J-20 (Chengdu, Kína)

[Roni]

Mi lesz 2020-ban amit mindenki oly nagyon vár?

Az orosz protók hadrendbe állítása . amit 2009-óta ismételgetnek

 

[Roni]

 

[Roni]

 

[gacsat]

Mindenről menet közben derül ki, hogy mennyit ér. Semmit nem jelent az, hogy x számú gépet le tudnak gyártani a kínaiak. Lásd az oroszok szíriai bevetései, van ami bevált és van ami nem.

Ez mindenre igaz. Kenyérpirítótól a repülőgép-anyahajóig.

 

[gacsat]

Jobban összerakottnak néz ki, mint az orosz.

 

[Laci1970]

Ezek a gépek érnek is valamit? Potens cuccok? Jók éles harcra?

 

[Mackensen]

Ezek a gépek érnek is valamit? Potens cuccok? Jók éles harcra?

Egy rakás pénzbe kerülhetnek. A többi kérdésre jó lenne nem választ kapni.

 

[Roni]

Összesen 6 j-20 a videon

https://s.weibo.com/weibo?q=#我们一定要解放台湾#

 

[Mackensen]

Lehet hét van, mert a kép első kockája az első hangár széllét kapja csak el és ha az ott felsejlő szárnyat J-20-nak tulajdonítod, akkor 7 van.
https://www.weibo.com/tv/v/Hgs6EvH5j?fid=1034:4339212913207553

 

[Capslock27]

Ezek a gépek érnek is valamit? Potens cuccok? Jók éles harcra?

.
Őszintén remélem, hogy nem jók semmire. Ha ugyanis éles háborúra kerül sor, Kína és ezek a gépek biztosan az ellenség lesznek. Nem igazán látok olyan forgatókönyvet, hogy a NATO/USA és Kína egymás oldalán indul légiharcba valaki ellen, max a Függetlenség Napja és hasonló UFÓs filmekben.

 

[Capslock27]

Mindenről menet közben derül ki, hogy mennyit ér. Lásd az oroszok szíriai bevetései, van ami bevált és van ami nem.

.
Egyébként ez lehetne a mottója a teljes svéd hadiiparnak és repülőgyártásnak, tervezési filozófiának, kiképzési rendszernek is. Nem is tudom, hogy volt-e bármi komolyabb fegyverük élesben valóban bevetve bárhol, hogy saját tapasztalatot szerezzenek?

 

[gacsat]

.
Egyébként ez lehetne a mottója a teljes svéd hadiiparnak és repülőgyártásnak, tervezési filozófiának, kiképzési rendszernek is. Nem is tudom, hogy volt-e bármi komolyabb fegyverük élesben valóban bevetve bárhol, hogy saját tapasztalatot szerezzenek?

Gripenek Líbiában. Azelőtt utoljára a 60as években Kongóban.

 

[Roni]

https://sputniknews.com/military/201902211072637408-chinese-jet-x-ray-us-jets/

 

[Roni]

Új gyártású j-10C + mögötte két j-20A

 

[arbalest]

Maradjunk a négy darabnál!

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Roni]

 

[angelsoul]

https://militarywatchmagazine.com/a...next-for-the-pla-air-force-s-fifth-generation

Twin seat J-20.
Nem tom kacsa-e, de ha nem, most akkor nincs meg a szenzorfuzió, hogy egy ember elkezelje? Nem hiszem, hogy ebben a kategóriában a plusz ember jelenléte adta tömeg kifizetődik.

 

[Mackensen]

https://militarywatchmagazine.com/a...next-for-the-pla-air-force-s-fifth-generation

Twin seat J-20.
Nem tom kacsa-e, de ha nem, most akkor nincs meg a szenzorfuzió, hogy egy ember elkezelje? Nem hiszem, hogy ebben a kategóriában a plusz ember jelenléte adta tömeg kifizetődik.

Kacsa

 

[Horizon]

https://militarywatchmagazine.com/a...next-for-the-pla-air-force-s-fifth-generation

Twin seat J-20.
Nem tom kacsa-e, de ha nem, most akkor nincs meg a szenzorfuzió, hogy egy ember elkezelje? Nem hiszem, hogy ebben a kategóriában a plusz ember jelenléte adta tömeg kifizetődik.

A szenzorok inputja egy dolog, kell egy rendkívül fejlett AI is, ami értelmezi őket és cselekszik a WSO helyett, könnyen lehet, hogy itt akadtak el. Másrészt ha úgy nézed, hogy egy vézna kínai pilóta súlya csak fele lehet egyetlen PL-15-nek, akkor talán nem akkora hátrány, végül is az F-15E is kétüléses.

 

[angelsoul]

A szenzorok inputja egy dolog, kell egy rendkívül fejlett AI is, ami értelmezi őket és cselekszik a WSO helyett, könnyen lehet, hogy itt akadtak el. Másrészt ha úgy nézed, hogy egy vézna kínai pilóta súlya csak fele lehet egyetlen PL-15-nek, akkor talán nem akkora hátrány, végül is az F-15E is kétüléses.

- ja, az AI valszeg az, amin vergődnek ők is. Az F-35 is a software oldalon csúszkál eléggé...
- viszont a gond nem a pilóta testömege (egy kínai legyen 60 kg, egy amerikai meg 95 - az is csak 35 kg eltérés), hanem a + katapultülés, létfenntartó rendszerek, nem beszélve a mástól (főleg üzemanyagtól) elvett helyről, illetve a homlokellenállás növekedéséről.