Ausztriának is csak légtérvédelemre kellenek a gépek, arra bőven megfelel a Griff is, viszont jóval olcsóbb az üzemeltetése mint a Tájfunnak. Szóval a Tájfun túl sokat tud az igényeikhez képest, de azt legalább jó drágán. Ráadásul náluk is probléma a pilóták megtartása a jobban fizető légitársasági konkurenciával szemben, szóval van hova tenni a spórolt pénzt még légierőn belül is (és valószínűleg a egész fegyveres erőn belül is).
A Typhoonokról nincs infóm, de ha megnézzük a lízingdíjat, akkor griffeket sem olcsó reptetni. Attól, hogy egyhajtóműves, még roohadt drága repülni vele, ráadásul a pilótáikat képezhetnék át griffre az osztrákok és a kiszolgáló részt is jóformán nulláról fel kell hozza építeni.
Annyira költséghatékony volt az osztrák Typhoon-program, hogy látóhatáron túli légiharc rakétát már nem vettek hozzájuk. Szerintem jó döntés lenne Gripent rendszeresíteniük, és akkor lassan már tényleg összejönne annyi gép, hogy megérje egy javítóbázist felhúzni valahol a környéken. (magyar, cseh, szlovák gépek, esetleg Ausztria és Horvátország)
Az már más kérdés, hogy belefér-e az osztrák költségvetésbe egy új gép rendszeresítése.
Az már más kérdés, hogy belefér-e az osztrák költségvetésbe egy új gép rendszeresítése.
Ha a Gripen mellett döntenek, akkor a váltás után a Tájfunokat el lehet adni, és ebből még pozitív szaldóval is kijöhetnek, plusz az olcsóbb üzemeltetés további nyereség. Attól, hogy mi csórók vagyunk, és nekünk még a Griff is drága, azért még az egy fokozattal magasabban kvalifikált csúcskategóriás, ráadásul kéthajtóműves típus üzemeltetése még jelentősen többe kerül.
Az osztrák gépek a korai szériákból származnak, szigorúan egyfeladatosak. A szaudiakon kívül más még a több feladatú változatokból sem vásárolt, a németek és spanyolok is csak nyögnek a korai gépeikkel, mert senkire sem tudják őket rásózni. Szerintem esélytelen, hogy Ausztria el tudja őket adni.
A költségvetést nem úgy értettem, hogy Ausztria ne tudná egy új gépre előteremteni a pénzt ( bár azért az ő büdzséjük is véges), hanem hogy le tudják-e nyomni a lakosok torkán az újabb milliárd eurós bevásárlást.
A költségvetést nem úgy értettem, hogy Ausztria ne tudná egy új gépre előteremteni a pénzt ( bár azért az ő büdzséjük is véges), hanem hogy le tudják-e nyomni a lakosok torkán az újabb milliárd eurós bevásárlást.
Már bocsánat, hogy beleszólók, de a sógorok azért nem vettek BVR rakétát, mert, az Ő semlegességük egyik záloga az államszerződés, amiben örökös semlegesség, és katonai szövetségeshez nem csatlakozás szerepel. Ezért támadó fegyverzetet nem szereznek be. (a tüzérség, valamint a harckocsik is elsősorban védelmi feladatra, ellenlökésekre van.). Békehelyzetben a vizuális azonosítás miatt rövid hatótávolságú rakéta szükséges. A-G fegyverzet sincs. Egyébként lehetne upgradelni az első gen Euróvadászokat is erre, pld. a britek megoldották A1 verzióként. A németek és spanyolok viszont ténylegesen csak légivadásznak használják őket. Az olaszok szintén. Mostanában kezdik a csapásmérő képesség gyakorálást, de valószínűleg későbbi Tranche változatokkal. A Szaúdiak mást, tészta ők eleve brittek számára gyártott későbbi változatokat kaptak.
A Gripeneknél inkább érdekes az új Mk4-es lokátor, amelyet nem kap ingyen egyetlen felhasználó sem. (akárcsak a 2.0-as szoftvert.) Az új doppler-impulzus lokátor 2x nagyobb hatótávolságú, és jobb a felderítési képessége az alacsony észlelhetőségű típusok esetében. Ja és a 2.0-as szoftver már vezérli a Meteort is..
Nos ettől félek, hogy ez a lokátor sem lesz a mi gépeink orrában, a csehek viszont szerintem rendszeresítik majd.
Nos ettől félek, hogy ez a lokátor sem lesz a mi gépeink orrában, a csehek viszont szerintem rendszeresítik majd.
Így is van, technikai akadálya nincs.Tehát ha valakinek nem elég ütős az első szériás Tájfun, az simán megteheti, hogy megveszi az osztrákoktól a gépet és felturbóztatja, használtan még mindig olcsóbb mint egy vadiúj 0-repórás multifunkciós gép.
Így is van, technikai akadálya nincs.Tehát ha valakinek nem elég ütős az első szériás Tájfun, az simán megteheti, hogy megveszi az osztrákoktól a gépet és felturbóztatja, használtan még mindig olcsóbb mint egy vadiúj 0-repórás multifunkciós gép. ---
teljesen ez így nem igaz, olvasataim szerint az első generációs Tranche 1 Eurovadászokba pld. nem lehet beépíteni az új CAPTOR-AESA lokátort, valamilyen konstrukciós probléma miatt.
teljesen ez így nem igaz, olvasataim szerint az első generációs Tranche 1 Eurovadászokba pld. nem lehet beépíteni az új CAPTOR-AESA lokátort, valamilyen konstrukciós probléma miatt.