M
Kirov osztály (Project 1144 Orlan)
- Téma indítója Tcat
- Indítva
Noé idejéből való hatalmas elavult, es dragan fenntarthato kiváló celpontok.
A nagy hajók, a repülőgép-hordozók, helikopter-hordozók, cirkálók, deszant hajók akkor érnek valamit és akkor tudják kihasználni a bennük lévő potenciált, ha megfelelő kísérettel, védelemmel rendelkeznek és természetesen használják, bekapcsolva tartják a berendezéseiket. A Kirov osztályban hatalmas potenciál van, de nekik is nagyon fontos, hogy megfelelő védelemmel rendelkező flotta csoportban alkalmazzák, nem egyedül és igen, csak kevesen engedhetik meg maguknak az ekkora hajók fenntartását.
Senki nem tart fent ekkora hajókat, nincs sok értelme.A nagy hajók, a repülőgép-hordozók, helikopter-hordozók, cirkálók, deszant hajók akkor érnek valamit és akkor tudják kihasználni a bennük lévő potenciált, ha megfelelő kísérettel, védelemmel rendelkeznek és természetesen használják, bekapcsolva tartják a berendezéseiket. A Kirov osztályban hatalmas potenciál van, de nekik is nagyon fontos, hogy megfelelő védelemmel rendelkező flotta csoportban alkalmazzák, nem egyedül és igen, csak kevesen engedhetik meg maguknak az ekkora hajók fenntartását.
A USN is már régóta vonja ki a Tico-kat.
A Zummwalt jó 17 000 tonnás. Az új szériás japán AEGIS-ek is jó 11 000 tonna. A kínai cirkáló 13-14 000 tonna, hasonló méretű, tömegü a dél-koreai AEGIS is.
Elég spec igényből, de a tervezés alatt lévő japán Arsenal-ship 20 000 tonnás lesz (ha tényleg megvalósul).
Egyértelműen látszik a tendencia, hogy megint híznak a hadihajók.
A Kirovokkal akapvetően nincs baj, létező platformok. Az más kérdés, hogy az orosz flotta igazából nemigen engedheti meg őket magának.
Zumwalt sztem kivétel.
Nincs is nagyon helye még igazából -szerintem.
Távol-Keletiek meg.... mindig furák.
Én maradok részemről a klasszikus navy-knél mint minta.
Amikor már 5000-8000 tonna egy modern fregatt a következő generáció pedig inkább 10.000t mint 9000?
Lehet inkább a cirkálóra, mint maga osztályra gondoltam.
Fasse tudja, sz@r napom van.
Úgy látszik elég oligarchát lőttek agyon, hogy elkezdődjön látszani az eredmény.
Az egész Kuznyecov/Kirov kivénhedt vonalat rég fel kellett volna darabolni - de a hajógyáras maffia ragaszkodott ezekehez, mert ugye öreg szart sokat lehet javítani/modernizálni. Harcértékük meg igen alacsony (esetleg a Kirvonak lett volna valami értelme arsenal shipként, de amit elkezdtek végül az más koncepció volt).
Az orosz haderő köszöni szépen, az egyik pénznyelője kuka. Mehet utána a Kuznya.
BTW örvendetes lenne, ha a Pentagon háza táján is elkezdenének ilyen tarkólövéses korrekciókat, és akkor nem lenne ilyen LCS meg F-35 jellegű anomáliák...
Remélem a leves helyet múzeumba. Gyönyörű hajó, de már a saját korában is hülyeség volt megépíteni. Most meg tatarozgatni végkép az.
Na, az lenne az igazi pénzégetés, ha a Hahimov Admirálist most a végén állítanák le. Mennyi pénzt toltak idáig bele? Mennyibe is kerül ezek kivonása és szétbontása? Számoljunk már egy kicsit. A Kirovok, mint zászlóshajók megfelelő támogatással igenis csata döntők lehetnek, ráadásul a nagy hadihajók politikai nyomásra is alkalmasak, ez a funkciójuk még nem avult el.
A Nahimov most ér egy nagyobb felújítás végére, állatság lenne, ha nem fejeznék be. Ezen mi a meglepő?
A Péterre egy sok éves, drága felújítás várt volna. Az, hogy ezt a jelenlegi helyzetben elengedik, bölcs lépés. Sok hülye döntés után végre egy meglepően józan döntés az orosz flottától.