KF-21 Boramae / KF-X / IF-X (KAI, Dél-Korea)
- Téma indítója Phoenix
- Indítva
Félig lopakodó......Nem az.
Viszont a Gripent simán kiütheti a nemlétező piacairol.
Könnyen lehet-de elöbb legyen kész,és bizonyitson.
Mielött pótmegoldás pótmegoldásaként megtaláltam a modernizált Kfirt,a koreai FA50 egyszemélyes könnyűvadász változatát szemeltem ki-amit aztán a nyavajás ferdeszemüek soha nem készitettek el.......
Az 50-st oké hogy a lengyelek rendszeresítik , de nekünk nem megfelelő szerintem.Viszont osztok egy véleményt hogy a légvédelem a plussz egy szd. ideiglenes elhalasztására lesz megerősítve!
Erdetileg igértek belőle egy egyszemélyes könnyűvadász változatot,30milkáért.Ez nem készült el-végűl túl drága lett volna,nem érte meg.Utolsó hir már a tervezett ár duplájáról szólt,ha elkészűlt volna.
Aligha lesz olcsóbb üzemeltetni kethajtóművest gépet a Grippennél, márpedig annál az nyomós érv szokott lenni.
A gép dél-koreai , nem tajvani , viszont most hogy ez a kézifékbehúzás van pénzügyileg , így erősen szkeptikus lettem rep. beszerzésileg!Új bejelentést nem mostanában várok!Maximum kellemes meglepetés ér!
Épp elküldtemiat a hszt amikor le esett, és töröltem is gyorsan.
(nem eléggé)Mindazonáltal egy újabb típusra való átállás, nem csak a pilóták hanem a földi kiszolgáló személyzet részére is extra idő+költség. Költséghatékonyságot alapul véve aligha lesz olcsóbb a Grippennél, ezért én nem is álmodoznék ilyenről.
A váltótípus rovatban 1000x-szer kicsontoztuk , 99% hogy Gripen , az hogy mikor lesz bejelentve , hány darab , melyik típus ( modernizált "C" vagy "E") , a szakértők egyszercsak bejelentik -ergo amikor lesz rá zsé-Épp elküldtemiat a hszt amikor le esett, és töröltem is gyorsan.
Mindazonáltal egy újabb típusra való átállás, nem csak a pilóták hanem a földi kiszolgáló személyzet részére is extra idő+költség. Költséghatékonyságot alapul véve aligha lesz olcsóbb a Grippennél, ezért én nem is álmodoznék ilyenről.
FullHD-ra szerkesztve az airliners.net-ről.
FullHD-ra szerkesztve az airliners.net-ről.
Kábé ez a gép lesz az, aminek a Joint Strike Fighter eredetileg, a 90-es évek közepén indult: egy lopakodó F-16 mindenféle extra flikk-flakk nélkül, egy relatíve olcsó, kevésbé komplex és nagy számban rendszerbe állítható könnyűvadász.
Persze ez majd per darab áron drága lesz, ha nem sikerül küldöldi vevőket találni, mert hát a dél-koreai belső fegyverpiac csak kisebb, mint az USAF-USN-USMC triumvirátus. Illetve a két hajtómű se segít az ár leszorításában, de hátha összejön a siker. A lengyelek mindenesetre már érdeklődve figyelik.
Egyébként mi a magyarázata annak, hogy nincs belső fegyvertere? Ez így elég gáznak hangzik. Így sokat rontanak a bulin. Persze lehet hogy a radarja sem lopakodáshoz készített radar. így ha már más eleme sem alkalmas a lopakodásra, akkor úgyis mindegy.
Tisztában vagyok vele, hogy ezt részletes méréssel-szimulációval lehetne úgy igazából eldönteni, de a Szu-57-nél első ránézésre egyhén szólva sem tűnik rosszabbnak, sőt!
Egyesek sejteni vélik, hogy később lesz belső fegyverteres változat is, de ezt majd hisszük, ha látjuk. Addig meg kiegyezhetünk egy alacsony észlelhetőségben.
Közelin a KF-21 hasán lévő süllyesztett rakéta hordozó rész;
Bele botlottam meg egy képbe amin oldalról meg jobban is látszanak a csatlakozási pontok;
Alighanem a sacheon légibemutatón készültek a felvételek.
Alighanem a sacheon légibemutatón készültek a felvételek.