Ha jól sejtem, akkor a RM 120-as kézi töltésű megoldása azért lehet jobban működő rendszer a Gidránban, mert elég kevés helyet foglal.
Marad hely a 2 fős löveg kezelői személyzetnek (elöl a sofőr, és a digitális tűzvezető rendszert kezelő löveg parancsnok ül).
Ezen felül egy elfogadható mennyiségű gránát is helyet kaphat odabent.
Ha meg kevés, akkor lehet a Gidrán után is utánfutót kötni. Abból időről időre pótolható a bentről elhasznált gránát mennyiség.
4 emberrel megoldott mobil 120mm-es aknavető üzemeltetése.
Újra beteszem, mert így jobban látszik a csillapító rendszer.
Érdemes megnézni, hogy a Gidrán tömege, plusz a Ragnarok csillapító rendszere mennyire brutálisan elnyeli a 120-as aknavető visszarúgását.
Gyakorlatilag alig van berugózás.
Viszonyításképpen ez meg az Elbit SPEAR-je, egy Sandcat-en:
Elég brutális csavaróerőt fejt ám ki erre a sokkal könnyebb gép alvázára. Különösen ha a cső iránya jelentősen eltér a jármű hosztengelyétől. Nem tudom, hogy mennyi lövést bír így majd ki ez az alvázkeret repedés nélkül, de elég rosszul néz ki...
