[HUN] KF41 Lynx / Hiúz

[SilvioD]

Itt volt az első harci Hiúz Budapesten

Alig több mint két évvel a döntés után megérkezett hazánkba az első KF41-es gyalogsági harcjármű. Eddig csak kísérleti példányokat láthattunk, most viszont már egy olyant, amely valóban igazi harci vas. Egy nappal a hivatalos átadó után már a Magyar Honvédség tulajdonaként nyilvánosan is bemutatták…

killermetals.blog.hu

A gumibetétes lánctalpnak köszönhetően azonban közlekedhet a közutakon, ami lehetővé teszi, hogy a jövőben nagyobb távolságot is megtehessen egy gyakorlat helyszínére, vagy átcsoportosításnál.

 

[SilvioD]

Itt volt az első harci Hiúz Budapesten

Alig több mint két évvel a döntés után megérkezett hazánkba az első KF41-es gyalogsági harcjármű. Eddig csak kísérleti példányokat láthattunk, most viszont már egy olyant, amely valóban igazi harci vas. Egy nappal a hivatalos átadó után már a Magyar Honvédség tulajdonaként nyilvánosan is bemutatták…

killermetals.blog.hu

A gumibetétes lánctalpnak köszönhetően azonban közlekedhet a közutakon, ami lehetővé teszi, hogy a jövőben nagyobb távolságot is megtehessen egy gyakorlat helyszínére, vagy átcsoportosításnál.

A Lynx még a távirányítású fegyvertorony nélkül érkezett meg, azt a helyszínen szerelték fel, így teljes fegyverzettel csodálhattuk meg.

Ez a torony egyébként integrálva van a jármű parancsnokának SEOSS-2P figyelőműszerével

Ebben nappali- és hőkamera, lézeres céltávmérő található. A rendszer teljesen körbeforgatható, és egy távirányítású M2-es nehézgéppuskát szereltek fel rá. A parancsnok így nemcsak megfigyelheti a környezetét, hanem ha célt talál, azonnal felveheti vele a harcot. A korábbi demópéldányokon a SEOSS-2P még a bal oldalon volt elhelyezve, a harci változaton a jobb oldalra került. A berendezést páncéllemezekkel védik oldalról.

Az irányzó SEOSS-2S figyelőrendszere is kissé eltér a korábban látottaktól. Ennél is páncéllemezek védik oldalról a kisebb lövedékektől, és a repeszektől, vagyis csak szemből képesek kárt okozni benne.

 

[SilvioD]

A Lynx még a távirányítású fegyvertorony nélkül érkezett meg, azt a helyszínen szerelték fel, így teljes fegyverzettel csodálhattuk meg.

Ez a torony egyébként integrálva van a jármű parancsnokának SEOSS-2P figyelőműszerével

Ebben nappali- és hőkamera, lézeres céltávmérő található. A rendszer teljesen körbeforgatható, és egy távirányítású M2-es nehézgéppuskát szereltek fel rá. A parancsnok így nemcsak megfigyelheti a környezetét, hanem ha célt talál, azonnal felveheti vele a harcot. A korábbi demópéldányokon a SEOSS-2P még a bal oldalon volt elhelyezve, a harci változaton a jobb oldalra került. A berendezést páncéllemezekkel védik oldalról.

Az irányzó SEOSS-2S figyelőrendszere is kissé eltér a korábban látottaktól. Ennél is páncéllemezek védik oldalról a kisebb lövedékektől, és a repeszektől, vagyis csak szemből képesek kárt okozni benne.

A fő fegyverzet, vagyis a MK30-2/ABM gépágyú burkolata is eltér némileg, a csőszájszereléke szintén módosult.

Ennek különösen fontos szerepe van a programozható lőszerek alkalmazásakor. A gépágyúval ugyanis alacsonyan repülő légi célok, valamint fedezék mögött megbúvó élőerő is leküzdhető a levegőben időzítetten felrobbanó lövedékekkel. A SEOSS-2S lézerberendezésével meghatározzák a távolságot, az így nyert információt a kilőtt lövedékbe a csőszájszereléken keresztül az áthaladáskor beprogramozzák, hogy az adott időt lerepülve a megfelelő helyen explodáljon, és képezzen repeszfelhőt.

A gépágyú burkolatán egy nagyon fontos dolog is felfedezhető, ugyanis a másodlagos fegyvert nem a toronyba építették be, hanem a 30 mm-es cső mellé került, azzal együtt mozgatható. Az is lényeges, hogy nem a korábban bejelentett háromcsövű RMG 7.62-es látható, hanem egy hagyományos egycsövű géppuska. A toronytól külön lőszeradagoló rendszer vezet hozzá.

Nem utalt semmi arra, hogy a Spike irányított páncéltörő rakéta indítókonténere a torony oldalán lenne. Az integrációs tesztek elvégzésénél a rakéta felülről emelkedett ki indítás előtt a rejtett helyzetéből.

 

[SilvioD]

A fő fegyverzet, vagyis a MK30-2/ABM gépágyú burkolata is eltér némileg, a csőszájszereléke szintén módosult.

Ennek különösen fontos szerepe van a programozható lőszerek alkalmazásakor. A gépágyúval ugyanis alacsonyan repülő légi célok, valamint fedezék mögött megbúvó élőerő is leküzdhető a levegőben időzítetten felrobbanó lövedékekkel. A SEOSS-2S lézerberendezésével meghatározzák a távolságot, az így nyert információt a kilőtt lövedékbe a csőszájszereléken keresztül az áthaladáskor beprogramozzák, hogy az adott időt lerepülve a megfelelő helyen explodáljon, és képezzen repeszfelhőt.





A gépágyú burkolatán egy nagyon fontos dolog is felfedezhető, ugyanis a másodlagos fegyvert nem a toronyba építették be, hanem a 30 mm-es cső mellé került, azzal együtt mozgatható. Az is lényeges, hogy nem a korábban bejelentett háromcsövű RMG 7.62-es látható, hanem egy hagyományos egycsövű géppuska. A toronytól külön lőszeradagoló rendszer vezet hozzá.


Nem utalt semmi arra, hogy a Spike irányított páncéltörő rakéta indítókonténere a torony oldalán lenne. Az integrációs tesztek elvégzésénél a rakéta felülről emelkedett ki indítás előtt a rejtett helyzetéből.

A SAS figyelőrendszer minden eleme felkerült a Lynxre, ezek elhelyezkedése szintén újdonság, nincsenek a toronyba süllyesztve. A kettős kameramodulok különálló dobozokban kerültek felszerelve, a 6 egység teljes, 360°-os lefedettséget biztosít, ezekből állítja össze a rendszer a képernyőn a panorámaképet. A modulokban egy hőkamera, és egy nappali kamera van. Mind a 12 folyamatosan működik, szenzorfúzióval a lehető legoptimálisabb módon történik a megjelenítés. A panorámakép alapján azonosító, figyelmeztető, és célkövető rendszer is működik.

A vezető számára is rendelkezésre áll egy kettős kameramodul, így egy képernyőt nézve vezethet zárt búvónyílással nappal és éjjel egyaránt. Törlőlapátok garantálják, hogy ne akadályozza a felcsapódó szennyeződés a kilátást.

Hátul is vannak kamerák a vezető számára a rámpa felett. Ezek a tolatást segítik. Kisebb törlőlapátok itt is rendelkezésre állnak

A járművön ezeken kívül valószínűleg a lézerbesugárzás-jelző rendszer szenzorai is láthatóak voltak. A három irányba figyelő modulok mindegyik oldalon megtalálhatóak, körkörös lefedettséget biztosítva. Elvileg a Lynx rendelkezik lövéshang-detektorral is.

 

[SilvioD]

A SAS figyelőrendszer minden eleme felkerült a Lynxre, ezek elhelyezkedése szintén újdonság, nincsenek a toronyba süllyesztve. A kettős kameramodulok különálló dobozokban kerültek felszerelve, a 6 egység teljes, 360°-os lefedettséget biztosít, ezekből állítja össze a rendszer a képernyőn a panorámaképet. A modulokban egy hőkamera, és egy nappali kamera van. Mind a 12 folyamatosan működik, szenzorfúzióval a lehető legoptimálisabb módon történik a megjelenítés. A panorámakép alapján azonosító, figyelmeztető, és célkövető rendszer is működik.


A vezető számára is rendelkezésre áll egy kettős kameramodul, így egy képernyőt nézve vezethet zárt búvónyílással nappal és éjjel egyaránt. Törlőlapátok garantálják, hogy ne akadályozza a felcsapódó szennyeződés a kilátást.

Hátul is vannak kamerák a vezető számára a rámpa felett. Ezek a tolatást segítik. Kisebb törlőlapátok itt is rendelkezésre állnak



A járművön ezeken kívül valószínűleg a lézerbesugárzás-jelző rendszer szenzorai is láthatóak voltak. A három irányba figyelő modulok mindegyik oldalon megtalálhatóak, körkörös lefedettséget biztosítva. Elvileg a Lynx rendelkezik lövéshang-detektorral is.

Örvendetes módon a StrikeShield aktív védelmi rendszer elemei is rajta voltak az új szerzeményen. Mindegyik oldalon láthatóak a dielektromos panelek, ezek mögött vannak a szenzorok, melyek érzékelik a veszélyt jelentő közeledő rakétákat, nagyobb lövedékeket, és aktiválják a robbanótölteteket. Az utóbbiak úgy lettek felszerelve, hogy hatásuk átfedje egymást.

A hátsó szektort a deszanttér tetejére szerelt, kilógó egységek védelmezik, ezekből indul lefele az irányított robbanás.

A ROSY ködgránátvetők 8-8 indítója a demopéldányon a torony elején volt. Ezzel ellentétben az ú járművön 4 darab 5-ös blokkban kerültek fel, ahogy ezt a különböző ismertetőkben láttuk korábban erről a védelmi rendszerről. A blokkokat az érkezés után helyezték fel, így az is elképzelhető, hogy előre betöltve modulárisan cserélhetőek. Az egyébként nagy előny, hogy a 16 helyett 20 darab bevetésre kész ködgránáttal indulhat harcba a Lynx.

A már kiképzett katonákat kérdezve érdekes dolgokat lehetett megtudni. A Lynx vezetése viszonylag egyszerű, könnyen kezelhető, de azért nagy felelősséggel jár egy több mint 40 tonnás lánctalpas vezetése. A sofőrök kiválogatására az alakulatnál kerül majd sor, C-s jogsi nem szükséges. Képességfelmérés után az arra alkalmasak ülhetnek be majd a Hiúzba, alapos felkészítés után. Az irányzó és a parancsnokok munkája már jóval nehezebb lesz. A sok rendszerből hatalmas mennyiségű információt kapnak, ezt fel kell tudni dolgozni. Ez lesz talán a legnagyobb kihívás, hogy a megfelelő személyzetet megtalálják.

Azt érdemes megjegyezni, hogy ez egy hadi vas, vagyis mindennek van tartalékrendszere. Ha nincs kamera, még ki lehet nézni a periszkópokon, és a legtöbb rendszer kezelhető kézi erővel is. Az érkezésnél a tornyot jól láthatóan kézzel forgatta a búvónyílásban álló szakember.

 

[kamm]

2 év különbség a két rendelés között , és ugy nez ki hogy a 4 évvel ezelőtti rendelésbe kért műszaki cuccok lassabban jönnek mint a 2 évvel ezelőtti

Lehet, mert még senki más nem rendelt Lynxet...?

 

[Terminator]

2 év különbség a két rendelés között , és ugy nez ki hogy a 4 évvel ezelőtti rendelésbe kért műszaki cuccok lassabban jönnek mint a 2 évvel ezelőtti

Már itt lehetne a Leo 2A7-esből és a hozzájuk tartozó műszaki járművekből is néhány darab, de csak 2023 második felétől kérték őket, pénzügyi és egyéb okokból.

 

[aquarell]

Jól hallom, hogy tényleg megszűntették a lánctalp korábbi ketyegését? Vagy csak nem jön elő ilyen lassú tempónál?

A hang itt is simán elmenne turbinának.

 

[Ocses]

@Negan
[/QUOTE]

Tegyük be a teljes RM sajtóközleményt, hogy rá lehessen keresni.

A Rheinmetall átadja az első Lynx gyalogsági harcjárművet a NATO-tag Magyarországnak
2022. október 15-én a Rheinmetall az összesen 209 Lynx gyalogsági harcjárműből az elsőt átadta a Magyar Honvédségnek. Mindössze két évvel a megrendelés után Armin Papperger, a Rheinmetall AG vezérigazgatója átadta a kulcsot Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszternek. Az átadásra a Magyar Honvédség új katonai szolgálatos önkénteseinek eskütétele során került sor a budapesti Petőfi Sándor Laktanyában. Az ünnepségen részt vett Orbán Viktor miniszterelnök is. A Lynx lesz Magyarország gépesített gyalogos erőinek gerince.

Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy a mai napon át tudjuk szállítani partnerünk Magyarországra az első Lynx gyalogsági harcjárművet” – mondta Armin Papperger. "Ez egy fontos mérföldkő. A Lynx kategóriájában a legsokoldalúbb harcjármű. Ezzel az előremutató beszerzési döntéssel Magyarország vezető politikai és katonai tisztségviselői vezető szerepről tettek tanúbizonyságot abban, hogy Magyarországot az európai hadsereg technológiai élvonalába mozdítsák, és hangsúlyozzák a magyar a kormány elkötelezettségét NATO-szövetségesei megbízható partnereként, és ezt a politikát szisztematikus energiával folytatja.”

A Magyar Honvédelmi Minisztérium 2020 szeptemberében több mint 2 milliárd euró összértékű megrendelést adományozott a Rheinmetallnak gyalogsági harcjárművek és kapcsolódó termékek és szolgáltatások szállítására. A holisztikus szállítási csomag lőszert és logisztikát, valamint kilenc modern Buffalo páncélozott mentőjárművet, kilenc páncélozott járművet indító hidat (AVLB) és 16 teherautót tartalmaz. Magyarország az első NATO- és EU-tagország, amely megkapta a Rheinmetall új fejlesztésű Lynx moduláris közepes súlyú harcrendszerét. Ez a fontos szerződés jelentős áttörést jelent a globális védelmi piacon a düsseldorfi technológiai csoport innovatív új harcjárműve számára.

A HDF-hez készült Lynx KF41-et hét változatban szállítják, beleértve a szabványos gyalogsági harcjárműveket (IFV), a parancsnoki állomást, a felderítőt, a közös tűzfigyelőt, az aknavetőt, a helyszíni mentőjárműveket és a vezetőképző járműveket. A szerződés további Rheinmetall termékeket és szolgáltatásokat is tartalmaz, például szimulátorokat, képzést és oktatást, valamint kezdeti alkatrészellátást, valamint karbantartási támogatást.  

A Lynx IFV egy emberes 30 mm-es Lance toronnyal, valamint az integrált StrikeShield aktív védelmi rendszerrel van felszerelve, mindkettőt szintén a Rheinmetall fejlesztette ki.

Az első, 46 Lynx járműből álló tételt a Rheinmetall németországi üzemeiből szállítják. A Rheinmetall a jövő év végén megkezdi a megmaradt járművek kiszállítását magyarországi üzeméből. Ennek érdekében a magyar kormány és a Rheinmetall 2020 augusztusában megállapodott egy vegyesvállalat létrehozásáról, amelynek feladata egy Lynx gyártóüzem létrehozása Magyarországon. Az innovatív harcjármű korszerű gyártóberendezése jelenleg is épül Zalaegerszegen a ZALAZone ipari komplexum részeként.

A korszerű létesítmény nemcsak a magyar képességek megőrzéséhez és további bővítéséhez járul hozzá a korszerű harcjárművek fejlesztésében és gyártásában, hanem a helyi gazdaságot is erősíti. Az új magyar Rheinmetall kollégák már Németországban dolgoznak az új Lynx járműveken, értékes tudásra és készségekre tesznek szert, amelyek támogatják a know-how és a technológia átadását.

Sajtóst is vettek át?

Hogy van az, hogy a cégnél sem tudják a darabszámot?

 

[Aladeen]

Nem igazán értem itt a bűvészkedést a mindenféle műszaki mentővel.
Ha veszünk három Leguant, akkor minek mellé még egy másik hídvető típus? Már az is fura, hogy Büffel meg Wisent is lesz, én nem látom a különbséget a kettő között. Illetve nem értem, hogy minek létezik egyszerre a két típus.

A következő a helyzet: 2018-ban a KMW-től rendeltüknk egy zászlóaljnyi harckocsit, amihez kellettek támogató járművek.
Egy zászlóaljban három század van, ezért kellett hozzá három hídvető, mert elég gyakori hogy a századok egymástól távolabb tevékenykednek és gaz ellen harckocsi árkokat ás vagy felrobbantja a hidakat. Ezért lett 3 Leguan megvéve.
Nyilván a harkocsiknak "mentő" is kell: itt jön képbe a WiSent-2, ami egyébként nem csak menteni tud hanem egy "svájci bicska": mindenre is jó! Tud aknamentesíteni, kisebb (12-14 méteres) hidakat fektetni, stb. (Lásd még wikiszócikkem erről a típusról)

WiSENT 2 – Wikipédia

hu.wikipedia.org

Amikor 2018-ban megvettük a fenti csomagot akkor még nem tudtuk (max sejtettük), hogy az RM-mel összeberulva Lynxeket fogunk vásárolni. 2020-ban aztán megszületett a döntés kell kb. 3 zászlóaljra (3x3=9 század) való Lynx.
Ezeknek a járműveknek is kellett műszaki támogatás, de mivel a Rheinmetáll volt most a szállító és csomagárban minden olcsóbb, így az ő kínálatából kellett választani. Ezért vettünk 9 darab Rheinmetall Büffelt (kb. Lynx-századonként egyet) és 9 darab hídvetőt Leopard-2 alapon (ennek részletei még ködösek).

Szóval röviden: a 3 Leguan és 5 Wisent nem elég a Lynxekhez ezért vettünk még ilyen járműveket, de az RM-től, mert csomagárban jobban megérte vélhetően. Mindegyik Leopard 2 alvázon van, szóval logisztikailag tök mindegy volt hogy RM vagy KMW a forrás.
A Bergepanzer 3 (Büffel) amúgy kb. csak mentésre jó, a Wisenthez képest egyfunkciós jármű. Vélhetően olcsóbb is volt.

 

[Aladeen]

Igen is,meg nem is.Rengeteg könnyű repülőeszköz helyét vették át a dronok.
A kis méretű kamikaze dronok ellen meg inkább az önlégvédelem lesz hasznos.Amúgy is szükség van a komolyabb másodfegyverzetre.
Század szintre nem Skyranger szerű dedikált légvédelmi eszköz,hanem VSOHRAD jellegű többfeladatú járgány kell.

"VSOHRAD jellegű többfeladatú járgány" alatt mit értesz?
A Skyranger teljesen jó lesz a Lynx századok légvédelmére. Mi a bajod vele?

Ha zászlóaljanként lenne 12 jármű, akkor minden századra jutna 4 darab. 3-4 km széles frontszakasz fedezésére talán épphogy elég lenne. Inkább 6-8 lenne jobb, csak elég drágának ígérkezik ez a jármű...

 

[Aladeen]

Sajtóst is vettek át?

Hogy van az, hogy a cégnél sem tudják a darabszámot?

Vagy módosítva lett a szerződés és ők tudják jól...
Igazából csak az elmúlt pár napban annyi féle számforgott itt, hogy már fene tudja mi van. A legtöbb újságban úgy vélem hülyeség szerepelt, de az RM közleménynek több hitelt adok. Szóval 209 biztos lesz, de várhatóan több is...ha másnem a Skyranger miatt, de még menet közben kitalálhatnak 1-2 spéci verziót amihet kell pár alváz.

SIGINT-EW járművet hasznosnak tartanék - már csak drónok miatt is...

 

[borisz]

Sajtóst is vettek át?

Hogy van az, hogy a cégnél sem tudják a darabszámot?

Mi van, ha nem véletlenül fogalmaznak így?
A maradék 9 is Lynx alvázon lesz, csak nem harcjármű.

 

[miltaccfd]

Szerintem később majd jelentkezem, hiszen van még hol és hogyan kutakodni, lehetőség pontosabban megbecsülni a védelmi értékeket.

@krisss

IDEX 2019: Rheinmetall introduces hybrid protection modules for vehicles - EDR Magazine

Rheinmetall unveiled a hybrid protection module that integrates the ADS active protection system elements into a passive armour.

www.edrmagazine.eu

A modult level 2-es külső réteg védi. Ez nagyjából 10 mm RHAe. (7 mm-t visz át 160 méteren a 7.62x39 AP, ez ellen kell 30 méteren védeni)
A kiállított modulról készült képek alapján a belső réteg még vastagabb, 15 mm RHAe körüli lehet, feltéve, hogy az anyaguk azonos.
A képek alapján az emelőszemek anyagvastagsága szemre kb 40 mm. (Szemből majdhogynem vastagabbnak tűnik, mint a 40 mm ROSY - ha lehet így mondani - csövének belső átmérője) Az emelőszemek vastagsága nem feltétlen egyezik a páncélzatéval. Mindenesetre, ha a vékony kötényes KF31 bírja oldalról a 14.5 mm-es gépágyútüzet (B32 API-val, 200 m-ről, azaz level 3), akkor a 40 mm-es alappáncélzat megalapozott (hiszen a lőszer átütése 32 mm 500 méteren).

Szóval, feltéve hogy a KF31 valóban van level 3 oldalról (ki csinálna ennél gyengébb lánctalpast mostanság?), és a KF41 alappáncélja megegyezik vele, akkor van egy 3 rétegű spaced armour-unk, egyszerűen összeadva kb 65 mm RHAe-vel, realisztikusan pedig inkább 70-75 mm, a légrések miatt.
És eddig nem tettünk a lánctalp fölé üzemanyagtartályt, ha van, (és amiből ha jól emlékszem 70 mm ~= 10 mm RHAe,) vagy a kötényzet alsó tárolórekeszébe semmit.

Mire elég ez a 70-75 mm? Mondjuk 25 mm-es APDS ellen 500 méterről, ami már level 5 védelem oldalról. (Ezt is leírják a cikkben.) Ahogy a 30 mm-es AP sem képes átütni. Az APDS már átmegy rajta 500 méterről, ha minden igaz, a maga kb 80 mm átütésével, viszont van esély, ha eltalál egy görgőt, tárolórekeszben lévő szerszámot, üzemanyagtartályt, vagy nem teljesen merőlegesen talál. A 30 mm-es APFSDS-re meg csak annyit tudok mondani, hogy lehet, hogy nem csak 60, hanem mondjuk 120 fokban véd.

Sok a feltételes dolog ebben, pl a köténymodul hátsó lemezének anyaga, vagy az alappáncél valós vastagsága, de becslésnek szerintem megállja a helyét.

 

[pöcshuszár]

A következő a helyzet: 2018-ban a KMW-től rendeltüknk egy zászlóaljnyi harckocsit, amihez kellettek támogató járművek.
Egy zászlóaljban három század van, ezért kellett hozzá három hídvető, mert elég gyakori hogy a századok egymástól távolabb tevékenykednek és gaz ellen harckocsi árkokat ás vagy felrobbantja a hidakat. Ezért lett 3 Leguan megvéve.
Nyilván a harkocsiknak "mentő" is kell: itt jön képbe a WiSent-2, ami egyébként nem csak menteni tud hanem egy "svájci bicska": mindenre is jó! Tud aknamentesíteni, kisebb (12-14 méteres) hidakat fektetni, stb. (Lásd még wikiszócikkem erről a típusról)

WiSENT 2 – Wikipédia

hu.wikipedia.org

Amikor 2018-ban megvettük a fenti csomagot akkor még nem tudtuk (max sejtettük), hogy az RM-mel összeberulva Lynxeket fogunk vásárolni. 2020-ban aztán megszületett a döntés kell kb. 3 zászlóaljra (3x3=9 század) való Lynx.
Ezeknek a járműveknek is kellett műszaki támogatás, de mivel a Rheinmetáll volt most a szállító és csomagárban minden olcsóbb, így az ő kínálatából kellett választani. Ezért vettünk 9 darab Rheinmetall Büffelt (kb. Lynx-századonként egyet) és 9 darab hídvetőt Leopard-2 alapon (ennek részletei még ködösek).

Szóval röviden: a 3 Leguan és 5 Wisent nem elég a Lynxekhez ezért vettünk még ilyen járműveket, de az RM-től, mert csomagárban jobban megérte vélhetően. Mindegyik Leopard 2 alvázon van, szóval logisztikailag tök mindegy volt hogy RM vagy KMW a forrás.
A Bergepanzer 3 (Büffel) amúgy kb. csak mentésre jó, a Wisenthez képest egyfunkciós jármű. Vélhetően olcsóbb is volt.

Szerintem a BL verziót el is felejtheted. Amikor mi rendeltük, akkor még nem volt ilyen opció.

 

[Aladeen]

Szerintem a BL verziót el is felejtheted. Amikor mi rendeltük, akkor még nem volt ilyen opció.

Nem igazán értem. Mit felejtsünk el?
Épp tegnap volt hír hogy jön a Lynxhz 9 hídvető...mi is a mondásod?

 

[pöcshuszár]

"VSOHRAD jellegű többfeladatú járgány" alatt mit értesz?
A Skyranger teljesen jó lesz a Lynx századok légvédelmére. Mi a bajod vele?

Ha zászlóaljanként lenne 12 jármű, akkor minden századra jutna 4 darab. 3-4 km széles frontszakasz fedezésére talán épphogy elég lenne. Inkább 6-8 lenne jobb, csak elég drágának ígérkezik ez a jármű...

Az is mi a radai rossebnek?
Ne találd már ki, hogy szakaszonként kell egy Skyranger! Valószínűleg századonként kell 1-2 darabbal számolni. De már a kettő is kicsit túllövés.

 

[Aladeen]

Az is mi a radai rossebnek?
Ne találd már ki, hogy szakaszonként kell egy Skyranger! Valószínűleg századonként kell 1-2 darabbal számolni. De már a kettő is kicsit túllövés.

Kérdés hogy milyen célsűrűséggel és lelövési sebességgel számolunk.
Szerintem tömeges kamikáze-drón támadásra kell készülni a jövő háborújában. Erre kell méretezni a légvédelmet.

Mi innen tényleg nem tudjuk meg mondani hogy ehhez mennyi légvédelmi jármű kell, de a századonként 4 szerintem nem túlzás...
Nyiláván nem is századokra lesz beposztva, hanem lesz egy légvédelmi szakasz a zászlóaljon belül, amit oda delegálnak ahová épp kell, de egy zászlóaljra a 8-12 Skyranger szükséges lehet szerintem...

 

[Avtomat]

Az is mi a radai rossebnek?
Ne találd már ki, hogy szakaszonként kell egy Skyranger! Valószínűleg századonként kell 1-2 darabbal számolni. De már a kettő is kicsit túllövés.

Aztán meg ha a századonkénti 1-2 gép akármilyen okból kiesik, akkor a századot megzabálja a loitering munition vagy a kum. gránátot dobáló octacopter. (mondjuk akkor is ha épek, egy kocsi gépágyúja a büdös életbe nem fed le akkora területet amin egy század hk/ lövészpáncélos operál, és itt egy szót se szóltunk esetleges kellemetlen domborzati viszonyokról)

Itt zajlik a szomszédban a háború és mindennél jobban megmutatja, hogy hatalmas szükség van a modern csöves légvédelemre, minél nagyobb számban.

 

[pöcshuszár]

Nem igazán értem. Mit felejtsünk el?
Épp tegnap volt hír hogy jön a Lynxhz 9 hídvető...mi is a mondásod?

A Wisent 2 BL nem létezett a KMW csomag megrendelésekor. Hogyan rendelhettük volna meg? Meg minek rendeltük volna meg azt a kis hidat, ha közben rendeltünk 3 kurv@nagy Leguan-t?