Nem tudom, hogy hol élsz, de a Gripenek kosaras rendszerrel tölthetők csak, mint Európában a vadászok többsége (az F-16-oson kívül).
http://www.xairforces.net/images/news/large_news/Czech-Air-Force_Gripen_Refuel_280212.jpg
[HUN] Saab JAS-39EBS-HU Gripen
- Téma indítója Guest
- Indítva
-
- Címkék
- bap 2015 2019 2022 2025 bap 2028
Nem tudom, hogy hol élsz, de a Gripenek kosaras rendszerrel tölthetők csak, mint Európában a vadászok többsége (az F-16-oson kívül).
http://www.xairforces.net/images/news/large_news/Czech-Air-Force_Gripen_Refuel_280212.jpg
blaze
Nem arról van szó, hogy a pilóták ne lennének rá képesek, hanem hogy engedély nélkül nem tankolhatnak.Az engedély megszerzése, majd megtartása gyakorlásba, azaz pénzbe kerül, itthon eddig nem adtak erre keretet, azaz lehetőséget. Talán majd idén.
Nem arról van szó, hogy a pilóták ne lennének rá képesek, hanem hogy engedély nélkül nem tankolhatnak.Az engedély megszerzése, majd megtartása gyakorlásba, azaz pénzbe kerül, itthon eddig nem adtak erre keretet, azaz lehetőséget. Talán majd idén.
blaze
Nem arról van szó, hogy a pilóták ne lennének rá képesek, hanem hogy engedély nélkül nem tankolhatnak.Az engedély megszerzése, majd megtartása gyakorlásba, azaz pénzbe kerül, itthon eddig nem adtak erre keretet, azaz lehetőséget. Talán majd idén.
Hát ez elég szomorú..
Nem az a baj hogy 1 századnyi gép van, hanem az hogy abban az egy században 14 gép van! Igen ilyenkor van "baj" amikor majd 4 gépet ki kell küldeni ( Ez a 2 gép biztos hogy kacsa vagy félreértés)! Lehet Dél Afrikába szét lehetne nézni nem-e volna egy 2 gép eladó, bár ha jól tudom lehetne ott mazsolázgatni mert van vagy 30 db a 90-es években beszerzett de pénz híján leállított pc-7 mk2 is eladó asszem a többi 30 gépet meg nagy javították ill modernizálták!
Hoztam pár buta kérdést, a Baltikummal kapcsolatban.
Miért csak ilyen rövid időre vállaltuk?
Már megvan a következő váltás, vagy eltudjuk intézni,hogy tovább maradjunk?
A keszi gépek fegyverzetére nincs valami előírás? (Mennyire legyen korszerű, ill hány darabot kell vinni a gépen, kell -e a földön utánpótlásnak lennie, ha igen mennyi?)
Tegyük fel,hogy 1 géppárral települünk ki (nehogy már így legyen..) és egy időben 2 különböző (egymástól távol lévő) gépre kellene emelni a keszit, akkor mi van? Szakadnak? Úgy tudom az egy öngyilkossággal érhet fel.
Milyen feladatokat látunk el, erről lehet tudni valamit? Csak riasztásra emelkednek a Gripenek, vagy lesz sima "járőr"? (nem tudom mi a szakszó rá)
Miért csak ilyen rövid időre vállaltuk?
Már megvan a következő váltás, vagy eltudjuk intézni,hogy tovább maradjunk?
A keszi gépek fegyverzetére nincs valami előírás? (Mennyire legyen korszerű, ill hány darabot kell vinni a gépen, kell -e a földön utánpótlásnak lennie, ha igen mennyi?)
Tegyük fel,hogy 1 géppárral települünk ki (nehogy már így legyen..) és egy időben 2 különböző (egymástól távol lévő) gépre kellene emelni a keszit, akkor mi van? Szakadnak? Úgy tudom az egy öngyilkossággal érhet fel.
Milyen feladatokat látunk el, erről lehet tudni valamit? Csak riasztásra emelkednek a Gripenek, vagy lesz sima "járőr"? (nem tudom mi a szakszó rá)
Mi lesz ha a nato úgy dönt nem elég oda a 3-4 gép? Lásd most odarepülő F-15-ök. Mert ne adj isten ilyen döntést is hozhatnak. Akkor ott lesz 8-10 griff itt meg 4-6? Nem tudom mit erősködnek azzal a tucatnyi repülővel. magyar-szlovén-balti-horvát? légirendészet egyszerre akár? Ha tényleg kecskemét dirigál a HM-nek akkor jól fekvő ember lehet a parancsnok de szvsz nem gurult el a gyógyszere? Olyan ez mintha valaki alap Peugot 206-al gizdázna a semmire.
Szerintem a plusz 6 Sas nem azért van most a Baltikumban, mert épp az USAF adja a készültséget, akkor is ment volna az erősítés, ha épp a franciák vagy a belgák lennének ott. Ugyanez a helyzet velünk is, ha komoly a helyzet és erősítés kell, akkor az nem Kecsóról fog menni (de könyörgöm, azért gondolkodjunk már, nehogy már két géppel akarjunk hetekig folyamatos készültséget adni!!).
ML
<i>Miért csak ilyen rövid időre vállaltuk?
Már megvan a következő váltás, vagy eltudjuk intézni,hogy tovább maradjunk?</i>
Mindenki 4 hónapra vállalja és biztos meg van már a következő légierő.
http://en.wikipedia.org/wiki/Baltic_Air_Policing
<i>
A keszi gépek fegyverzetére nincs valami előírás? </i>
Ha végignézed az eddigi gépek listáját elég sokfélék és a fegyverzetük is.
<i>
hány darabot kell vinni a gépen</i>
Nem valószínű hogy megtudjuk. Cseh oldalakról esetleg kiderülhet hogy ők mennyit vittek.
<i>
Milyen feladatokat látunk el, erről lehet tudni valamit?</i>
Ugyanazt amit az itthoni Keszi is csinál.
<i>Tegyük fel,hogy...</i>
A gépek számáról szakadjunk már le néhány napra. Előbb-utóbb lesz erről egy MTI közlemény vagy HM cáfolat vagy valami. Persze csak ha tényleg született most valamilyen döntés. Mert az időpont már korábban is ismert volt.
"„Na misi jsme vybrali šest gripenů, z nichž jsou vždy čtyři nasazeny v Šiauliai. Stroje prošly speciální protikorozní úpravou a poté byly testovány, abychom měli stoprocentní jistotu jejich provozuschopnosti. Na případné závady jsme připraveni, neboť jsme si s sebou přivezli několik setů nářadí a speciálních přípravků,“ říká zástupce velitele pro ILS 211. taktické letky major Radomír Holuša."
Azaz a csehek 6 gripent készítettek fel a baltikumra, ebből 4 volt mindig Siauliában, speciális felületi kezelést kaptak és néhány szet alkatrészt ill. speciális készitményt (gondolom olajak, ilyesmi) vittek magukkal.(A fellehető képek alapján csak is kizárólag infra-rakétákat vittek magukkal.)
Azaz a csehek 6 gripent készítettek fel a baltikumra, ebből 4 volt mindig Siauliában, speciális felületi kezelést kaptak és néhány szet alkatrészt ill. speciális készitményt (gondolom olajak, ilyesmi) vittek magukkal.(A fellehető képek alapján csak is kizárólag infra-rakétákat vittek magukkal.)
Találtam még egy nevet:
Szentendrei Dávid főhadnagy
Forrás:
http://www.ujbuda.hu/hirek.php?articleid=6415
Akkor már 24 biztos + lehetséges 2 főnél tartunk.
</blockquote>
Horváth Gábor hadnagy és Szabadi Vilmos hadnagy a nyáron megy ki Kanadába, így valószínűleg még nem Gripen pilóták.
http://www.honvedelem.hu/cikk/42890_vizsga_a_levegoben
Vissza a baltikumhoz:
Oké a csellák példát tudjuk, de mit és mennyit vihetünk, milyen konfban?
Jelenleg hány gépünk "fölös"? Mármint hány gépet tudunk kiállítani a Baltikumban,hogy itthon is maradjon valami tűzerő?
A horvát 21esekről tudunk valamit?
Én mondjuk örülnék neki ha a magyar-szlovén-horvát légteret is mi ellenőriznénk. Másik kérdés: Most például "járőr" feladatra a Gripenjeink berepülhetnek Szlovénia légterébe vagy csak riasztásra? Ha igen, akkor mi szükséges hozzá?
Oké a csellák példát tudjuk, de mit és mennyit vihetünk, milyen konfban?
Jelenleg hány gépünk "fölös"? Mármint hány gépet tudunk kiállítani a Baltikumban,hogy itthon is maradjon valami tűzerő?
A horvát 21esekről tudunk valamit?
Én mondjuk örülnék neki ha a magyar-szlovén-horvát légteret is mi ellenőriznénk. Másik kérdés: Most például "járőr" feladatra a Gripenjeink berepülhetnek Szlovénia légterébe vagy csak riasztásra? Ha igen, akkor mi szükséges hozzá?
Ha olvastátok a "Eldőlt: 2015-ben védik a Baltikumot a magyar Gripenek" című cikket, akkor látszik, hogy inkább a kiszolgáló személyzet hiánya, ami gond. A 14(12) gép elég lenne mindazon feladatokra, amikre vállalkoznánk, csak épp ezt nem tudjuk megfelelő szinten készenlétben tartani... :S
Amennyire én átlátom: a 14-ből 2 gépet szervizelnek előre tervezetten kecskeméten (most nem tudom milyen szintű,de igy szerepelt valahol és több hetes kiesést jelent), 1 gépet szokás svédekhez küldeni nagyjavitásra (ez a rotáció is kivesz gyakran egy gépet,mint a legutóobbi 13-as repülésnél, ez még hosszabb idő), 2+1 gépnek kell keszit adni, igyhát 8 "szabad" gép rotálódhat alkalom adtán, és ezek mindegyikén is az időközönként esedékes szereléseket,ellenőrzéseket meg kell csinálni. Ha belelátnánk jobban az időszakos munkák táblázatjába bizony kiderülne, hogy eléggé feszitett a tempó a kellő számú hadrafogható gép kiállitásáért folytatott "munkában"...és valóban, most a műszakiakon (és azok létszámán) múlik sok minden...