Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
Én műszakvezető vagyok egy magyar tulajdonú alumínium öntéssel foglalkozó cégnél. Ami itt zajlik sokszor a helyzetkomikum és a katasztrófafilm keveréke.
A szellőzés borzalmas, akkora a füst, hogy a plafont sem látod, pedig új építésű a csarnok. A gépeknél meleg van, ami nyáron borzalmas. Sokszor ha kimegyünk az augusztusi kánikulába libabőrösek vagyunk. A védőfelszerelés minősége borzalmas. A munkavédelmi bakancs egy-két hónapot bír ki, füldugó (Nem fültok vagyilyesmi) 1 pár (!) jár havonta, az első segély felszerelésünk egy egyszerű B kategóriás autós csomag.
Rendszeresek a kisebb égési sebek, amiket alig tudunk ellátni. Pihenőidő nincs, enni csak váltás esetén mehetnek el a dolgozók (egyessével), robotizáció nincs.
Ha ISO vagy megrendelő audit van van hogy 16-18 óra alatt vágjuk rendbe a dokumentációt, kiosztásra kerülnek a megfelelő védőcuccok, stb, ami a vizsgálat után eltűnik.
A fizikai dolgozók fizetése nem éri el a nettó 100.000-et, a mérnökök fix béresek, de olyan sokszor vannak ben 16-20 (!) órákat, hogy órabérbe átszámolva a munkások bérét sem érnék el.
Télen, hogy a füsttől megszabaduljunk, minden nyílás nyitva van, ilyenkor a gépeknél +30, azoktól távolabb akár -5 fok van.
A gyárvezető, és a tulajok pedig hitetlenkednek, hogy a dolgozók 70%-a (Szeptemberi adat) még a 3 hónapos próbaidőt sem húzza ki.
A szellőzés borzalmas, akkora a füst, hogy a plafont sem látod, pedig új építésű a csarnok. A gépeknél meleg van, ami nyáron borzalmas. Sokszor ha kimegyünk az augusztusi kánikulába libabőrösek vagyunk. A védőfelszerelés minősége borzalmas. A munkavédelmi bakancs egy-két hónapot bír ki, füldugó (Nem fültok vagyilyesmi) 1 pár (!) jár havonta, az első segély felszerelésünk egy egyszerű B kategóriás autós csomag.
Rendszeresek a kisebb égési sebek, amiket alig tudunk ellátni. Pihenőidő nincs, enni csak váltás esetén mehetnek el a dolgozók (egyessével), robotizáció nincs.
Ha ISO vagy megrendelő audit van van hogy 16-18 óra alatt vágjuk rendbe a dokumentációt, kiosztásra kerülnek a megfelelő védőcuccok, stb, ami a vizsgálat után eltűnik.
A fizikai dolgozók fizetése nem éri el a nettó 100.000-et, a mérnökök fix béresek, de olyan sokszor vannak ben 16-20 (!) órákat, hogy órabérbe átszámolva a munkások bérét sem érnék el.
Télen, hogy a füsttől megszabaduljunk, minden nyílás nyitva van, ilyenkor a gépeknél +30, azoktól távolabb akár -5 fok van.
A gyárvezető, és a tulajok pedig hitetlenkednek, hogy a dolgozók 70%-a (Szeptemberi adat) még a 3 hónapos próbaidőt sem húzza ki.
Az rendben van, hogy a gyárakban robotizáció, meg 3D nyomtatás, de az olyan szakmák hol vannak pl, ahol ilyennel nem lehet kiváltani a szakembereket: villany,-víz,-gáz,-fűtésszerelő, burkoló, kőmíves, szakács, felszolgáló, stb. lehetne még fokozni.
Amikor fiatal koromban gyárban dolgoztam TMK-ban, akkor végeztem a villamosipari (erősáramú) technikumot, ahová csak szakérettségivel lehetett jelentkezni 2 éves szakmai gyakorlat után, (nem úgy mint most, hogy boldog-boldogtalan jelentkezhet) akkor az öreg szakmunkást végzett szakik javítottak rutinból (elég gyorsak voltak), de amikor megakadtak, mert a hiba nem a "szokványos" volt, akkor mindig minket (technikumot végzetteket) hívtak, mert akkor már a lepedő méretű rajzokat kellett elővenni. Tehát meg volt a munkamegosztás is.
Amikor fiatal koromban gyárban dolgoztam TMK-ban, akkor végeztem a villamosipari (erősáramú) technikumot, ahová csak szakérettségivel lehetett jelentkezni 2 éves szakmai gyakorlat után, (nem úgy mint most, hogy boldog-boldogtalan jelentkezhet) akkor az öreg szakmunkást végzett szakik javítottak rutinból (elég gyorsak voltak), de amikor megakadtak, mert a hiba nem a "szokványos" volt, akkor mindig minket (technikumot végzetteket) hívtak, mert akkor már a lepedő méretű rajzokat kellett elővenni. Tehát meg volt a munkamegosztás is.
Az index fórumról egy hozzászólás. A kiemelt részek talán segítenek rávilágítani pár világgazdasági miértre.
Itoérambolafoci Creative Commons License 3 órája 45321
<i>De miért csinálják ezt? Mert hülyeség, akkor is, ha az Audi és akkor is, ha a Kravtex?
Azért csinálják, mert nem hülyeség.
1. Ha országon belüli telephelyek közötti szállításról van szó, akkor azért nem hülyeség, mert sokkal olcsóbb a meglevő gyártókapacitásokat jobban kihasználni, mint új gyártókapacitásokat épteni.
Ezért nem valószínű, hogy a csarnokbővítéssel el akarnák venni a Kühnétől a vázgyártást.
Miért is tennék? Nem hülyék. Szerintem csak a végszerelő kapacitást akarják bővíteni.
2. <b>Ha pedig országok közötti szállításról van szó, akkor meg azért nem hülyeség, mert így a "gyarmati" leányvállalat munkáját önköltségi áron lehet elszámolni, és a jármű végszerelését végző anyagországbeli anyacégnél lehet a gyártás teljes nyereségét kimutatni.
Például így történhetett meg, hogy a GE hosszú évekig harmadakkora termelékenységet mutatott ki a magyarországi izzógyártásban, mint a GE amerikai üzemeinél.
Egészen addig, amíg a Tungsram lázadozó alkalmazottai ki nem derítették, hogy valójában mindkét gyár termelékenysége ugyanakkora, és a különbség csak annyi, hogy az anyacég az amerikai gyártól háromszor akkora áron vette át az izzót, mint a magyar gyártól.
Az Audinál is kb. ugyanez a helyzet.
Gondolom, ezért is van az, hogy itt Magyarországon a magyar Auditól nem tudsz motort vásárolni.
Nehogy kiderüljön, hogy milyen bagó áron számolja el a német Audi a magyaroknál gyártott motorokat.</b></i>
Itoérambolafoci Creative Commons License 3 órája 45321
<i>De miért csinálják ezt? Mert hülyeség, akkor is, ha az Audi és akkor is, ha a Kravtex?
Azért csinálják, mert nem hülyeség.
1. Ha országon belüli telephelyek közötti szállításról van szó, akkor azért nem hülyeség, mert sokkal olcsóbb a meglevő gyártókapacitásokat jobban kihasználni, mint új gyártókapacitásokat épteni.
Ezért nem valószínű, hogy a csarnokbővítéssel el akarnák venni a Kühnétől a vázgyártást.
Miért is tennék? Nem hülyék. Szerintem csak a végszerelő kapacitást akarják bővíteni.
2. <b>Ha pedig országok közötti szállításról van szó, akkor meg azért nem hülyeség, mert így a "gyarmati" leányvállalat munkáját önköltségi áron lehet elszámolni, és a jármű végszerelését végző anyagországbeli anyacégnél lehet a gyártás teljes nyereségét kimutatni.
Például így történhetett meg, hogy a GE hosszú évekig harmadakkora termelékenységet mutatott ki a magyarországi izzógyártásban, mint a GE amerikai üzemeinél.
Egészen addig, amíg a Tungsram lázadozó alkalmazottai ki nem derítették, hogy valójában mindkét gyár termelékenysége ugyanakkora, és a különbség csak annyi, hogy az anyacég az amerikai gyártól háromszor akkora áron vette át az izzót, mint a magyar gyártól.
Az Audinál is kb. ugyanez a helyzet.
Gondolom, ezért is van az, hogy itt Magyarországon a magyar Auditól nem tudsz motort vásárolni.
Nehogy kiderüljön, hogy milyen bagó áron számolja el a német Audi a magyaroknál gyártott motorokat.</b></i>
<b>Mit kezd a béremelés kérdésével a politika?</b>
Egyre több jel mutat arra, hogy az alacsony magyar bérszínvonal egyre inkább gátja lesz a gazdasági növekedésnek. Több helyen már nem csak a jó szakember „hiánycikk”, hanem egyszerűen a munkaerő.
http://www.policyagenda.hu/hu/nyitolap/mit-kezd-a-beremeles-kerdesevel-a-politika
Egyre több jel mutat arra, hogy az alacsony magyar bérszínvonal egyre inkább gátja lesz a gazdasági növekedésnek. Több helyen már nem csak a jó szakember „hiánycikk”, hanem egyszerűen a munkaerő.
http://www.policyagenda.hu/hu/nyitolap/mit-kezd-a-beremeles-kerdesevel-a-politika
Még egy cikk a témában:
<b>Most követeljen béremelést, mert jó esélyei vannak</b>
<i>"Mégsem hozza Magyarországra fejlesztési központját az elektronikai eszközöket gyártó amerikai vállalat, a National Instruments. A Debrecenben már több mint ezer embert foglalkoztató cég egyik vezetője a minap közölte ezt egy szakmai konferencián, miután tudomásul kellett vennie, hogy nálunk nagyítóval sem talál annyi mérnököt, amennyire szüksége lenne. Hiszen még fejlesztő központ nélkül is több tucat olyan aktuális állásajánlat van a vállalat honlapján, amely hónapok, sőt esetenként évek óta betöltetlen"</i>
"
“
Nem örülünk ennek, de azzal kell szembesülniük a vállalatoknak, hogy elvesztik munkatársaikat és velük együtt lehetőségeiket is, ha nem emelik a béreket.
Ezt a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara elnöke, Parragh László mondta a VS.hu-nak, mintegy beletörődve, hogy a munkaerő-elszívásnak, az elvándorlásnak egy bérfelzárkóztatási folyamat lehet a hatása. Mint mondja, a munkáltatók rádöbbentek, hogy „az eddigi úton már nem lehet sikeres a vállalkozásuk”."
http://vs.hu/gazdasag/osszes/most-koveteljen-beremelest-mert-jo-eselyei-vannak-1015#!s4
Mondjuk a cikk szerint a kormány összesen 5-7 azaz öt-hét százalékkal szeretné emelni a minimálbért, ami semmi, ráadásul az ugye csak egy általános minimálbér.
<b>Most követeljen béremelést, mert jó esélyei vannak</b>
<i>"Mégsem hozza Magyarországra fejlesztési központját az elektronikai eszközöket gyártó amerikai vállalat, a National Instruments. A Debrecenben már több mint ezer embert foglalkoztató cég egyik vezetője a minap közölte ezt egy szakmai konferencián, miután tudomásul kellett vennie, hogy nálunk nagyítóval sem talál annyi mérnököt, amennyire szüksége lenne. Hiszen még fejlesztő központ nélkül is több tucat olyan aktuális állásajánlat van a vállalat honlapján, amely hónapok, sőt esetenként évek óta betöltetlen"</i>
"
“
Nem örülünk ennek, de azzal kell szembesülniük a vállalatoknak, hogy elvesztik munkatársaikat és velük együtt lehetőségeiket is, ha nem emelik a béreket.
Ezt a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara elnöke, Parragh László mondta a VS.hu-nak, mintegy beletörődve, hogy a munkaerő-elszívásnak, az elvándorlásnak egy bérfelzárkóztatási folyamat lehet a hatása. Mint mondja, a munkáltatók rádöbbentek, hogy „az eddigi úton már nem lehet sikeres a vállalkozásuk”."
http://vs.hu/gazdasag/osszes/most-koveteljen-beremelest-mert-jo-eselyei-vannak-1015#!s4
Mondjuk a cikk szerint a kormány összesen 5-7 azaz öt-hét százalékkal szeretné emelni a minimálbért, ami semmi, ráadásul az ugye csak egy általános minimálbér.
Meg ugye az elektronikai szakemberek nem minimálbért keresnek.
(Én ismerősöm sima technikumot végzett, elektronikai cégnél melózik, 300 ezer+ a nettója!)
A másik pedig az, hogy ezek a világcégek nyugodtan szponzorálhatnák a különböző iskolai szakokat. Most már vannak erre példák, de sokkal jobban kellene ezt csinálniuk, hiszen képzet munkaerő nem terem a bokorban!
(Én ismerősöm sima technikumot végzett, elektronikai cégnél melózik, 300 ezer+ a nettója!)
A másik pedig az, hogy ezek a világcégek nyugodtan szponzorálhatnák a különböző iskolai szakokat. Most már vannak erre példák, de sokkal jobban kellene ezt csinálniuk, hiszen képzet munkaerő nem terem a bokorban!
Egyre több minden magyar kézbe kerül, hál istennek. Remélem ez a tendencia folytatódik és jó kezekbe kerülnek.
Én importtal és kiskereskedelemmel foglalkozó cégeket szeretnék bevezetni, de mindenhol az a rohadt bürokrácia és hatalmas adóterhek... nem csoda, hogy kevesen vállalkoznak..
Én importtal és kiskereskedelemmel foglalkozó cégeket szeretnék bevezetni, de mindenhol az a rohadt bürokrácia és hatalmas adóterhek... nem csoda, hogy kevesen vállalkoznak..
Na akkor ismét új cikkek a témában:
<b>Ez a baj: hiánycikk a munkaerő Magyarországon</b>
2015. november 3. 11:25
Egyre több munkáltatónak okoz nehézséget megtalálni a megfelelő munkaerőt Magyarországon, amióta a 10 millió fős országból nagyjából félmillióan a magasabb fizetések reményében Nyugat-Európa felé vették az irányt. Mindez pedig kihat a gazdasági teljesítményre, a versenyképességre és a befektetői vonzerőre is - írja a Reuters. A hírügynökség több magyarországi munkáltatót is megkérdezett a problémáról, akik egyöntetűen a megfelelő szakemberek hiányára panaszkodtak. Úgy vélik, az oktatási rendszer átalakítása mellett lényegében arra lenne szükség, hogy Magyarország egy vonzó országgá és befektetési célponttá váljon, ahonnan a fiatalok nem akarnak elmenni, és ahova akik elmentek, visszatérnek.
http://www.portfolio.hu/gazdasag/munkaugy/ez_a_baj_hianycikk_a_munkaero_magyarorszagon.5.221910.html
<b>Gondba kerülhet karácsonykor a Tesco a munkaerővel?</b>
2015. november 3. 12:25
Tömegesen jelentenének beteget decemberben a Tesco dolgozói, amennyiben érvényben marad a vállalatnál nemrég kihirdetett, az érintettek szerint az alkalmazottak érdekeit sértő karácsonyi munkabeosztás - írja a Magyar Idők. A lap úgy tudja, hogy felmondási hullám indult el a Tescónál, és egyre több áruházi középvezető és az eladóterekben alkalmazott dolgozó választ másik, jobban fizető állást a hagyományosan a legerősebb értékesítési időszakot jelentő karácsonyi szezon küszöbén.
http://www.portfolio.hu/gazdasag/gondba_kerulhet_karacsonykor_a_tesco_a_munkaerovel.5.221922.html
<b>Ez a baj: hiánycikk a munkaerő Magyarországon</b>
2015. november 3. 11:25
Egyre több munkáltatónak okoz nehézséget megtalálni a megfelelő munkaerőt Magyarországon, amióta a 10 millió fős országból nagyjából félmillióan a magasabb fizetések reményében Nyugat-Európa felé vették az irányt. Mindez pedig kihat a gazdasági teljesítményre, a versenyképességre és a befektetői vonzerőre is - írja a Reuters. A hírügynökség több magyarországi munkáltatót is megkérdezett a problémáról, akik egyöntetűen a megfelelő szakemberek hiányára panaszkodtak. Úgy vélik, az oktatási rendszer átalakítása mellett lényegében arra lenne szükség, hogy Magyarország egy vonzó országgá és befektetési célponttá váljon, ahonnan a fiatalok nem akarnak elmenni, és ahova akik elmentek, visszatérnek.
http://www.portfolio.hu/gazdasag/munkaugy/ez_a_baj_hianycikk_a_munkaero_magyarorszagon.5.221910.html
<b>Gondba kerülhet karácsonykor a Tesco a munkaerővel?</b>
2015. november 3. 12:25
Tömegesen jelentenének beteget decemberben a Tesco dolgozói, amennyiben érvényben marad a vállalatnál nemrég kihirdetett, az érintettek szerint az alkalmazottak érdekeit sértő karácsonyi munkabeosztás - írja a Magyar Idők. A lap úgy tudja, hogy felmondási hullám indult el a Tescónál, és egyre több áruházi középvezető és az eladóterekben alkalmazott dolgozó választ másik, jobban fizető állást a hagyományosan a legerősebb értékesítési időszakot jelentő karácsonyi szezon küszöbén.
http://www.portfolio.hu/gazdasag/gondba_kerulhet_karacsonykor_a_tesco_a_munkaerovel.5.221922.html
Nem tudom mennyire tartozik ide.. de..
http://www.portfolio.hu/short/infrastruktura/ezert_a_magyar_villamosert_vannak_oda_kenyatol_etiopiaig.221926.html
Kiváncsi vagyok hány %-ban magyarok azok az alkatrészek..
A villamosokhoz sem értek, ez mennyire számít jónak? (Európa és világszinten)
http://www.portfolio.hu/short/infrastruktura/ezert_a_magyar_villamosert_vannak_oda_kenyatol_etiopiaig.221926.html
Kiváncsi vagyok hány %-ban magyarok azok az alkatrészek..
A villamosokhoz sem értek, ez mennyire számít jónak? (Európa és világszinten)
Ha jól nézem csak 33%-ban alacsony padlós, szóval ezen a téren semmiképp nem modern.
Amiben Afrikában előnye lehet, az gondolom az ár (lásd alább).
A hány %-ban magyar kérdésre valamilyen szinten a cikkben is benne van a válasz:
<i>A jármű két vége korábban Rostockban közlekedő Tatra B6 típusú villamosok átépítésével készült, ezeket az újonnan épített alacsonypadlós középrész köti össze. </i>
https://de.wikipedia.org/wiki/Tatra_T6A2
Itt van a hír egy angol lapról, de kb. ugyanezek az infók, csak a kép más:
http://www.railwaygazette.com/news/news/africa/single-view/view/hungarian-company-builds-tram-for-africa.html
Nem új hír ez, már ami a munkaerőhiányt illeti.
Itt kell meglépni, annak akinek esze van, egy nagyságrendi béremelést a versenyszférában.
Különben nézheti ,ahogy a jelenlegi alkalmazottai elvándorolnak.
25 évvel a rendszerváltás után elértük azt, hogy több a munkaerő kereslet, mint a rendelkezésre álló munkaerő.
Ez is egy kapitalista törvényszerűség, olyan országban ahol jelentős gazdasági fejlődés van.
Ilyenkor szokott jönni a bérek folyamatos emelkedése, ami életszínvonalban is látszani fog.
Illetve, néhány év múlva kell hogy látszódjon.
Persze, nem új hír, hisz már a topikban is többször volt szó róla, csak ez a két cikk az új.
Igen, a kiemelt rész abszolút így van, de a lakókörnyezetemben még a nyomát sem találom semmi ilyesminek, ahogy egy HR-es ismerősöm mondta, iszonyú lassan mozdulnak a cégek, a legtöbb vállalkozás az összeomlás határáig várni fog vele, hogy szakítson eddigi gyakorlatával.
Ahogy a cikkeket olvasom, még egy tervezett 8%-os minimálbér emeléstől is prüszkölnek a munkáltatók - a mi a jelenlegi bázist figyelembe véve egy nevetséges lépték.
Nem is lesz az olyan nagy baj, ha megrostálódnak kicsit az idők szavát nem meghalló ill. versenyképtelen cégek.
Amúgy ez a helyzet most azért van, mert vélhetően több, mint félmillió ember - és jellemzően nem a segélyesek meg a kamurokkantak - leléptek külföldre.
És ezeket sokkal nehezebb lesz visszacsábítani, mint ha eleve olyan feltételeket teremtettek volna - a vállalatok és a politika is - hogy eleve el se menjenek.
Én minden esetre nagyon szurkolok a különböző munkavállalói érdekérvényesítő akciók sikerének.
<i>"Én minden esetre nagyon szurkolok a különböző munkavállalói érdekérvényesítő akciók sikerének." </i>
Én is szurkolok neki, de alapvetően szerintem ,egy komolyabb béremelési hullámot a gazdasági kényszer szüli majd meg. A munkaerő megtartása és újabbak megszerzése okán.
Most indul majd egy újabb hitelezési program a gazdasági szereplőknek, ami további fejlesztéseket fog generálni.
Ahova újabb munkaerőre lesz majd szükség.
Én is szurkolok neki, de alapvetően szerintem ,egy komolyabb béremelési hullámot a gazdasági kényszer szüli majd meg. A munkaerő megtartása és újabbak megszerzése okán.
Most indul majd egy újabb hitelezési program a gazdasági szereplőknek, ami további fejlesztéseket fog generálni.
Ahova újabb munkaerőre lesz majd szükség.