Maga a short-stroke piston rendszer jóval régebbi. Ilyen működésű volt pl. az M1 karabély, az ASzV-36, SzVT-40 és az SzKSz is. Gépkarabélyok között pedig a Vz. 58 is ilyen rendszerű.Ma már létezik olyan megoldás(létezik már a 60-as évek közepe óta mert bizonyos Eugen Stoner kitalálta felismervén az M16 konstrukciós hibáját)ahol a gázdugattyú és a zárkeret nincs egybeépítve(short-stroke piston)így kisebb a mozgó holt tömeg és javul az uralhatóság úgy,hogy minimálisan csökken csak a megbízhatóság.
.
dudi
Tipp2:
Vagy nem tömeget, hanem mondjuk rugós (vagy más) ellenerőt alkalmaznak? (nem tudom én sem a megoldást)
![]()
A működés biztosítása érdekében a fórum alapvető, illetve opcionális sütiket használ..