Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Pffh... mai világban mi nem drága már
Nem csak a drágaság a gond, hanem hogy állítólag megbízhatósági gondok is voltak vele...Pffh... mai világban mi nem drága már
btw az AM-al semmi bajom, kéne egy jó alapos nagyjavítás, modernizálás és
vígan elpöfögnek még. Szerencsére folyókon nem kell a legújabb paramétereknek megfelelni.
Személy szerint én még a régi AN-at is sajnálom, bár lehet azok már tényleg múzeumba valók lennének.
Állítólag. Konkrétumot még nem találtam róluk.
Ennél? Nem volt egészen 6 évet szolgálatban a hajóosztály!
OK, a Yamato tényleg túlzás, maximum a Musashi.
Kizártnak tartom, hogy ha naaagyon tré lett volna, akkor egyáltalán átvették volna.Ennél? Nem volt egészen 6 évet szolgálatban a hajóosztály!
Kizárólag 10 éves üzemeltetési szerződéssel venném át. Aztán meglátjuk, hogy mennyit kérnek az üzemeltetésért.
Szerintem megvásárolni kellene.
A légi aknamentesítés egyik nagy hátránya, hogy csak a felrobbantom a szarba elvet ismeri. Ez ok a tengeren, de azért Budapest közepén egy híd lábánál erőst elgondolkodnék ezen a verzión.Szerintem nekünk nincs szükségünk komolyabb harcképességű és hatósugarú roham és járőrhajókra.Egyszerüen nincs olyan térrészünk,ami ilyet igényelne.Kis,szárazföldi vagy légi útoin könnyen szállitható,gyorsan vizre tehető rohamcsónakok kellenek csak közvetlen harcfeladatokra.Komolyabb idejű járőrfeladatokat ellátni képes naszádokra rendészeti feladatokhoz van szükségünk.
Aknamentesités,tűzszerészeti feladatokra van katonailag szükségünk.Nem csak hajózhatósági,hanem folyamátkelés biztositási szempontbol is.Katonailag a Nestinek a fontosabbak.Ugyanakkor problémásak is,méretüknél fogva.Túl nagyok,hogy szárazföldi úton gyorsan és könnyen mozgathatóak legyenek.
A kolumbiai PAF-III folyami hajók igen ügyes szerkezetek.Moduláris kialakitásuk miatt jol lehetne alkalmazni mind katonai,mind katasztrófaelháritási célokra.
https://honvedelem.hu/images/media/5f58c281af6c6152881709.pdf
Egy rövid ismertető róluk a 26. oldaltol.Elméletileg cserélhető modulfelszereléssel aknaszedés/tűzszerészeti feladatoktol logisztikai,bázishajó,katasztrófaelháritási feladatokra alkalmas.De nagyok.Igen problémas lenne mondjuk a Dunárol átvinni a Tiszára.
Van még azonban egy aknamentesitési módszer,ami gyors,könnyen mozgatható,de drága-a légi aknamentesités.Már a II.vh-ban használták.
Mágneses aknák ellen használták,van róla magyarul is irás,aki akarja,kikeresi.
Modern utódai meg vannak,az US Navy erősen fejleszti őket
https://airbase.blog.hu/2011/10/21/forgoszarnyas_aknasznaszad
Tengeri felhasználásra van helikopter hordozású modern rendszer,az AQS24..MH60 elbirja,vagyis a H225 is elbirja.Hogy aztán mennyire adaptálható folyami körülmények közé,azt ki kell próbálni előbb.N-G reklám szerint alkalmas "barna vizi" aknamentesitésre,amibe beletartozik a folyami aknamentesités is.
Nestinek viszont vannak,szerbeknek modernizációs programjuk is van hozzá.Nekünk lehetőségünk van azt nyugati technológiával jobban kiegésziteni (maga a Nestin osztály különben francia liszensz).
Aknamentesités/tűzszerész feladatok,igy irtam.
Szerb modernizációban a Nestinek kaptak egy négyes Igla inditót,és a farrészen lecserélték a két külön egycsövöt egy 4 csöves gá toronyra.Ezek a tornyok kicserélhetők modern gá tornyokra is.Igla állvány meg egy univerzálisabb tipusra.
Bp közepén egy hid lábánál tüzszerészeti módszereket kell használni.
A legi aknamentesites nem hasznalhato folyoink es tavaink tulnyomo tobbsegen, a Dunan is csak korlatozva. Szoval minek vegyunk egy draga am de hasznalhatatlan es felesleges technikat? Nem kell feltalalni a langyosvizet, ha mar van kialakult technologies.
Ez egy jó kérdés.Gyártó promója szerint a rendszer alkalmas "barna vizi" aknamentesitésre.Ez az amcsi szlengben a parti és belvizeket jelenti,és minden nagyságrendre vonatkozik,mi még alkamas vizi közlekedésre-még ha a közlekedő eszköz csak egy kenu is,mert nagyobb nem fér el.
meg kell kérdezni a bennfenteseinket az ohio i nemzeti gárda magyarjait. De azelőtt mielőtt érdeklődni kezdenénk. ennyiEnnél? Nem volt egészen 6 évet szolgálatban a hajóosztály!
Kizárólag 10 éves üzemeltetési szerződéssel venném át. Aztán meglátjuk, hogy mennyit kérnek az üzemeltetésért.
Majd ha lesz tengerpartunk,meg Parti Örségünk,akkor kellenek ilyen hajócskák-de addig nem.
nem nagyobbak mint a nestinek egyáltalán! Nem ez a kérdés velük, hanem a miért vonták ki őket? Amúgy a cb 90 esek szerintem is tökéletes választás, mindenre jó jóval olcsóbb plattform. De a lényeg P. gondolat sora, csak ezen elmélkedünk teoretikusan vajon miért vonták oly gyorsan ki ezeket!
Ha én vagyok a P., akkor ne szégyellősködj! Nyugodtan írd ki, hogy Pöcs!
Ott azért vedd számításba, hogy irtózatosan túl volt árazva az ő szerződésük. Valami 15M-ra jött ki az eredeti szerződés alapján a darabár.
Mi a francért fulladnál bele 10 méterre a parttól?
Hááát. Viszonylag sok vizet volt szerencsém megismerni, de ilyen folyóvízben nyugodt lelkiismerettel nem uszikáznék.
Igen én is erre gondoltam, tökéletes parancsnoki hajó lenne a folyamőrségnek is meg a különlegeseknek is. úgyhogy a 4db elférne. De amíg nem derül ki mik a problémák addig ingyen se. De a cb 90 eseket összeköthetnénk a gripenekkel. A svédeknek nincsen ilyen nestin kaliberű hajója? Van valami sk.. olvastan valahol csak magas az árboca.
Nem ugyan az és mindkettő elfér. Az eda ban nincsen ilyen ? Ha van nem értem miért nem nyomultunk már rá. Annyira nem értem, hogy Maróthék semmit se találtak a garázsvásáron gombokért? Ez azért nagy hiba volt!Inkább hídrendszereket vennék csillió dolláros motorcsónakok helyett. Szerintem több értelme van mint egy 'hadiipari' motorcsónaknak, vagy 'hadiipari' hajónak, ami sokkal katonásabban úszik ám a vizen a sokkal katonásabb motorjával a sokkal katonásabb törzsre szerelve, mer' az ám mind mind annyira katonai, hogy kibaszott millió dollár egy kurva motorcsónak.
