-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
A tervezett javítástól a váratlan meghibásodásig
A repülőműszaki munka egy része, a repülőgépek előkészítése és kiszolgálása a zónában történik. Ha azonban komolyabb meghibásodás vagy időszakos munka miatt a repülőgép mélyebb megbontására van szükség, a főszerep a hangárban dolgozó műszakiaké. Munkájukkal és munkahelyükkel ismerkedtem a...
hmmm....
<i>A Gripenek üzemeltetői szemmel láthatóan kevesen vannak, a zónában többnyire ugyanazok az arcok köszönnek vissza egész évben. Ez azzal jár, hogy nincs rotáció és idővel fárad az állomány. Amíg két műszaki század volt, az egyik repültetett, a másik műszaki napos volt, rendezték a dolgaikat, a földi tartozékokat, egyebeket. Most mindennap ugyanazok az emberek biztosítják a repidőt. Ahogy telnek az évek, jönnek az egészségügyi problémák. Az alacsony építésű Gripenen szinte mindent térdelve lehet megnézni, ellenőrizni. Ez a nyáron forró, télen hideg zónában bizony elhasználja az embert, és nem jön az utánpótlás. Pedig közeleg a baltikumi légtérrendészet és arra is kell majd a váltás, mert az egy négy hónapos feladat lesz.</i>
http://airbase.blog.hu/2014/06/01/egy_a_keves_kozul
<i>A Gripenek üzemeltetői szemmel láthatóan kevesen vannak, a zónában többnyire ugyanazok az arcok köszönnek vissza egész évben. Ez azzal jár, hogy nincs rotáció és idővel fárad az állomány. Amíg két műszaki század volt, az egyik repültetett, a másik műszaki napos volt, rendezték a dolgaikat, a földi tartozékokat, egyebeket. Most mindennap ugyanazok az emberek biztosítják a repidőt. Ahogy telnek az évek, jönnek az egészségügyi problémák. Az alacsony építésű Gripenen szinte mindent térdelve lehet megnézni, ellenőrizni. Ez a nyáron forró, télen hideg zónában bizony elhasználja az embert, és nem jön az utánpótlás. Pedig közeleg a baltikumi légtérrendészet és arra is kell majd a váltás, mert az egy négy hónapos feladat lesz.</i>
http://airbase.blog.hu/2014/06/01/egy_a_keves_kozul
Sztem is kacsa, mint a szárny. A jómúltkoriban még pilótahiányról is szó volt. A szállítógépekkel is hadilábon állunk, a kopterekről nem is beszélve.
Logikusnak hangzik a 4 plusz gép -a jövőbeni kitelepített/kiterjesztett légtér ellenőrzések miatt- csak pénz nincs rá és gondolom nem is lesz még jódarabig.</blockquote>
Pénz mindig arra van, amiről a kormány úgy dönt, hogy legyen. Egy ilyen döntés nem tart sokáig, inkább az telik időbe, míg valaki/k meggyőzi/k a kormányt, hogy mi a fontosabb. Ha Vityát valaki meggyőzi arról, hogy nem a stadionokra kell x-tízmilliárd, hanem pl. helikopterekre és/vagy +4/6 stb. Griffmadárra, + fizetésre a katonáknak, akkor oda teszik a pénzt, és a pénz előbb meglesz, mint a leszállított gépek, mert legyártani ezeket tovább tart, mint a döntést meghozni.
A műszaki állománynál már betelt a pohár, megkezdték a leborítást, és az a nagyobb baj, hogy nem is a Mercedeshez (akkor legalább Kecsón maradnának, + pénzzel talán visszacsábíthatóak lennének). Inkább szélerőmű-telepítő céghez, a Bosch-hoz, General Electrichez mentek el dolgozni, tehát mindent feladva Kecskeméten szanaszét a világba. Ezek az emberek már úgy érezték, hogy a MH-nél lemondhatnak a megélhetésről és jövőről, így inkább lemondtak a MH-ről.
És a helikopter beszerzés előttre tervezik a 4+ gépet vagy utánra? Vagy a szállítógép beszerzés mellett esetleg? 
Lezuhant egy Magyar Gripen Csehországban! Egyre több Cseh oldal veszi át a "Česká televize" hírcsatornára vonatkozva a hírt. A pilóta álíltólag katapultált és jól van
. Amint van valami megírjuk.
LHSN Facebook
http://echo24.cz/a/ih2rA/u-caslavi-havaroval-gripen-madarske-armady
. Amint van valami megírjuk.
LHSN Facebook
http://echo24.cz/a/ih2rA/u-caslavi-havaroval-gripen-madarske-armady
Airshowinfo
2 perce ·
Egyre több megerősítés érkezik, hogy a mai napon lezuhant a Magyar Légierő egyik Jas-39D EBS-HU Gripen vadászrepülőgépe. A cseh lapok szerint mindkét pilóta sikeresen katapultált, de pontos, részletes információk a balesettel és a pilóták állapotával kapcsolatosan egyelőre nincsenek.
According the Czech media, Hungarian Air Force two-seater Jas-39D Gripen crashed today in Caslav, Lion Effort exercise. The pilots are ejected successfully. We are constantly publish more information if there will be official confirmation.
2 perce ·
Egyre több megerősítés érkezik, hogy a mai napon lezuhant a Magyar Légierő egyik Jas-39D EBS-HU Gripen vadászrepülőgépe. A cseh lapok szerint mindkét pilóta sikeresen katapultált, de pontos, részletes információk a balesettel és a pilóták állapotával kapcsolatosan egyelőre nincsenek.
According the Czech media, Hungarian Air Force two-seater Jas-39D Gripen crashed today in Caslav, Lion Effort exercise. The pilots are ejected successfully. We are constantly publish more information if there will be official confirmation.
Akkor már jöhet az új négy gép... Jó hogy a pilóták megúszták.. Mit csinált ott? Valami gyakorlat volt?