Láttál 10 felhőkarcolót és azt hiszed a kínaiak marslakók... Amilyen egy itthoni kìnai piac NA olyan kìna....és ezzel mindent elmondtam! Még hogy szorgalmasak meg szervezettek...bruhahhaha
Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
+ sorozatgyártás. Ezek az 1 emelet/nap tempóval épülő toronyházak panel technológiával épülnek, azonos tervek alapján. Ugyanúgy mint nálunk a 70-es években.
Rohadt sokan vannak rohadt sok nyersanyaggal,a nyugati technológiát megveszik vagy lemásolják = kìna
Nagyjából azt az utat járja be Kína, mint Japán, majd Korea. Ma már senki nem fújol, hogy gagyi japán másolat, holott még a 60-as, 70-es években nagyon az ment. Csak nekik se akkora népességük, se nyersanyaguk nincs.
De a made in Germany is kezdetben negatív dolognak szánódott az nemzetközösségi termékek védelmére.
De a made in Germany is kezdetben negatív dolognak szánódott az nemzetközösségi termékek védelmére.
Amúgy a panel elemeket hol gyártják? Ja hogy marha nagy gyárakban sok melós kiséretében...milyen érdekes
Már megtörtént bizonyos iparágakban.Reméljük egyszer kína is eljut ide...
Fordult a kocka: kínai gyártónak fizet licencdíjat a Volkswagen
Az Xpeng a jövő évtől kezdve úgynevezett technológiai szolgáltatási díjat kap a Volkswagentől, ami megdönti azt a négy évtizedes modellt, hogy a külföldi autógyártók a technológiai licencekért kínai partnereiknek számolnak fel díjat.
kitekinto.hu
Gázturbinát még nem tudnak de csak idő kérdése szerintem.
Ipari gázturbinát tudnakMár megtörtént bizonyos iparágakban.
Fordult a kocka: kínai gyártónak fizet licencdíjat a Volkswagen
Az Xpeng a jövő évtől kezdve úgynevezett technológiai szolgáltatási díjat kap a Volkswagentől, ami megdönti azt a négy évtizedes modellt, hogy a külföldi autógyártók a technológiai licencekért kínai partnereiknek számolnak fel díjat.
Gázturbinát még nem tudnak de csak idő kérdése szerintem.
Power Recovery System a neve, olajipari komplex rendszer, 3-11MW közöttiek, évente 3-4et gyártanak párat meg felújítanak (expandereket főleg).
80-90es évek Dresser/Siemens technológia, de csinálják.
Minőségben ugyanaz mint a francia volt, árban picit drágább, de élettartamban érezhetően jobb.
Mondta valami bölcs ember anno, hogy a mennyiség is át tud csapni minőségbe. (Pontosabban nem átcsap, hanem a mennyiség önmagában egy minőség)
Kiváncsian várjuk, elméletileg már csak a 3 betű miatt is jobbnak kellene lennie. Az az avaroltó eléggé gáznak tűnik így ránézésre, a korláton lévő első lámpa meg a jobb környezetvilágító lámpáknak örülhetnek. A felső kékek valószínűleg nehezen lesznek észlelhetőek.. nem értem, hogy a kipufogót miért nem lehet a fülke mögött felfelé elvezetni, ezzel is javítva a gázló tulajdonságát. A málhatér még mindig borzasztóan üres... remélhetőleg amúgy normális méretű üzemanyagtartállyal fognak jönni.. és remélhetőleg menetközben is müködtethető a szivattyú. A tető sincs kihasználva.. a piros redőnyök hülyén néznek ki, valami dekort kaphattak volna. Én személyszerint minden elsődleges, vagy egyke szerre tennék csörlőt. A kabin belső tere is nagy kérdés.. bár remélhetőleg ezeken a fecsiken már minden kötelező felszerelést fellehet tenni... Attól , hogy új vasak még messze elvannak maradva a normálistól, sajnos.. meg ráadásul ezek a gépek is "csalással" jönnek, hiszen a pályázat erdőtüzesekre szólt.. ezek pedig nem azok..nagyon nem, de sebaj most tapsikolnak, hogy milyen ügyesek és okosak , mert ezt a pénzt is sikerült behúzni.. az erdőtüzesek váltása meg majd egyszer talán.. valamikor.. valahogy.. mert az Amarokok nem azok.
Nekünk nem feltétlen kellene így és ennyi cucc, de viszonyításnak:
https://www.youtube.com/watch?v=mJLKJ60QC74&ab_channel=FreiwilligeFeuerwehrWIESING
Erdőtüzes:
Mercedes-Benz Unimog Rosenbauer gépjárműfecskendő bemutatása - Lánglovagok
Az 1+2 fő szállítására alkalmas gépjármű 2700 literes beépített víztartállyal, 1 db 200 és 1 db 100 literes habképzőanyag tartállyal rendelkezik.
www.langlovagok.hu
Amilyennek lennie kellene:
https://www.youtube.com/watch?v=4a-7zh-r8Jc&ab_channel=Feuerwehr-Magazin
https://www.youtube.com/watch?v=OiXwtc8p2QY&ab_channel=Feuerwehr-Magazin
és az álomfecsi:
https://www.youtube.com/watch?v=HkET1A-LqBI&ab_channel=TATRATRUCKS
Ugye milyen hasonlók?
Kiváncsian várjuk, elméletileg már csak a 3 betű miatt is jobbnak kellene lennie. Az az avaroltó eléggé gáznak tűnik így ránézésre, a korláton lévő első lámpa meg a jobb környezetvilágító lámpáknak örülhetnek. A felső kékek valószínűleg nehezen lesznek észlelhetőek.. nem értem, hogy a kipufogót miért nem lehet a fülke mögött felfelé elvezetni, ezzel is javítva a gázló tulajdonságát. A málhatér még mindig borzasztóan üres... remélhetőleg amúgy normális méretű üzemanyagtartállyal fognak jönni.. és remélhetőleg menetközben is müködtethető a szivattyú. A tető sincs kihasználva.. a piros redőnyök hülyén néznek ki, valami dekort kaphattak volna. Én személyszerint minden elsődleges, vagy egyke szerre tennék csörlőt. A kabin belső tere is nagy kérdés.. bár remélhetőleg ezeken a fecsiken már minden kötelező felszerelést fellehet tenni... Attól , hogy új vasak még messze elvannak maradva a normálistól, sajnos.. meg ráadásul ezek a gépek is "csalással" jönnek, hiszen a pályázat erdőtüzesekre szólt.. ezek pedig nem azok..nagyon nem, de sebaj most tapsikolnak, hogy milyen ügyesek és okosak , mert ezt a pénzt is sikerült behúzni.. az erdőtüzesek váltása meg majd egyszer talán.. valamikor.. valahogy.. mert az Amarokok nem azok.
Nekünk nem feltétlen kellene így és ennyi cucc, de viszonyításnak:
Erdőtüzes:
Mercedes-Benz Unimog Rosenbauer gépjárműfecskendő bemutatása - Lánglovagok
Az 1+2 fő szállítására alkalmas gépjármű 2700 literes beépített víztartállyal, 1 db 200 és 1 db 100 literes habképzőanyag tartállyal rendelkezik.
Amilyennek lennie kellene:
https://www.youtube.com/watch?v=4a-7zh-r8Jc&ab_channel=Feuerwehr-Magazin
https://www.youtube.com/watch?v=OiXwtc8p2QY&ab_channel=Feuerwehr-Magazin
és az álomfecsi:
https://www.youtube.com/watch?v=HkET1A-LqBI&ab_channel=TATRATRUCKS
Ugye milyen hasonlók?
A Heros barkácsolta össze ezeket is?
5. képen az autó hátsó sarkánál megtalálod a választ, de az autó hátulja is árulkodik.
A szomorú az az, hogy ott egyébként lenne szakember aki értene is hozzá és akár lehetne olyat is gyártani, ami versenyképes lenne... normál árképzéssel, de ugye..
A szomorú az az, hogy ott egyébként lenne szakember aki értene is hozzá és akár lehetne olyat is gyártani, ami versenyképes lenne... normál árképzéssel, de ugye..
Hát én már ennek is tudok örülni, mert ahogy elnéztem olyan 25-30 lehet a tűzoltóautók átlagéletkora az első Rábák is 7 évesek már nagyon időszerű lenne már egy nagyobb tétel tűzoltóautó beszerzés...Kiváncsian várjuk, elméletileg már csak a 3 betű miatt is jobbnak kellene lennie. Az az avaroltó eléggé gáznak tűnik így ránézésre, a korláton lévő első lámpa meg a jobb környezetvilágító lámpáknak örülhetnek. A felső kékek valószínűleg nehezen lesznek észlelhetőek.. nem értem, hogy a kipufogót miért nem lehet a fülke mögött felfelé elvezetni, ezzel is javítva a gázló tulajdonságát. A málhatér még mindig borzasztóan üres... remélhetőleg amúgy normális méretű üzemanyagtartállyal fognak jönni.. és remélhetőleg menetközben is müködtethető a szivattyú. A tető sincs kihasználva.. a piros redőnyök hülyén néznek ki, valami dekort kaphattak volna. Én személyszerint minden elsődleges, vagy egyke szerre tennék csörlőt. A kabin belső tere is nagy kérdés.. bár remélhetőleg ezeken a fecsiken már minden kötelező felszerelést fellehet tenni... Attól , hogy új vasak még messze elvannak maradva a normálistól, sajnos.. meg ráadásul ezek a gépek is "csalással" jönnek, hiszen a pályázat erdőtüzesekre szólt.. ezek pedig nem azok..nagyon nem, de sebaj most tapsikolnak, hogy milyen ügyesek és okosak , mert ezt a pénzt is sikerült behúzni.. az erdőtüzesek váltása meg majd egyszer talán.. valamikor.. valahogy.. mert az Amarokok nem azok.
Nekünk nem feltétlen kellene így és ennyi cucc, de viszonyításnak:
Erdőtüzes:
Mercedes-Benz Unimog Rosenbauer gépjárműfecskendő bemutatása - Lánglovagok
Az 1+2 fő szállítására alkalmas gépjármű 2700 literes beépített víztartállyal, 1 db 200 és 1 db 100 literes habképzőanyag tartállyal rendelkezik.
Amilyennek lennie kellene:
https://www.youtube.com/watch?v=4a-7zh-r8Jc&ab_channel=Feuerwehr-Magazin
https://www.youtube.com/watch?v=OiXwtc8p2QY&ab_channel=Feuerwehr-Magazin
és az álomfecsi:
https://www.youtube.com/watch?v=HkET1A-LqBI&ab_channel=TATRATRUCKS
Ugye milyen hasonlók?
Uniós forrásból építtetett magának gigantikus nyaralót a fideszes ex-államtitkár
Gál András Levente ingatlanja papíron gyümölcsfeldolgozó, még ha a valóságban k*rvára luxusnyaralónak is tűnik.
magyarnarancs.hu
Megtévesztésig nyaralóra emlékeztető üzemet épített a víkendháza mellé a fideszes politikus, akinek van egy saját hegye Balatonfüreden
Megújult a magyar gyárépítészet. Maga Ganz sem merte a saját hétvégi telkére építeni a gyárát, de ő nem is volt fideszes, Olvasd el a 444 gyárkritikáját Gál András Levente újító üzemépületéről!
444.hu
na, mondtuk mi is hogy az élelmiszeripar egy kitörési lehetőség Magyarországnak, ha fel is dolgozza ami itt terem!Uniós forrásból építtetett magának gigantikus nyaralót a fideszes ex-államtitkár
Gál András Levente ingatlanja papíron gyümölcsfeldolgozó, még ha a valóságban k*rvára luxusnyaralónak is tűnik.
Megtévesztésig nyaralóra emlékeztető üzemet épített a víkendháza mellé a fideszes politikus, akinek van egy saját hegye Balatonfüreden
Megújult a magyar gyárépítészet. Maga Ganz sem merte a saját hétvégi telkére építeni a gyárát, de ő nem is volt fideszes, Olvasd el a 444 gyárkritikáját Gál András Levente újító üzemépületéről!
Elmaradt a mérgező anyagok bejelentése az iváncsai akkumulátorgyár részéről
A Belügyminisztérium hivatalosan is elismerte, május végén tíz-tizenkét munkavállaló lett rosszul az SK On Hungary akkumulátorgyár iváncsai telepén.
magyarjelen.hu
De azok a mesebeli, elképzelt GDP számok és a biztosan betartatott szabályzatok...
Ugyanazokat az unalmas köröket futjuk. Gazdasági racionalitás vs. rövid távú politikai haszonszerzés. Amikor az utóbbi hosszú távon felülírja az előbbit akkor jutunk ide.Elmaradt a mérgező anyagok bejelentése az iváncsai akkumulátorgyár részéről
A Belügyminisztérium hivatalosan is elismerte, május végén tíz-tizenkét munkavállaló lett rosszul az SK On Hungary akkumulátorgyár iváncsai telepén.
De azok a mesebeli, elképzelt GDP számok és a biztosan betartatott szabályzatok...
Uniós statisztika: Magyarország a negyedik gazdaságilag legaktívabb tagállam - Mandiner
A felmérés kimutatta azt is: az unió lakosságának 18 százaléka inaktív, tehát olyan polgár, aki sem az oktatásban, sem a munkaerőpiacon nem jelenik meg.
mandiner.hu
Magyarországon az egyik legmagasabb az aktivitási ráta, reálbérek/éltszínvonal tekintetében mégis Romániával versenyzünk hogy ki legyen az utolsó előtti Bulgária előtt.
Nekem ne mondja senki, hogy nincs elb/va az egész gazdasági modellünk - akár az elmúlt 33 akár az elmúlt 13 évről beszélünk.
T
Törölt tag
Guest
Uniós statisztika: Magyarország a negyedik gazdaságilag legaktívabb tagállam - Mandiner
A felmérés kimutatta azt is: az unió lakosságának 18 százaléka inaktív, tehát olyan polgár, aki sem az oktatásban, sem a munkaerőpiacon nem jelenik meg.
Van erre egy gyönyörű betűszó: NEET (Not in Employment, Education or Training
Ha jól tudom USA-ban és Japánban jelentenek óriási problémát, sok olyan fiatal van aki már olyan szinten antiszocializálódott, mentálisan képtelen belépni a társadalomba.
Különösen probléma, hogy a tranyóknak/devianciáknak remek táptalajt jelentenek, mivel egyszerű "megoldást" kínálnak egy komplex problémára.