És mivel hozzák utánuk? Nem adta volna magát a helyzet, hogy az első gép átrepülésénél benne legyen a gépben feltöltve, hogy a több üzemanyag biztonságosabb óceánrepülést tegyen lehetővé? Vagy a másodikban üresen...
Miből gondolod hogy azt onnét kell hozni?
Cobham egy angol cég: az gyártja a légiutántöltő rendszert tartályokkal, gondolával.. Ha braziloknál készült is fotó ezzel a berendezéssel (már nem tudom készült-e) az simán lehet az EMBRAER saját tesztpéldánya...
A negyedik portugál gépről azt írják hogy a tehertérben hordozott üzemanyag-tartályoknak köszönhetően lehetségessésé vált leszállás nélkül átrepülni az Atlanti-óceánt Brazíliából Portugáliába.
A Bakony felett dübörgő hajtóművek zaja törte meg a csendet január 27-én kedden. A Magyar Honvédség egyik legmodernebb repülőjéről, az Embraer KC-390 Millenniumról ejtőernyős ugrást hajtott végre az MH Különleges Műveleti Parancsnokság ejtőernyős százada.