Japán Császárság hadihajói (IJN)
- Téma indítója joker
- Indítva
1944 október 22, délelőtt 9 óra, Nagato, Mushashi, a Yamato és a nehézcirkálók elhagyják Brunei-t, hogy részt vegyenek a Leyte-öböl beli csatában.
Egy kép a Kaga repülőgép-hordozóról 1928-ból.
Akatsuki osztályú torpedónaszád-romboló a Kasumi, Clyde (Skócia) 1902.
Kuma cirkáló, Chefoo Kína, 1928 június 30.
Chōkai nehézcirkáló (Takao osztály), 1942 november 20, Truk öböl, háttérben a Yamato.
Fuso csatahajó elárasztási gyakorlat közben, 1941 április 20.
Gyakorolják, hogy ha harc közben olyan sérülést szenved a hajó, hogy menthetetlen, akkor elárasztják, így elsűllyed. Nem kerül az ellenség kezére.
Az ellenárasztást gyakorolják amolyan kárelhárítási gyakorlat.
Elsősorban ellenárasztási gyakorlat. A hajó sok tucat vízmentes rekeszre van felosztva, ha például torpedó, vagy akna találat éri a jobboldalt, elől, akkor baloldalt hátul elárasztanak X darab rekeszt, hogy minimálisra, lehetőleg nullára csökkentsék a dőlési szögét, és stabilizálják a hajót.
Másrészt előfordulhat, hogy tűz üt ki a hajó gyomrában, rossz esetben a lőszerraktárnál, végső esetben ezt elolthatják úgy, hogy elárasztják az adott rekeszt.
Értem,köszönöm nektek a gyors választ!
Én látom rosszul,vagy ezen a képen tényleg meg van dölve a Fuso?
Én látom rosszul,vagy ezen a képen tényleg meg van dölve a Fuso?
Belső részeket nem csak a ballaszt tartályokat/tereket.Semminek(gépészeti elemek,elektromos hálózat,lőszer) nem tesz jótha vizes lesz.Max olyat tudok elképzelni,hogy a hajó próbajáratán átvétel előtt csinálnak ilyet.
Gyakorlatilag igen, számos, üres rekesz volt egy ilyen csatahajón, amiket kimondottan az ellenárasztásoknak tartottak fenn, plusz a mélységi torpedó védő rendszerben is volt általában üres rekeszsor.
Torpedó találat miatti ellenárasztást nagyon sokszor alkalmazták a történelem folyamán, a hajóágyú általi találat miatti önvédelmi elárasztást már kevesebbszer. Azt tudom, hogy a Jütlandi csatában, nagyon kicsin múlott, hogy nem négy brit csatacirkáló süllyedt el. Beatty admirális zászlóshajójának a Lion-nak Q lövegtornyát a Lützow találata következtében az utolsó pillanatban árasztották el a bent lévők, vállalva a biztos halált, de így megmentették a hajót.
1944-es amerikai légifelvétel a Yokosuka-i haditengerészeti dokkokról. A kép érdekessége a jobb felső sarokban levő hajó, amely a Shinano repülőgéphordozó, melyről összesen csak két fénykép maradt fent, a másik kép sokkal ismertebb:
A Shinano elsüllyesztője pedig az USS Archerfish (SS-311).
Félreérted az ellenárasztást!Ellenárasztáskor nem a hajó belső tereit árasztják el hanem az üzemanyagtarályokat(az üreseket persze)és a torpedóvédő rendszer üres kamráit*.Azaz nagyon primitív példával élve ha bal hátul találatot kap a hajó akkor ugye jobb elöl kell lellenárasztani,de ilyenkor nem a jobb elöl elhelyezkedő konyhát(vagy bármit ami jobb elöl van) árasztják el hanem a jobb elöl lévő üzemanyagtartályokat és a jobb elöl lévő rekeszeit a torpedóvédő rendszernek.Ami pedig a konkrét példát illeti nem a Q lövegtornyot hanem a hozzá tartozó kivetőtöltet és lőszerraktárat árasztották el(ezek a torony alatt mellett vannak elhelyezve).A tornyot már eleve el sem lehet árasztani mert ugye a vízszint felett van meg amúgy sincs benne semmi ami miatt el kéne árasztani.Arról nem is beszélve,hogy kárelhárító gyakorlatok keretei közt történő elárasztásról beszéltünk nem éles szituációról.
*Amikor a lőszerraktárakat és a kivetőtöltet raktárakat árasztják el az a soha nem a kiegyensúlyozás miatt teszik hanem azért,hogy egy közeli tűz ne robbanthassa be az ott tárolt lövedékeket és kivetőtölteteket,bár maguk a lövedékek elég jól bírják a hőt így a kritikus inkább a kivetőtölttek raktárainak az elárasztása(ezek is szoktak lejjebb lenni pont azért mert ezek a robbanásveszélyesebbek).