá páncéltörő rakétát, géppuskát, felderítő rendszert, drónt, húzhatsz vele utánpótlást, vihetsz vele sebesültet.
Esetleg nagyobb verzióban:
HMT – Supacat
High Mobility Transporter Our flagship platform, meticulously designed, engineered, and manufactured for seamless integration into the Special Forces vehicle fleet and Armed Forces worldwide. It has solidified its position as the vehicle choice for armed forces worldwide in safeguarding borders.
Milicistáknak,tömegnek drága.Nem tudjuk megfizetni.Hivatásosoknak kell az ilyen.NMS
Már miért lenne drága? Aki nem tud ennyit a dologra áldozni, az ne akarjon milíciát.
Mennyibe kerül egy ilyen és mennyibe egy Hilux? Nem arra a platós izére gondoltam hanem a Nurolos gépre.Már miért lenne drága? Aki nem tud ennyit a dologra áldozni, az ne akarjon milíciát.
Ha meg nem akarsz páncélozottat, akkor vegyünk valami civil piacos pickupot.
Vagy, figyelj a részletekre.
Így, hogy módosítottad, már ok.
Az NMS tized árán a Hiluxot sem kapod meg, nem hogy még páncélozd is. Ha nekiállsz páncélozni a mezei Hiluxot akkor meg jön a gond, hogy a gép terhelhetősége 1 tonna. Ennyibe kell beleférni a páncélnak, pocakos milícistának, a tetőre rakott géppuskának, dugi szesznek. Ha nem megy, akkor jöhet a futómű megerősítése. Itt lehet gondolkozni azon is, hogy a cirka 2200 kilóra tervezett általános tömeg helyett a 3,5-tonna folyamatos tömeget hogyan fogja csipázni a D4D, váltó, fékek, alváz. Ez picit bonyolultabb azért annál, hogy ráakasztunk pár száz kiló páncélt oszt pipa. Ott van példának a HMMWV, amit a vezethetőség határára páncéloztak és emiatt az autó rendkívül idegesen reagált a meggondolatlan kormánymozdulatokra, vagy ott a belga LMV példája, ahol a pár száz kiló folyamatos túlterhelés miatt repedni kezdtek az alvázak.
Az NMS tized árán a Hiluxot sem kapod meg, nem hogy még páncélozd is. Ha nekiállsz páncélozni a mezei Hiluxot akkor meg jön a gond, hogy a gép terhelhetősége 1 tonna. Ennyibe kell beleférni a páncélnak, pocakos milícistának, a tetőre rakott géppuskának, dugi szesznek. Ha nem megy, akkor jöhet a futómű megerősítése. Itt lehet gondolkozni azon is, hogy a cirka 2200 kilóra tervezett általános tömeg helyett a 3,5-tonna folyamatos tömeget hogyan fogja csipázni a D4D, váltó, fékek, alváz. Ez picit bonyolultabb azért annál, hogy ráakasztunk pár száz kiló páncélt oszt pipa. Ott van példának a HMMWV, amit a vezethetőség határára páncéloztak és emiatt az autó rendkívül idegesen reagált a meggondolatlan kormánymozdulatokra, vagy ott a belga LMV példája, ahol a pár száz kiló folyamatos túlterhelés miatt repedni kezdtek az alvázak.
Ha ilyen könnyű terepjárót akarsz, akkor nincs páncél és nincs aknavédelem. Ha olyat szeretnél ami ezeket is tudja, akkor meg zsebbe kell nyúlni.
Egy ilyen nagyon harmatosan páncélozott LC 90 000 dolcsi körül karcol.
15 éve a Land Rover Snach fájt 60 000 fontba, amit a katonák csak guruló koporsónak hívtak és akkora szar, hogy pár éve a brit védelmi miniszter elnézést kért a katonáktól és a családtagjaiktól, hogy alkalmatlan eszközzel küldték őket konfliktusba.
Snatchek akcióban.
Az NMS tized árán a Hiluxot sem kapod meg, nem hogy még páncélozd is. Ha nekiállsz páncélozni a mezei Hiluxot akkor meg jön a gond, hogy a gép terhelhetősége 1 tonna. Ennyibe kell beleférni a páncélnak, pocakos milícistának, a tetőre rakott géppuskának, dugi szesznek. Ha nem megy, akkor jöhet a futómű megerősítése. Itt lehet gondolkozni azon is, hogy a cirka 2200 kilóra tervezett általános tömeg helyett a 3,5-tonna folyamatos tömeget hogyan fogja csipázni a D4D, váltó, fékek, alváz. Ez picit bonyolultabb azért annál, hogy ráakasztunk pár száz kiló páncélt oszt pipa. Ott van példának a HMMWV, amit a vezethetőség határára páncéloztak és emiatt az autó rendkívül idegesen reagált a meggondolatlan kormánymozdulatokra, vagy ott a belga LMV példája, ahol a pár száz kiló folyamatos túlterhelés miatt repedni kezdtek az alvázak.
Ha ilyen könnyű terepjárót akarsz, akkor nincs páncél és nincs aknavédelem. Ha olyat szeretnél ami ezeket is tudja, akkor meg zsebbe kell nyúlni.
Egy ilyen nagyon harmatosan páncélozott LC 90 000 dolcsi körül karcol.
15 éve a Land Rover Snach fájt 60 000 fontba, amit a katonák csak guruló koporsónak hívtak és akkora szar, hogy pár éve a brit védelmi miniszter elnézést kért a katonáktól és a családtagjaiktól, hogy alkalmatlan eszközzel küldték őket konfliktusba.
Snatchek akcióban.
nem költenék annyit rájuk. a btr ideje lejárt nállunk. afrikába ahol még lenne piaca viszont sima 80 as évek dessingje már nem elég azt talál máshol is.
