JF-17 Thunder / FC-1 Xiaolong (CAC/PAC, Kína/Pakisztán)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Pakisztán nem talál megoldást a mianmari katonai junta JF-17 rémálmára
Nem sokkal a repülőgépek leszállítása után a burmai légierő kénytelen volt leállítani a gépeket, mivel meghibásodásokat és szerkezeti hibákat észleltek. Hasonló probléma jelentkezett a 2022-ben beszerzett új flottáknál is. Összesen 11 JF-17-es vadászgép van, de jelenleg egyik sem üzemel műszaki hibák miatt.
Source:
https://www.narinjara.com/news/detail/64ee9e00dc986646c77b707e
Nem sokkal a repülőgépek leszállítása után a burmai légierő kénytelen volt leállítani a gépeket, mivel meghibásodásokat és szerkezeti hibákat észleltek. Hasonló probléma jelentkezett a 2022-ben beszerzett új flottáknál is. Összesen 11 JF-17-es vadászgép van, de jelenleg egyik sem üzemel műszaki hibák miatt.
Source:
https://www.narinjara.com/news/detail/64ee9e00dc986646c77b707e
Érdekes, hogy ha ehhez tudtak dupla indítósíneket applikálni, akkor a Gripenhez miért nem tudnak a svédek?
Hát igen, ha a dupla bomba a Griffen is elfér, a rakszival sem lehet(ne) nagy gond:
Ez, a képen csak animált megoldás pedig nem tudom mennyire valósult meg:
Mondjuk "talán" olcsóbb lett volna a "dupla sinek" integrálása, mint a +2 függesztési pont végett megalkotni az E/F-t...
Upsz.
Tervezve volt olyan,de gyakorlatban szárnyak alatt olyat nem csináltak.
Gripen egyébként is kicsi hozzá.
Elvben nem lehet gond a dupla LAU-127 sínnel, hiszen a dupla bombazárat is bírja, szóval. Valamiért eddig nem került fel.Hát igen, ha a dupla bomba a Griffen is elfér, a rakszival sem lehet(ne) nagy gond:
Ez, a képen csak animált megoldás pedig nem tudom mennyire valósult meg:
