Magyarország ipara

[SilvioD]

Alkatrészhiány miatt Merci is lemondta az ellátó vonatok felét, egyelőre hónap végéig...

Dübörgünk a szakadék felé, de legalább zöldülünk.

Ez alapvetően még nem a szankciók, hanem az ukrán beszállítók kiesése. Már elkezdték leszerelni a gyárakat amit tudtak, ha Lengyelországban összedobják 2-3 "hónap múlva megoldódhat, vagy Mexikóból, Amerikáből kell új beszállítók után nézni.

Szal ez Putyin inditotta háború nem a szankciók eredménye.

 

[rm40]

Európából is kivonulhat a Volkswagen, ha tovább folytatódik az orosz-ukrán háború

A Volkswagen fontolgatja, hogy termelésének nagyobb részét Európán kívülre helyezi át, ha az ukrajnai konfliktus folytatódik - mondta a vállalat vezérigazgatója a Financial Times cikke szerint.

www.portfolio.hu

 

[Ooorky]

Európából is kivonulhat a Volkswagen, ha tovább folytatódik az orosz-ukrán háború

A Volkswagen fontolgatja, hogy termelésének nagyobb részét Európán kívülre helyezi át, ha az ukrajnai konfliktus folytatódik - mondta a vállalat vezérigazgatója a Financial Times cikke szerint.

www.portfolio.hu

Nigériának már egész komoly autóipara van, ott találnak kiképzett munkaerőt...

 

[Centquri prime]

Ez alapvetően még nem a szankciók, hanem az ukrán beszállítók kiesése. Már elkezdték leszerelni a gyárakat amit tudtak, ha Lengyelországban összedobják 2-3 "hónap múlva megoldódhat, vagy Mexikóból, Amerikáből kell új beszállítók után nézni.

Szal ez Putyin inditotta háború nem a szankciók eredménye.

2-3 hónap alatt fel akarsz dobni egy üzemet, aminek az engedélyeztetése több mint 2-3 hónap?

 

[SilvioD]

2-3 hónap alatt fel akarsz dobni egy üzemet, aminek az engedélyeztetése több mint 2-3 hónap?

Meglévő üzembe, szerszámokat, sablonokat kell beállítani. Varroda.

Ami bonyolultabb, azt meg a Amerikából. Nem USA, a kontinens. Kábel.

 

[Centquri prime]

Meglévő üzembe, szerszámokat, sablonokat kell beállítani. Varroda.

Ami bonyolultabb, azt meg a Amerikából. Nem USA, a kontinens. Kábel.

Hát nem tudom, nyilván az üres csarnokok ott állnak, tele munkásokkal, bekötött közművekkel, beszállítókkal, és csak a szerszámokat berakod, azt bekapcsolod.
Szerintem ez elég naív.

 

[SilvioD]

Hát nem tudom, nyilván az üres csarnokok ott állnak, tele munkásokkal, bekötött közművekkel, beszállítókkal, és csak a szerszámokat berakod, azt bekapcsolod.
Szerintem ez elég naív.

A való életből vettem a tapasztalatot. Ahol én dolgozok, ez történik.

 

[Ooorky]

Ez alapvetően még nem a szankciók, hanem az ukrán beszállítók kiesése. Már elkezdték leszerelni a gyárakat amit tudtak, ha Lengyelországban összedobják 2-3 "hónap múlva megoldódhat, vagy Mexikóból, Amerikáből kell új beszállítók után nézni.

Szal ez Putyin inditotta háború nem a szankciók eredménye.

Ebből én azt látom, hogy nem jön a vonat.
Ha jönni fog majd azt is leírom.

Mondjuk élvezem, hogy fullba tolhatom a kretént a németekkel, céges e-mail aláírásomban első nap óta ott virít szivárványra színezve, hogy

nb. (zhey/zhem)

 

[Venom85]

Erről bővebben tudunk valamit?

 

[Bálint]

Szerbiában vásárolt be az MVM

Az MVM ma adásvételi szerződést írt alá a szerb Maneks Csoporttal két társaságban történő részesedés-szerzésről.

www.portfolio.hu

 

[SilvioD]

Nagyra törő tervekkel rukkolt elő a győri Audi - Az ukrán háború árnyékában is rohamléptekben haladnak a kijelölt úton

Azt, hogy több mint 1,6 millió motort és több mint 171 ezer autót állítottak elő a győri Audi-gyárban tavaly, már eddig is tudtuk. Az Audi Hungaria menedzsmentje a csütörtökön megtartott éves sajtótájékoztatón viszont azt is elárulta, a globális chiphiány dacára történetének harmadik legmagasabb...

www.portfolio.hu

Azt, hogy több mint 1,6 millió motort és több mint 171 ezer autót állítottak elő a győri Audi-gyárban tavaly, már eddig is tudtuk. Az Audi Hungaria menedzsmentje a csütörtökön megtartott éves sajtótájékoztatón viszont azt is elárulta, a globális chiphiány dacára történetének harmadik legmagasabb árbevételét érte el tavaly. Az eseményen Alfons Dintner, a vállalat igazgatóságának elnöke kiemelte, az Ukrajnában zajló háború ugyan hatással van a győri üzem működésére, de gőzerővel dolgoznak azon, hogy a termeléshez szükséges alkatrészeket biztosítsák és az előrejelzések optimizmusra adnak okot. A jövővel kapcsolatban pedig elárulta, rohamléptekben haladnak az elektromobilitás útján, nagyra törő céljaikat pedig az új, Next Level stratégiához igazítva valósítják meg.

Seat-modell érkezhet Győrbe

 

[Bálint]

Adóvisszatérítést kap a Waberers Romániában

Lezárult a Waberer’s román adóügyi pere, a bíróság a társaság keresetét jóváhagyta, így a cég mintegy 624 ezer euró (közel 236 millió forint) adó visszatérítésre jogosult Romániában.

www.portfolio.hu

Lezárult a Waberer’s román adóügyi pere, a bíróság a társaság keresetét jóváhagyta, így a cég mintegy 624 ezer euró (közel 236 millió forint) adó visszatérítésre jogosult Romániában.

 

[éber]

Mérföldkőhöz érkezett a hazai hidrogénipar fejlesztése

A kardoskúti gáztárolóban Palkovics László, innovációs és technológiai miniszter jelenlétében letették az első hidrogén-elektrolizáló berendezés alapkövét.

www.origo.hu

Ez a hír azért is érdekes,mert a mi új 8x8 asunk üzemanyagát is itt fogják előállítani.

 

[Irsai Olivér]

Mérföldkőhöz érkezett a hazai hidrogénipar fejlesztése

A kardoskúti gáztárolóban Palkovics László, innovációs és technológiai miniszter jelenlétében letették az első hidrogén-elektrolizáló berendezés alapkövét.

www.origo.hu

Ez a hír azért is érdekes,mert a mi új 8x8 asunk üzemanyagát is itt fogják előállítani.

Csak arra kell vigyázni, hogy a kardoskútiaknak ne okozzunk álmatlan éjszakákat.

Spoiler: Vicces video

 

[Terminator]

Palkovics László: Újabb térségekre terjedhet ki az iparfejlesztés a következő években

 

[Bálint]

A BYD és az Ikarus nyerte a Volánbusz 60 darabos villanybusz-tenderét

Hosszas várakozás után eredmény született a Volánbusz Zrt. összesen 60 darab tisztán elektromos hajtású autóbusz beszerzését célzó pályázatain. A társaság még tavaly nyáron hirdetett két, három-három

magyarbusz.info

Eredmény született a Volánbusz Zrt. 60 darab elektromos autóbuszra kiírt tenderén: a BYD Europe hazai gyártóbázisa Egerbe 6, Győrbe 12, Szegedre 8, Szolnokra 10 és Zalaegerszegre 11 BYD eBus-t szállíthat, Székesfehérvár 12 villanybusza pedig az Ikarus Bus & Coachtól érkezik majd.

 

[Irsai Olivér]

Az autóipar az invázió előtt is kongatta a vészharangot, mert nem volt elég alumínium és acél. Azóta meg kitört a háború, szankciókkal, illetve a mariupoli kohó is egy kupac törmelék lett…

Akkor ideje lenne behúzni a Dunaferr-t, meg újranyitni az ózdi, diósgyőri acélműveket, Malzrt-s timföldgyára(ka)t, Inotát.

 

[aquarell]

Nigériának már egész komoly autóipara van, ott találnak kiképzett munkaerőt...

Mire kiképzett munkaerőt?

 

[aquarell]

Akkor ideje lenne behúzni a Dunaferr-t, meg újranyitni az ózdi, diósgyőri acélműveket, Malzrt-s timföldgyára(ka)t, Inotát.

A legnagyobb német aluminium gyártó cég ( nevét elfelejtettem...)felezi termelését, ha az áram és a gáz àra nem csökken.
( Tegnap olvastam, Die Welt)

 

[cirqle]

A legnagyobb német aluminium gyártó cég ( nevét elfelejtettem...)felezi termelését, ha az áram és a gáz àra nem csökken.
( Tegnap olvastam, Die Welt)

Minap beszélgettem egy régi ismerőssel, energiakereskedelemmel foglalkozik, most épp pont egy német alumíniumgyártó (vagy csak feldolgozó, fene se emlékszik) cégnél.
Az általános narratíva náluk (és ezt ő is komolyan gondolja), hogy most az EUnak össze kell húzni a nadrágszíjat, de a Szent Hoholvédő Háború miatt ez a "pár év" megéri.
Nem tudtam meggyőzni, hogy a most leállításra kerülő EU ipari kapacitásoknak kb örökre búcsút inthetünk akkor. Szerinte megéri.