Kínai hajtómű fejlesztések
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
The results show combustion rates that are 1,000 times faster than traditional scramjets, with an operational range between Mach 6 and Mach 16—where most air-breathing engines fail.
During tests, the engine maintained Mach 9 for about 150 meters (492 feet), limited by the tunnel’s 50-millisecond runtime. Despite this, researchers gathered crucial data on ignition and thrust performance at hypersonic speeds.At peak performance, the engine showed even greater thrust potential. This breakthrough moves China closer to its goal of developing a Mach 16 aircraft by 2030 and advancing its hypersonic military capabilities, including missiles and drones.
Kár volt linkelni ezt az AI képet mert komolytalanná teszi az egészet..China has announced that its new engine has shown the capability to reach speeds of Mach 16 in tests. The oblique detonation engine (ODE), which runs on common aviation kerosene, achieved this performance during tests at the JF-12 shock tunnel in Beijing.
The results show combustion rates that are 1,000 times faster than traditional scramjets, with an operational range between Mach 6 and Mach 16—where most air-breathing engines fail.
During tests, the engine maintained Mach 9 for about 150 meters (492 feet), limited by the tunnel’s 50-millisecond runtime. Despite this, researchers gathered crucial data on ignition and thrust performance at hypersonic speeds.At peak performance, the engine showed even greater thrust potential. This breakthrough moves China closer to its goal of developing a Mach 16 aircraft by 2030 and advancing its hypersonic military capabilities, including missiles and drones.
Itt a cikk ha valakit érdekel;
Chinese scientists build first jet fuel-powered engine for Mach 16 flight
sc.mp
Még bőven teszt fázisban van a cucc, így néz ki;
Experiments in Fluid Mechanics, suggest combustion rates 1,000 times faster than traditional scramjet engines, with operational capability between Mach 6 and Mach 16
köszönöm a korrekciót, mentségemre szolgáljon hogy nem volt időm alaposabban megnézni telefonon,és nem is ástam bele magam a hajtóművek világábaKár volt linkelni ezt az AI képet mert komolytalanná teszi az egészet..
Itt a cikk ha valakit érdekel;
Chinese scientists build first jet fuel-powered engine for Mach 16 flight
As the need for speed grows, researchers have developed an engine that uses standard aviation kerosene to travel up to 20,000km/h.
Még bőven teszt fázisban van a cucc, így néz ki;
Experiments in Fluid Mechanics, suggest combustion rates 1,000 times faster than traditional scramjet engines, with operational capability between Mach 6 and Mach 16
csak érdekes volt a cikk köszi mégegyszer !