Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Az azért megvan, hogy haditiokra vagy kíváncsi?Az itt látott képek alapján valami hozzáértő személy írhatna pár sort a jármű védelméről! Mert szépen látszanak a páncél elemei, vastagsága! Tényleg érdekelne! És nem csak a STANAG gyári szöveg! Kielégítő?
Egy képből ezt hogy mondod meg?Az itt látott képek alapján valami hozzáértő személy írhatna pár sort a jármű védelméről! Mert szépen látszanak a páncél elemei, vastagsága! Tényleg érdekelne! És nem csak a STANAG gyári szöveg! Kielégítő?
Mondjuk ha van rá apparátusod (szimuláció+OSINT) sok titok már nem lehet a gépben.Az azért megvan, hogy haditiokra vagy kíváncsi?
Basszus egy független véleményt írhatnál az nem hadititok! Meg vagy elégedve vagy sem! Amikor a CV-90-t elfogták az oroszok és voltak konkrét fotók a szétnyilt toronyról lehetett miről írni! Az is hadititok valakinek! Erről pár szót érdemben nem lehet?Az azért megvan, hogy haditiokra vagy kíváncsi?
Pár hónap és az oroszok majd Lynxről is publikálnak ilyet!Basszus egy független véleményt írhatnál az nem hadititok! Meg vagy elégedve vagy sem! Amikor a CV-90-t elfogták az oroszok és voltak konkrét fotók a szétnyilt toronyról lehetett miről írni! Az is hadititok valakinek! Erről pár szót érdemben nem lehet?
Na meg itt is írsz róla! Ez nem hadititok!??? Ennyi kellett volna kicsit kifejtve!Ha más nem az jól latszik, hogy minimum 3 rétegű a pancélzat és nagyon mély, így kumulatív fegyverekkel szemben elég jó lehet a védettség. A kérdes az, hogy az FPV drónok hordozta harci részek ellen is elég-e vagy sem.
De ez konkrétan a stanagekből kiolvasható.Na meg itt is írsz róla! Ez nem hadititok!??? Ennyi kellett volna kicsit kifejtve!![]()
Nincs más amit kifejthet rajta az ember. Ennyi van a képen, ennyi látszik. Nincs az mint pl a Leopard 2AV páncéljánál.Na meg itt is írsz róla! Ez nem hadititok!??? Ennyi kellett volna kicsit kifejtve!![]()
Pár hónap és az oroszok majd Lynxről is publikálnak ilyet!![]()
Voltak kitakart részek mind a LYNX alvázról, mind a monitorokról, bár nem sokszor.Egy érdekes és elgondolkoztató dolog, mi a titkos és mi nem. Mi civilek, biztosan nem tudjuk, max., saccolunk, hogy ezt még lehet, ezt meg már nem, de nem biztos hogy eltaláljuk.
Mindenestere, ami fotók megjelentek a Lynx gyártásról itt, én nem mertem volna berakni, most meg úgy látszik a gyár nyilvánosan reklámozza. Mert ha jól olvastam, valami gyári, nyilvános videóról volt szó.
Mindenesetre, az óvatos duhaj mentalitás a jobb szerintem e kérdéseben. Abból nem lehet baj.
Kommentáljuk a hivatalosan megjelent infókat, vagy amit a "katonáink" ide felraknak.
Ők biztosan tudják mit lehet, mit nem lehet.
Egy érdekes és elgondolkoztató dolog, mi a titkos és mi nem. Mi civilek, biztosan nem tudjuk, max., saccolunk, hogy ezt még lehet, ezt meg már nem, de nem biztos hogy eltaláljuk.
Mindenestere, ami fotók megjelentek a Lynx gyártásról itt, én nem mertem volna berakni, most meg úgy látszik a gyár nyilvánosan reklámozza. Mert ha jól olvastam, valami gyári, nyilvános videóról volt szó.
Mindenesetre, az óvatos duhaj mentalitás a jobb szerintem e kérdéseben. Abból nem lehet baj.
Kommentáljuk a hivatalosan megjelent infókat, vagy amit a "katonáink" ide felraknak.
Ők biztosan tudják mit lehet, mit nem lehet.
A kurva gáz, hogy azt amit az összes kiállításon mindenkinek bemutatnak mi titkolni próbáljuk. De ezeken a képeken se a kompozit páncélbetéteket sem pedig a rátéteket nem látod szóval lényegi dolog nincs.Egyetértek. Sőt, felháborítónak tartom, ugyanis ezek a MAGYAR HONVÉDSÉG harcjárművei!!!
Az MH még a 40 éves Leopárd belsejét is titkolja, itt meg a világ legújabb harcjárművének belső részletei kerültek ki a médiába!
(Szerintem Kurgan városában most nagyon boldog pár ember).
Ilyenkor nem kell a HM engedélye?
Szerintem ez botrány. Kurva gáz!
Szerintem még ez is titkosAknavetős Lynxből mennyi lesz?
Mennyi szokott lenni egy NATO-dandárban: 18 vagy 24?
A kurva gáz, hogy azt amit az összes kiállításon mindenkinek bemutatnak mi titkolni próbáljuk. De ezeken a képeken se a kompozit páncélbetéteket sem pedig a rátéteket nem látod szóval lényegi dolog nincs.
Dedó konkrétan.
A 10mm-es acéllapon (vagy ha nem annyi akkor annyi amennyi) nincs mit titkolni. Amit látsz egy váz/keret.
Ne nevettesd ki magad, még a méltán híres és hírhedt Mbombe mérnökei számára is simán megugorható volt létrehozni egy jármű önhordó acélszerkezetét. Ebben semmi titok nincs. 2025-öt írunk,. Ahol problémát okoz megalkotni egy modern harcjármű acélvázát, ott az ég adta egy világon semmit nem fognak tudni kezdeni ezekkel a képekkel. Ahol pedig képesek létrehozni egy modern harcjármű acélvázát, ott meg pont leszarják ezeket a képeket, mert már maguktól is rájöttek arra, hogy hogy is nézhet ki.Tévedés. Az általad emlegetett STANAG 4569- be lévő értékek a páncél lemezek száma, szöge, vastagsága alapján számolhatók.
Amiről te beszelsz, az a kiegészítő védelem. Mivel azok még populárisabb, könnyebben értékelhető kiegészítők, ezért a teljes védelem kérdésében mindig a jármű konstrukciós saját védelmi képességei az ismeretlenek. Az alap védelem, amit valami kiegészít.
Lásd Kontakt. kb. ismert mennyivel növeli az alap páncélzat képességét. A lényeg az alap. Nem mindegy, hogy T-72A vagy B az alap.
A többit is ajánlom figyelmedbe lejjebb.
Szerintem nem annyira. A jármű fejlesztő mérnökök tudása nem annyi, hogy hova tegyük a 10-es lemezt. Egy önhordó pánceltest kialakítása komoly mérnöki munka. Ennek során a legnagyobb kihívás, hogy a páncél védelem és a szerkezet merevsége, szilárdsága IS biztosított legyen. Egyszerre, lehetőleg ugyanazon lemezek által, hisz a tömeg hatékonyság fontos.
Mindkét funkció a 10-es lemezek elhelyezésével biztosítható. Vannak azonban csak statikai feladatu elemek, ezek a merevitők. Minél vékonyabb lemezekből kell kialakítani a páncélvedelmet, annál több merevítő kell.
A mérnökök egyből látják, hogy melyik elemnek mi a funkciója.
A jó konstrukció kevés merevítést tartalmaz, ami kevesebb holt tömeget jelent!
Tehát a konstrukció gyengeségei válnak láthatóvá, mint ahogyan Puma esetében is volt kritika hasonló felvétel nyilvánosságra kerülése miatt.
A másik fontos információ a kazamata terek helye, mérete. Ezek azok a páncélozott terek, amik vastagságukkal, kialakításukkal növelik a jármű túlélő képességét. Ezek a dobozok találat esetén védik a bennt ülőket.
Azt a képeken látjátok ti is, hogy ez nem egy kazán lemez BTR.
Az is látszik, hogy hol van, és hol nincs kazamata tér. Ezek a jármű fejleszthetősége szempontjából is meghatározóak.
Ezek mellett rengeteg egyéb információ árulkodó lehet még a szakértőknek.
Nem véletlen, hogy nem szeretik a gyártók az ilyen képeket. Persze ettől még szinte mindegyikről kikerülnek képek, a konkurencia (és a fórum közösség) legnagyobb örömére.
Ilyen képek először a vázról 2023-ban kerültek ki a német médiába, azóta semmi új nincs a képeken.Tévedés. Az általad emlegetett STANAG 4569- be lévő értékek a páncél lemezek száma, szöge, vastagsága alapján számolhatók.
Amiről te beszelsz, az a kiegészítő védelem. Mivel azok még populárisabb, könnyebben értékelhető kiegészítők, ezért a teljes védelem kérdésében mindig a jármű konstrukciós saját védelmi képességei az ismeretlenek. Az alap védelem, amit valami kiegészít.
Lásd Kontakt. kb. ismert mennyivel növeli az alap páncélzat képességét. A lényeg az alap. Nem mindegy, hogy T-72A vagy B az alap.
A többit is ajánlom figyelmedbe lejjebb.
Szerintem nem annyira. A jármű fejlesztő mérnökök tudása nem annyi, hogy hova tegyük a 10-es lemezt. Egy önhordó pánceltest kialakítása komoly mérnöki munka. Ennek során a legnagyobb kihívás, hogy a páncél védelem és a szerkezet merevsége, szilárdsága IS biztosított legyen. Egyszerre, lehetőleg ugyanazon lemezek által, hisz a tömeg hatékonyság fontos.
Mindkét funkció a 10-es lemezek elhelyezésével biztosítható. Vannak azonban csak statikai feladatu elemek, ezek a merevitők. Minél vékonyabb lemezekből kell kialakítani a páncélvedelmet, annál több merevítő kell.
A mérnökök egyből látják, hogy melyik elemnek mi a funkciója.
A jó konstrukció kevés merevítést tartalmaz, ami kevesebb holt tömeget jelent!
Tehát a konstrukció gyengeségei válnak láthatóvá, mint ahogyan Puma esetében is volt kritika hasonló felvétel nyilvánosságra kerülése miatt.
A másik fontos információ a kazamata terek helye, mérete. Ezek azok a páncélozott terek, amik vastagságukkal, kialakításukkal növelik a jármű túlélő képességét. Ezek a dobozok találat esetén védik a bennt ülőket.
Azt a képeken látjátok ti is, hogy ez nem egy kazán lemez BTR.
Az is látszik, hogy hol van, és hol nincs kazamata tér. Ezek a jármű fejleszthetősége szempontjából is meghatározóak.
Ezek mellett rengeteg egyéb információ árulkodó lehet még a szakértőknek.
Nem véletlen, hogy nem szeretik a gyártók az ilyen képeket. Persze ettől még szinte mindegyikről kikerülnek képek, a konkurencia (és a fórum közösség) legnagyobb örömére.
Ne nevettesd ki magad, még a méltán híres és hírhedt Mbombe mérnökei számára is simán megugorható volt létrehozni egy jármű önhordó acélszerkezetét. Ebben semmi titok nincs. 2025-öt írunk,. Ahol problémát okoz megalkotni egy modern harcjármű acélvázát, ott az ég adta egy világon semmit nem fognak tudni kezdeni ezekkel a képekkel. Ahol pedig képesek létrehozni egy modern harcjármű acélvázát, ott meg pont leszarják ezeket a képeket, mert már maguktól is rájöttek arra, hogy hogy is nézhet ki.
A működés biztosítása érdekében a fórum alapvető, illetve opcionális sütiket használ..