Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Nézd, így néz ki egy amerikai upgrade. 18db F-16 MLU upgradeje 700M USD.A szerződésben szereplő összeget nem mi fizettük? Miért gondolod, hogy a svédek ingyen frissítették a gépeinket? Benne volt a lízingdíjban.
Ha neked az étteremben a számlán nem tüntetik fel külön a gáz árát amivel megfőzték a kajádat, akkor azt nem te fizetted?Ott is benne van az árban.
Vagyis egy összegben fizetsz mindent. De ez nem azt jelenti, hogy nem te fizeted. Ha a tulaj nem hülye, akkor mindent bele kalkulál.
Mit nem értesz azon, hog ynem létezik 1992-esnél újabb ADF? Azt gondolod, hogy majd nekünk 2001-ben nekiállnak újra egy 14db-os batch legyártásának? Embeeer!
A mi gépeinkben mit cseréltek? Mert a linkelt csomagban szinte az egész elektronika benne van.
Azért a saab megvált az autó gyártástól mert nem volt rentábilis. Valamiért ezt a szar ráfizetéses gyenge terméket előállító katonai repülési üzletágtól nem igazán akar megszabadulni, nem akarja még csak részben sem értékesíteni (mondjuk a finnek nek. Tudod én bennem ezek a kérdések megfogalmazódnak, amellett, hogy olvasom itt a műszaki jellemzéseket azoktól akik valamit értenek a repülés ezen részéhez. Miért létezik a gripen minek fejlesztik? Minek hívták meg a saab-t az angolok a tempest programba? Ha annyira szarok és a mérnökei is nagyon sok miért jön nekem elő!Történelmileg se lep meg a finnek döntése, mert Svédország elég agresszivan viselkedett a szomszédaival, igy kb akkor esélyük volt fegyvert eladni nekik, mintha a románok akarnának nálunk pályázni.
.
Másrészt az F-35 kb ipari szabvány lesz lassan a nyugati vagy nyugat szimpatizáns fegyveres erőkben, még jobban, mint az F-16 volt, a Gripen egy korábbi generációs technika, erős USA függőséggel, kb nem szól semmi mellette sajnos az USA ellenében. A svédeknek nincs világpolitikai ereje, tőlük taktikából nem vesz senki semmit. A korrupcióban sem kiugróak, szóval kenőpénzzel sem hiszem, hogy ők jutnak legtovább. Sőt (ez már csak poén) de a svédek még csak nem is viccesek, mosolyognak, de iszonyat merevek, szögletesek valójában, igy még annyi előnyük sincs, hogy ők viszik a legjobb ivós-kurvázós bulikba a döntéshozókat "gyárlátogatás" cimen.
.
Kicsit sajnálom a svédeket, egy csomó pénzt elégetnek arra, hogy minden tenderre beneveznek a Gripennel, azon évekig dolgoznak (pl India), majd szinte mindenhol rutinszerűen vesztenek.
Őőőő....Jártál Te már Svédországban?Irtózatosan be tudnak rugni,és ne tud meg,hogy olyankor miket tudnak művelni......
Tehát akkor nem rossz taktika, hogy húzzuk ki a 6.gen gépig a gripenekkel minél olcsóbban, és akkor ugorjuk át ezt az 5. generációt?
Történelmileg se lep meg a finnek döntése, mert Svédország elég agresszivan viselkedett a szomszédaival, igy kb akkor esélyük volt fegyvert eladni nekik, mintha a románok akarnának nálunk pályázni.
.
Másrészt az F-35 kb ipari szabvány lesz lassan a nyugati vagy nyugat szimpatizáns fegyveres erőkben, még jobban, mint az F-16 volt, a Gripen egy korábbi generációs technika, erős USA függőséggel, kb nem szól semmi mellette sajnos az USA ellenében. A svédeknek nincs világpolitikai ereje, tőlük taktikából nem vesz senki semmit. A korrupcióban sem kiugróak, szóval kenőpénzzel sem hiszem, hogy ők jutnak legtovább. Sőt (ez már csak poén) de a svédek még csak nem is viccesek, mosolyognak, de iszonyat merevek, szögletesek valójában, igy még annyi előnyük sincs, hogy ők viszik a legjobb ivós-kurvázós bulikba a döntéshozókat "gyárlátogatás" cimen.
.
Kicsit sajnálom a svédeket, egy csomó pénzt elégetnek arra, hogy minden tenderre beneveznek a Gripennel, azon évekig dolgoznak (pl India), majd szinte mindenhol rutinszerűen vesztenek.
Ezt én is meg tudom erősíteni, de ehhez nem kell svédországba lenniük megy ez nekik mindenhol
Mit nem értesz azon,hogy szakszerű konzervált tárolás?Mit nem értesz azon,hogy ipari felújitás?
Nyilvan mindennek el jon majd az ideje, ideig oraig a Gripen is megteszi, de ha tipusvaltasra kerul a sor akkor ha az nem F35 lesz akkor kirohogok mindenkit. Remelem senki se fog egy 4 gen gepet felmagasztalni egy lopakodoval szemben mert osszeesek. Latva a mai trendeket 15 even belul senki sem fog piackepes 5 gen gepet kiadni, csak az F35 ami szoba johet. Marpedig addig eleg nyomas lesz a mindenkori kormanyon hogy levaltsak a Gripent valami korszerubbre.
A németek, franciák és spanyolok nincsenek benne a tempestbe! Ők az fcas-t nyomják. Az más történet. Lehet, összemosod a kettőt.
Én senki helyében nem fogadnék nagyobb összegekben arra hogy majd amikor a 30-as évek végén, amikor újra időszerű lesz Mo.on a vadászgép típus váltás, majd tutira F-35-öst fogunk venni.
És egy ilyen szubszonikus "vadászgép" mi a búbánatot tud kezdeni a hangsebesség felett rohangáló, messzebbre rakétát loftoló vadászok ellen?Én senki helyében nem fogadnék nagyobb összegekben arra hogy majd amikor a 30-as évek végén, amikor újra időszerű lesz Mo.on a vadászgép típus váltás, majd tutira F-35-öst fogunk venni.
Ahogy elnézem a mostani trendeket 15-20 év múlva:
- a frontvonalban lévő harci gépekben már nem fog ember ülni;
- a közeli légiharcokat a drónok fogják megvívni fejlett algoritmusok alapján;
- az ember vezette gépek drónvezérlő központok lesznek.
Ebbe a képbe az F-35 már nem illik bele....
Ha fogadni kéne én arra tenném a voksomat hogy 2040 ben a honvédség következő vadászgépe egy pilóta nélküli drón lesz, amit majd a földi harcálláspontokon, vagy egy A-319 kategórájú gépben, ülő kezelők irányítanak.
A "mostani Gripen flotta" választása színtiszta korrupció volt. Mind a HM mind a PM az F-16-t javasolta, aztán volt egy kormányülés, kijött Orbán és és csodák csodája közölte, hogy a Gripen lesz. Keress rá a neten a "Gripen gróf"-ra ott lesz a történet. Évekig nyomoztak ellene külföldön, nálunk nyilván nem.
Hát én erre ilyen tisztán nem fogadnék.Lesznek egyre jobb dronok,de amig nincs MI,márpedig az nincs,addig az ember nem pótolható.Én senki helyében nem fogadnék nagyobb összegekben arra hogy majd amikor a 30-as évek végén, amikor újra időszerű lesz Mo.on a vadászgép típus váltás, majd tutira F-35-öst fogunk venni.
Ahogy elnézem a mostani trendeket 15-20 év múlva:
- a frontvonalban lévő harci gépekben már nem fog ember ülni;
- a közeli légiharcokat a drónok fogják megvívni fejlett algoritmusok alapján;
- az ember vezette gépek drónvezérlő központok lesznek.
Ebbe a képbe az F-35 már nem illik bele....
Ha fogadni kéne én arra tenném a voksomat hogy 2040 ben a honvédség következő vadászgépe egy pilóta nélküli drón lesz, amit majd a földi harcálláspontokon, vagy egy A-319 kategórájú gépben, ülő kezelők irányítanak.
Alapvetően dühből valasztottak, erős amcsi befolyásolási, korrupciós kisérlet volt a döntés előtt. Több fideszes képviselő és 3 allamtitkár is lobbizott az F-16 mellett. Még támogató levelet is írták, nyomást gyakorolva a kormányra. Mind a 3 allamtitkár repült a kormanyból, mert amerikai érdekekért lobbiztak. Az egyik pl. Selmeczi volt, aki utána évekig elkaszálta magát a Fideszen belül. Neki az akkori élettársa volt a Lockheed magyarországi lobbistája.
Éppen akartam írni, hogy a kolléga ezek szerint még a csattogós lepkét kergette akkoriban . Meg hogy keressen már rá a Selmeczi és a Lockheed kifejezésekre a keresőbe...
Azért van ahol gondolnak erre is...
Hát, fogalmazzunk úgy, hogy nem attól az államtól várom ezt valóban működni, akik még önállóan egy F-5E szintű gépet sem raktak összes sosem.Azért van ahol gondolnak erre is...
Baykar MIUS
"...Turkish unmanned aerial vehicle (UAV) manufacturer Baykar Makina has unveiled concept drawings of its MIUS (Turkish for National Unmanned Aircraft System) unmanned combat aerial vehicle (UCAV).
The MIUS will be a single-engine unmanned aircraft. The airframe features a tailless, blended wing body design optimised for reduced radar cross-section (RCS). The aircraft has two canards but no horizontal stabilisers and two canted vertical stabilisers. The air intakes are located on each side of the fuselage.
While specifications of the aircraft have not been shared, the take-off weight is expected to be in the 3,500–4,500 kg range.
The MIUS will carry 1,500 kg of payload and munitions, including air-to-air, air-to-surface, and air-launched cruise missiles. Munitions will be internally carried within a weapons bay to maintain a low RCS. The air vehicle will have wing-mounted hardpoints for external weapons carriage for missions where low RCS is not essential.
The first prototype is scheduled to fly in 2023. It will be subsonic while the following prototypes are expected to be capable of attaining supersonic speeds.
The MIUS will be used for different combat roles such as close air support, suppression and destruction of enemy air defences, and air-to-air combat.
Baykar Makina CTO Selçuk Bayraktar said in a company video that the design of the MIUS is optimised to perform the aggressive manoeuvring required for air combat. The MIUS will incorporate artificial intelligence (AI) and intelligent fleet autonomy technologies, enabling multiple air vehicles to operate independently or fly alongside and support manned fighter aircraft.
Bayraktar also noted MIUS' ability to operate from the navy's future TCG Anadolu
