Kínai repülőgép-hordozók

[GrGLy]

<blockquote rel="Kulso_54">Meg amin még megakadt a szemem az a 18as szám. Ugyebár a Liaoning a 16. Lehet hogy lenne még egy hordozó tervben a 17 es szám alatt?!

Ennél sokkal prózaibb a válasz. A kínaiaknál, amióta a Tang császárok kiirtották a buddhizmust a világtörténelem legbrutálisabb szekularizációja során a vallásosság megszűnt, a helyét a konfuciánus közmorál és a babonaság vette át, aminek egyenes következménye az irtózatos kínai materializmus. Namost, ebből a babonaság a lényeges. A kínaiak nagyon durván adnak erre és a legfontosabb kínai szerencseszám a nyolcas ("ba", ami úgy hangzik mint a "fa"=gazdagság). A 16 az kétszer nyolc, ráadásul a hat is szerencseszám (aminek a kiejtése hasonlóan hangzik a "minden OK" szófordulathoz), a 18-ban, van nyolcas szintén. Ez a legfontosabb hadihajójuk, szal egyszerűen átugorták a szerencsétlen leosztású számokat.

19 tuti lesz, mivel a kilences áthallás útján a "tartós" fogalmával korrelál.</blockquote>

17 -> 1 + 7 = 8?

 

[Star Trek]

Szerintem generációs ugrást akarnak a következő hajóval új reaktor katapult esetleg gépek.

 

[Mackensen]

A kínaiaknak minden szám szerencsés, kivéve a négyest

 

[Mackensen]

<i>17 -> 1 + 7 = 8?</i>

8+8+1=17?

 

[Mackensen]

A Tangok ha jól emlékszem tényleg üldözték egy kicsit a buddhizmust, de nem tartott olyan sokat a dolog.
Emellett ott volt/van a taoizmus is.

 

[blogen]

A Tangok ha jól emlékszem tényleg üldözték egy kicsit a buddhizmust, de nem tartott olyan sokat a dolog.

Ha a kicsi alatt azt érted, hogy egyik hétről a másikra elrendelték (843-845) és végrehajtották a 4600 kolostor és közel negyvenezer szentély lerombolását, egy tucat a császárért imádkozó kivételével mind a 260 ezer szerzetes és apáca és 150 ezer kolostori szolga széttelepítését és átnevelését, akkor nem értek egyet. Mert ez még a kínai önkény és lépték figyelembevételével is nagy dolog volt. Igaz a buddhisták még jól jártak, hiszen a fővárosban megtarthattak (mind a tucatnyian) egyetlen szentélyt. A többi idegen vallást a manicheizmustól a kereszténységig teljesen betiltották. A következő császárok ugyan kisebb engedményeket később tettek, de a buddhizmus mint egyház és mint vallás soha többé nem vált jelentőssé Kínában. Ma is teljesen marginális jelenség.

 

[gacsat]

Gyártanak atom tengót, tehát elvileg nem kéne gond legyen az atom meghajtás. Kérdés, hogy bevállalják e elsőre?
Külső, szerintem külön katapultok.

Biztos hogy külön katapultok. Én nagyon szurkolok nekik. akkor is kiváncsi vagyok az Uljanovra, ha a csájnízok csinálják.

 

[boki]

A 002 (20-as oldalszámu)már atomreaktorral fog rendelkezni, azon már 4 katapult lesz. Vízkiszorítása 70 000 t korul lesz. Sanghaji hajogyárban fogják építeni és 2020 korul kell elkészulnie.
A képenlevo 001 mérete és vízkiszorítása 5% -kal nagyobb, ill. tobb mint az ex-Varjagé. 2018 korul lesz kész.

 

[Mackensen]

Ilyen hírek rendszeresen fel szoktak röppennim. Volt olyan is, hogy egyszerre két atommeghajtásút kezdtek el stb.
Amígy nem látom a hajógyári képeken a körvonalait kirajzolódni semmit sem hiszek az egészből.

 

[Mackensen]

Egy sokatmondó kép. Végre látszik a nuki tengó is a kíséretből. Ezt eddig csak sejteni lehetett.

 

[Mackensen]

Jó kis képösszefoglaló.
http://www.jeffhead.com/1stplancsg.htm

 

[Mackensen]

 

[joker]

Miért használják ezt az ugratót a felszálláshoz a katapult helyet? Ez mivel jobb vagy rosszabb?

 

[Mackensen]

Jobb, mert egyszerűbb, mit a gőzkatapultok. Rosszabb, mert kevesebb tömeggel tudnak felszállni a gépek, vagy hosszabb nekifutásra van szügségük. Azért van a 3 felszálló pont is, talán az mérhető össze egy igazi katapultos felszállással.

 

[joker]

Akkor ezek nem is terhelik annyira a gépek szerkezetét, illetve nem kell külön megerősítés a katapult miatt. (persze a fékezőhorog nem árt). De így gépet is olcsóbb és egyszerűbb fejleszteni hozza nem?

 

[Mackensen]

Gondolom igen, viszont mivel kevesebb üzemanyagot/fegyvert tudnak magukkal vinni, csökken a harcértékük.

 

[joker]

Ha meglesz az elektromágneses katapultjuk akkor még beépíthetik nem? Elég lenne egy kicsi is, nem kellene akkora, mint egy sík felszállófelületű hordozón, csak valami kisebb ami rásegít a gyorsulásra, hogy teli tankkal és teljes fegyverezettel is fel tudjon szállni a síugró sáncról.

 

[fip7]

Amúgy mennyire lenne vad ötlet egy 450-500 méter körüli repülőgép hordozó?
Mert ekkora távon, ilyen emelkedő orrkialakítással szerintem bármilyen mai modern vadászgép fel tudna szállni, full terheléssel, katapult nélkül.
A leszállás is könnyebb lenne egy nagyobb, szélesebb hajóra szerintem.
Mi lehet az akadálya annak, hogy senki nem épít ilyet?

(Mert építettek már ekkora hajókat, igaz nem hadihajók:
http://en.wikipedia.org/wiki/Maersk_Triple_E_class
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_world%27s_longest_ships )

 

[joker]

Egy 500 méteres hordozó szerintem pazarlás lenne, főleg egy hosszú felszállópályával. Abból az anyagból és pénzből kijönne két normál méretű, amit ráadásul 2 helyre is tudsz küldeni ha kell. Na meg egy kisebb ország éves GDP-je kellene, hogy feltöltsd repülőkkel. Annyi repülőt felengedni nem lenne elég egy kifutó, oda inkább kellene 3-4 katapult, ami egyszerre küldhetné a gépeket és akkor már az ugrató sem kell.

 

[sulyid]

Kéne egy Kuznyecov-Liaoning kötelék kép, érdekesen néznének ki párban