Japán Császárság hadihajói (IJN)
- Téma indítója joker
- Indítva
Hogy szagolsz bele egy currys zacsiba amikor az egesz hajon terjeng a curry meg egyebb fuszerek ? Miutan visszamentem a sajat ladikra kellett vagy harom nap mire a szaglasom ugy ahogy visszajott. A agyam mar megszokta a szagot es akkor is ereztem amikor nem is volt ott.
Felelmetesen jok ezek az ujraszinezett fotok. Igy az emberben megvan az az illuzio hogy tegnap is keszulhetett.
Japán torpedónaszádok. A Chidori osztályú Tomozuru 1934-ben a fedélzetre zsúfolt fegyverzet súlya miatt (kevés üzemanyaggal a hajótestben) felborult, a 113 fős személyzetből 100 tengerész halálát okozva. A hajó menthető maradt és átépítették.
A nagy hatotavolsag miatt a nyugati foleg amerikai hajok mar igyekeztek a leheto leghamarabb kiszurni hogy torpedot inditanak a japok. Ezt a japok ki is hasznaltak. 10-15 km rol az inditasi idonek megfeleloen betonhordokat dobak a vizbe amivel az inditast imitaltak. Az amerikai hajok erre vadul manoverezesbe kezdtek ( ugrott a hadrend es a tuzvezetes ) ami alatt a japo hajok folyamatosan tudtak tuzelni es ha kozelebb ertek akkor meglepetesszeruen "ujra" torpedot inditani.
Erdekes hogy ezt csak a haboru elso 1-1.5 eveben csinaltak. Utanna vagy addigra mar eltunt a a csapat aki ezt hasznalta.
A híres-hírhedt "helikopterhordozó-rombolók", amikor még nem helikoptereket hordoztak. 
Erről a hatosról a "Végső visszaszámlálás" egy jelenete jut eszembe, amikor az amerikai tiszt elkezdi sorolni a lelőtt Zero pilótának a csapásmérő kötelék anyahajóinak a neveit.
Erről a hatosról a "Végső visszaszámlálás" egy jelenete jut eszembe, amikor az amerikai tiszt elkezdi sorolni a lelőtt Zero pilótának a csapásmérő kötelék anyahajóinak a neveit.
Eddig egy japán twitteres oldaláról kölcsönöztem a képeket, csak túl sokat kellett lapozgatni a meztelen anime hölgyek képei között, szóval íme a link ahonnan a képek eredetileg származnak:
http://blog.livedoor.jp/irootoko_jr/
Hadtörténelem iránt érdeklődők nagyon sok érdekességet találhatnak, nem csak haditengerészet témakörben.
http://blog.livedoor.jp/irootoko_jr/
Hadtörténelem iránt érdeklődők nagyon sok érdekességet találhatnak, nem csak haditengerészet témakörben.
Itt is rengeteg fenn van.
https://defenceforumindia.com/forum/threads/imperial-japanese-navy-in-colorized-photos.42804/
https://defenceforumindia.com/forum/threads/imperial-japanese-navy-in-colorized-photos.42804/
https://www.google.com/maps/d/viewe...VLHpqg4g&ll=14.432125491276873,158.113288&z=3
IJN veszteségek a második világháború folyamán, térképen.
IJN veszteségek a második világháború folyamán, térképen.
M
molnibalage
Guest
Nem csatahajó, de a korszak miatt elfér itt.
https://karosszektabornok.blog.hu/2017/08/30/244_a_japan_tone_es_a_chikuma_nehezcirkalok_tortenete
https://karosszektabornok.blog.hu/2017/08/30/244_a_japan_tone_es_a_chikuma_nehezcirkalok_tortenete
Ezért nagy köszönet. Igencsak tetszett, de ami viszont nagyon érdekesnek tűnik az az, hogy mindkét hajó milyen szívósnak bizonyult. Ha figyelembe vesszük, hogy "csak" 100 mm volt a fő páncélöv és 31 mm a fedélzet valamint a japán hajók páncélzata nagyságrendileg volt gyengébb (értelemszerűen ugyanolyan vastagság mellett) mint pl a német wotan-acélból készült, mert ramatyul álltak ötvöző anyagokkal és a hőkezelési eljárásaik sem voltak olyan kifinomultak. Ehhez képest keményen állták a sarat, ami gondolom a gyakorlott legénységnek, a jól megtervezett vízzáró rendszernek meg a szervezett kárelhárításnak volt köszönhető.
A Yamato-osztály fejlesztése:
https://warshipprojects.wordpress.com/2018/04/24/the-yamato-class-genesis/
https://warshipprojects.wordpress.com/2018/04/24/the-yamato-class-genesis/
Yokosuka, Japan, 1930, a Kongō szárazdokkban, csatacirkálóból csatahajóvá történő átalakításákor.