[HUN] Védelempolitika

[Terminator]

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: A levegőből is elköszönt a kecskeméti bázisparancsnok
Ez a hír rossz fórumba lett bekötve? Vagy hogy került ide ennyi off?

Rosszindulatú és igazságtalan leszek:

http://www.mh59.hu/rovatok/hu/bazis/parancsnok/kilian_nandor/

Kilián Nándor 1962-ben született. 2006-ban, 44 évesen kapott átképzést Gripenre. 7 évig repülhetett gripenen. Ebből fél évig Afganisztánban volt. Megérte pénzt költeni a típusátképzésére, amikor 2010 végéig repülhetett volna tovább MiG-29-esen? 4X évesen a vadászgép pilóták nyugdíjba szoktak menni vagy földi beosztást szoktak kapni.

Ő most 53 éves, néhány év skandináv "nyaralás" után még gripenen akar készültséget adni??? Ha 3 hónapig nem repül elveszti a szakszót (ahogy Afganisztán után is történt), hát még 2-3 év után.

Hány órát repült gripenen? Nem lett volna jobb ha egy 2X éves pilóta repül inkább ennyivel többet, aki még 1X évig utána pilóta lesz?

42 évesen, 2004-ben kapott átképzést MiG-29-re. 2010 végéig repülhetett volna azon (48 éves koráig), utána meg néha megreptethették volna a gripen hátsó ülésében ha repülni lett volna kedve. Volt elég repülős tapasztalata hogy bázisparancsnok legyen, szerintem pénzkidobás volt a gripen átképzése.

Taszáron a 2. „TURUL” harcászati repülőszázad parancsnoka volt 1994. december – 1997. február között. Utána (35 évesen) földi beosztásba került majd 10 évvel később, 2004-ben (42 évesen) ment MiG-29 átképzésre?

Vagy ez így teljesen normális és jól van és csak nekem furcsa?

 

[chimera]

Nincs igazad ! Egy repülőezred vagy század parancsnoka sehol sem fiatal  2X éves pilóta! A tapasztalat aranyat ér amit nem szabad kidobni csak úgy és ez csak a korral illetve az akadémiák sorával érik be!

 

[Terminator]

chimera said
Nincs igazad ! Egy repülőezred vagy század parancsnoka sehol sem fiatal  2X éves pilóta! A tapasztalat aranyat ér amit nem szabad kidobni csak úgy és ez csak a korral illetve az akadémiák sorával érik be!

 

Csak ő nem egy repülőezred vagy század parancsnoka, hanem a bázis parancsnoka.

 

Századparancsnok 1997-ben volt 35 évesen, 16 évvel ezelőtt.

 

Most ki a gripen század parancsnoka és hány éves?

 

[Terminator]

chimera said
A tapasztalat aranyat ér amit nem szabad kidobni csak úgy és ez csak a korral illetve az akadémiák sorával érik be!

 

Ezért lesz valaki öreg korára pl. bázis parancsnok. De 5X évesen egy vadászgépen aktív harci pilóta? Még katapultálása is volt. 

 

[joker]

http://www.origo.hu/itthon/20130503-ujra-piacra-dobjak-a-migeket.html

Ha nem sikerü eladni a Migeket, akkor mi lesz a sorsuk? Állnak be a helikoptrek után?

 

[Testudo]

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újra piacra dobják a MiG-eket
Már a leállításuk előtt el kellett volna kezdeni árulni őket, amikor már tudták, hogy ki lesznek vonva.
Persze az egész elúszott a jó kis magyar bürokráciában.
"Isten barmai lassan őrőlnek!"

 

[desertfox]

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újra piacra dobják a MiG-eket
Miért az mit változtatott volna ? Ha már előtte árulják ?? Elmagyarázod nekem ? Akkor valaki megveszi őket drágábban. Igaz előtte sokkal erősebb volt a Forint/Euro árfolyam és legalább 10% drágább voltak csak a valuta váltás miatt.

 

[Hans]

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újra piacra dobják a MiG-eket
Ettől a sztoritól mindig ideg leszek. Nem szeretem a MiG29-est, de egy ilyen értékű állami tulajdont így hagyni tönkremenni...
A leállításuk utáni bénázás meg a másik. Ha egy kicsit is jobb állapotban lennének, akkor mondanám, hogy lesz belőle annyi cash, ami a heliseknek jól jön. De így?

 

[ksspsta]

Terminátor hidd el ez így teljesen normális volt.

Ez itt a repülésről szólt, az meg szakemberek dolga.

Képzelj el egy főnököt aki hülye a szakmájához.... Nem naprakész, vagy nincs elég tapasztalata. Minimum hülyének nézik, rosszabb esetben vitába szálnak vele, esetleg nem hajtják végre az utasításait....

Ha jól tudom, a feladatok végrehajtását maguk a hajózók tervezik meg. Gondold el, hogy pont a főnökük ne ismerje az adott technikát.

A linked aljából az is kiderül, hogy mikor milyen rendfokozatokban volt, milyen tanfolyamokat végzett el. A beosztásokhoz rendfokozatok vannak kötve, azokat meg ki kell várni.

 

[Panzerfaust]

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újra piacra dobják a MiG-eket
Már a beszerzésnél is elég sok szakmaiatlanságot lehetett felfedezni. 28 db ?? Aztán a rendszerbeállítás után két évvel a fele kivonva, a placcra került rohadni a szabad ég alá, miután rájöttek, ennyi 29-es feleslegesen fenntarthatatlan egy ilyen kis országnak. Nem tudom kinek az ötlete volt, de elég vattaagyú volt. Az államadósság fejében mást is lehetett volna átvenni, most pl. a helik úgy hiányoznak mint egy falat kenyér.
Nagyon kíváncsi leszek ki viszi/viheti el ezeket a gépeket, ill. a maradványaikat.

 

[Panzerfaust]

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újra piacra dobják a MiG-eket
Egyébként a címlapon "marhajól " néz ki, az exnémet 24-es romhalmazok fölött a 29-esek tragikus sorsának utolsó epizódja. Tökéletesen illusztrálja a magyar valóságot...

 

[zotyek78]

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újra piacra dobják a MiG-eket
Szvsz ezt a 24db vadászgépet -normálisan(!)- konzerválni kellene... és amint lehet nagyjavítani + upgradelni. Nem tartom kizártnak, hogy hamarosan nagyon jól jönnének.

 

[molnibalage]

zotyek78 said
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újra piacra dobják a MiG-eket
Szvsz ezt a 24db vadászgépet -normálisan(!)- konzerválni kellene... és amint lehet nagyjavítani + upgradelni. Nem tartom kizártnak, hogy hamarosan nagyon jól jönnének.

Kvázi roncs állapotú gépeken nincs mit konzerválni...

2003/04 magasságában is csak 14 gépen hajtották végre az üzemidő hosszabbítást. A többi gép már eleve alkalmatlan a szolgálatra teljes újjápítés nélkül...A fennmaradó gépek is évek óta ott rohadnak az ég alatt. 

Még, ha drága a Gripen, legalább van és a képességek nagy részében hülyére veri a 29-est. Teljesen valóságtól elrugaszkodott ötlet az, hogy ebből a roncstemetőből, te modernizált flottát csinálj. Ez kb. olyan, mintha az UAE F-16 Block 60 gépeit a legszarabb állapotú AMARC F-16A változatokból építették volna át. Egyszerűen értelmetlen. Remélem érthető a hasonlat.

 

[sondor961]

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újra piacra dobják a MiG-eket
Bárki megveheti, hisz még sok országban használják. Kérdés pesze, hogy van-e illetve hány darab röpképes közülük...? - Azokért ugyanis normális árat kaphatunk....
A többi - ismerve a magyar viszonyokat - rémes állapotban lehet! De tekintve az orosz típusok legendásan rossz alkatrészellátását /és sűrű karbantartási ciklusát/, akadhat rájuk "kannibalizáló" vevő....

 

[zotyek78]

molnibalage said
<blockquote>zotyek78 said
<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újra piacra dobják a MiG-eket
Szvsz ezt a 24db vadászgépet -normálisan(!)- konzerválni kellene... és amint lehet nagyjavítani + upgradelni. Nem tartom kizártnak, hogy hamarosan nagyon jól jönnének.

Kvázi roncs állapotú gépeken nincs mit konzerválni...

2003/04 magasságában is csak 14 gépen hajtották végre az üzemidő hosszabbítást. A többi gép már eleve alkalmatlan a szolgálatra teljes újjápítés nélkül...A fennmaradó gépek is évek óta ott rohadnak az ég alatt. 

Még, ha drága a Gripen, legalább van és a képességek nagy részében hülyére veri a 29-est. Teljesen valóságtól elrugaszkodott ötlet az, hogy ebből a roncstemetőből, te modernizált flottát csinálj. Ez kb. olyan, mintha az UAE F-16 Block 60 gépeit a legszarabb állapotú AMARC F-16A változatokból építették volna át. Egyszerűen értelmetlen. Remélem érthető a hasonlat.</blockquote>
Az ok, hogy ratyi állapotban vannak... De akkor más miért venné meg? Nyílván vannak, akiknek megérné ezeket úgy megvenni, hogy utána még meg kell őket kalapálni... Azt, hogy utána ezeket moderinázlni, azt valóban nem tudom, de inkább nyílván pénz kérdése van, mint technikai korlátja.

Természtesen nem a Gripenek helyett értettem, hanem mellett "ARRA AZ ESETRE HA" majd valamikor esetleg szükség lenne rájuk.

 

[desertfox]

Szerintem ez max afrikába megy le gazdag Amerikaiak gyüjteményébe vagy, lenti diktátorok flotájába, az oroszok nem rég voltak itt mig gyérból amikor a Horvátoknak akartuk elpaszolni, és azt mondták hogy kiválon vannak tartva a migjeink , amirről vannak kétségeim. Gondolom megvásárolt szakvélemény volt

 

[xfotel]

kimdzsongék szerintem lecsapnak a migekre.

szerintem atomerőmű helyett építsünk naperőmű+szélerőmű kombót. ok hogy kevesebb teljesítményt ad ugyanazért a befektetésért, de a munkahelyek meglennének pipa, oroszoknak sem másnak pénzt nem adunk pipa, nincs macera és sugárveszély pipa

 

[gigabiga]

Van rá esély, hogy valaki megveszi a csomagot? A hajtóművekben még talán lenne fantázia, de a többi?

Gondolom akinek ilyen állapotú MIG-29 kell az tud válogatni a világban, mert van kínálat.

Észak-Korea és Irán biztosan megvenné, de sajnos ez most nem lehetséges.

 

[comandante]

<p class="new-blogpost-comment-notice">Komment ehhez a hírhez: Újra piacra dobják a MiG-eket
Irán simán megvenné.

 

[molnibalage]

Az ok, hogy ratyi állapotban vannak… De akkor más miért venné meg?

Egyes cégek rámozdultak asszem arra, hogy a vadászgép hajtóműveket az energetikai iparba tolják bele. Nem véletlen, hogy először a hajtóműveket akarták eladni és asszem a Solar Turbines tett is ajánlatot. Felújítva, a földön fixen beépítve sokáig elketyeghetnek. Kisméretű csúcserőműnek elvben nem rosszak.

Nyílván vannak, akiknek megérné ezeket úgy megvenni, hogy utána még meg kell őket kalapálni… Azt, hogy utána ezeket moderinázlni, azt valóban nem tudom, de inkább nyílván pénz kérdése van, mint technikai korlátja.

Technikai korlátja a legtöbb vad ötletnek nincs, csak racionalitásuk nemigen van.

Természtesen nem a Gripenek helyett értettem, hanem mellett "ARRA AZ ESETRE HA" majd valamikor esetleg szükség lenne rájuk.

A svédek állítgatják le az A/B Gripeneket úgy, hogy az üzemidő végének közelében nincsenek,. Ha sürgősen gép kell, akkor technikailag is legegyszerűbb a több Gripen. Az igazság meg az, hogy a gép gyorsabban lenne meg, mint a hozzájuk való pilóta... Ha fizetsz, akkor pikk-pakk előveszik és leporolják, mondjuk 1,5 év alatt. Egy pilóta kiképzése a 0-ról vagy 2-3 év. A pilóta nélkül a vadászgép meg csak egy nagy rakás vas meg más anyag, de nem harceszköz.