Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
T
Törölt tag
Guest
Sokszor mondom, hogy multi még nem akart soha okosban fizetest intézni nekem, és valahogy a spórolást se a TMK hiánya jelentette.
De hát na.
"Több tízmillió eurós fejlesztést valósít meg Szentgotthárdon az olasz–amerikai Fiat Chrysler és a francia PSA autóipari konszern összeolvadásából létrejött cégcsoport, a Stellantis – jelentette be a külgazdasági és külügyminiszter. A Stellantis csoport hibrid autóiba kerülő 1,6 literes benzinmotorokból évente 200 ezret állítanak majd elő a szentgotthárdi gyárban, a tervek szerint 2023-tól..."
Elindult a gyártás a Vitesco debreceni üzemében
Csúcstechnológiát képviselő autóipari elektronikát és sebességváltó érzékelőket gyárt a Vitesco Technologies debreceni üzeme, amely a tervek szerint a jövő év közepéig 450 új munkahelyet teremt. Az Ipar 4.0 koncepció szerint létesült, önvezető szállító robotokkal és intelligens megoldásokkal működő üzem tovább erősíti Magyarország globális autóipari jelentőségét is.
A jövőben a modern meghajtás-technológiára szakosodott cég 7000 négyzetméteren csúcstechnológiás elektronikát és sebességváltó érzékelőket gyárt majd Debrecenben az összes hajtásrendszerhez – a teljesen elektromos autóktól a plug-in hibrideken át a villamosított belsőégésű motorral működőkig bezárólag. A cég az összesen mintegy 100 millió eurós (hozzávetőleg 35,9 milliárd forintos) beruházásával 450 munkahelyet teremt 2022 közepéig.
Csúcstechnológiát képviselő autóipari elektronikát és sebességváltó érzékelőket gyárt a Vitesco Technologies debreceni üzeme, amely a tervek szerint a jövő év közepéig 450 új munkahelyet teremt. Az Ipar 4.0 koncepció szerint létesült, önvezető szállító robotokkal és intelligens megoldásokkal működő üzem tovább erősíti Magyarország globális autóipari jelentőségét is.
A jövőben a modern meghajtás-technológiára szakosodott cég 7000 négyzetméteren csúcstechnológiás elektronikát és sebességváltó érzékelőket gyárt majd Debrecenben az összes hajtásrendszerhez – a teljesen elektromos autóktól a plug-in hibrideken át a villamosított belsőégésű motorral működőkig bezárólag. A cég az összesen mintegy 100 millió eurós (hozzávetőleg 35,9 milliárd forintos) beruházásával 450 munkahelyet teremt 2022 közepéig.
Ez sajnos már a végjáték,több mint 4000 munkahely szűnhet meg
Kiszivárgott: kitáncolt az állÃtólagos megmentÅ a Dunaferr-ügyletbÅl
A Liberty Steel csoport kivonult a Dunaferr acélgyártóval folytatott felvásárlási tárgyalásokból - tudta meg a londoni Argus Media az ügyhöz közel álló forrásokból. A lap forrásai arra utaltak, hogy a lépés a Liberty hitelezÅjének nehézségeivel függhet össze.
www.portfolio.hu
Hát remélem, hogy megmenti az állam valahogy, ha kell privatizálja...Ez sajnos már a végjáték,több mint 4000 munkahely szűnhet meg
Kiszivárgott: kitáncolt az állÃtólagos megmentÅ a Dunaferr-ügyletbÅl
A Liberty Steel csoport kivonult a Dunaferr acélgyártóval folytatott felvásárlási tárgyalásokból - tudta meg a londoni Argus Media az ügyhöz közel álló forrásokból. A lap forrásai arra utaltak, hogy a lépés a Liberty hitelezÅjének nehézségeivel függhet össze.
T
Törölt tag
Guest
Akár, szerintem simán el lehetne adni úgy, hogy megmentenek 4000 munkahelyet.
Állami kézben a helye...
"Akkó teccettek vóna nemeladni! Mostan le lenne a gond!"
Országos szinten nem olyan sok, 1-2 hónapos átképzés után az autó-ipar átveszi őket bőven, az otthon ragadt ukrán/román dolgozók helyett.
Szerintem.
A távolság sem nagy, vannak szállások is Kecskeméten, Pl.
Hát úgy legyen! Persze szomorú egy nagy múltú mesterség kikopását látni az országból.
T
Törölt tag
Guest
Brüsszelben indulna 178 eljárás mocskosorbán ellen.
Ha meg M&M veszi meg akkor kb. olyan hiszti lenne, mint a csődbement szállodáknál.
Ugyan nem új bejelentés, de:
Debrecenbe kéne menni
Remélem jön még beruházás, Debrecen-Nyíregy.-Miskolc háromszögbe ezután is.
Debrecenbe kéne menni
Remélem jön még beruházás, Debrecen-Nyíregy.-Miskolc háromszögbe ezután is.
Látom nagyon nem vagy képben.
Egyébként "hírek szerint" április elejéig tudja csak kihúzni a cég. Akkor vége, mert nincs pénz.
Pl a szállítási vállalkozók már hónapok óta nem állnak vele szóba, mert annyi a lejárt kifizetetlen száma.
Ha valakinek pl. acél kell, akkor az maga intézi a szállítást.
Ha az állam megmenti az ca több 100 Mrd égetése. De akkor csak megmarad, nincs fejlesztve.
Ha nem menti meg, akkor meg jöhetnek Feriék jövő tavasszal (túl nagy ziccer).
Jövőre már termel a gyulai Airbus Helicopters vegyesvállalat
"2020 nyarán történt meg a vegyesvállalat hivatalos megalakítása, Airbus Helicopters Hungary Kft. néven, amely, akkori megfogalmazás szerint az németországi központú cég helikoptereinek sárkányszerkezetéhez és dinamikus rendszereihez gyárt majd precíziós alkatrészeket.""A magyar állam harminc százalékos részesedéssel bír a társaságban. Később többször tisztázták, nem kész helikopterek összeszereléséről van szó."
"a gyárban várhatóan 2022-ben indul a termelés."
Jövőre már termel a gyulai Airbus Helicopters vegyesvállalat
Alkatrészek gyártása a katonai repülőgépipar jövendő hazai központjában, a hadiipari fejlesztések jegyében. Bővítik a Békéscsabai repteret.
iho.hu
K
kamm
Guest
Ez sajnos már a végjáték,több mint 4000 munkahely szűnhet meg
Kiszivárgott: kitáncolt az állÃtólagos megmentÅ a Dunaferr-ügyletbÅl
A Liberty Steel csoport kivonult a Dunaferr acélgyártóval folytatott felvásárlási tárgyalásokból - tudta meg a londoni Argus Media az ügyhöz közel álló forrásokból. A lap forrásai arra utaltak, hogy a lépés a Liberty hitelezÅjének nehézségeivel függhet össze.
Hat ha a LIberty mogott tenyleg a Greensill all, akkor jobb is, hogy nem vette meg - a Greensill Capital a heten eppen osszeomlott (avagy eppen omlik ossze ezekben a pillanatokban is):
Aussie billionaire’s company under threat
The impending downfall of Aussie billionaire Lex Greensill’s financial empire has been placed under the microscope with fresh revelations causing a PR storm for the watermelon farmer-turned billionaire kingpin.
www.news.com.au
Dunaujvarosnak milyen polgarmestere van? Jah jobbik, haat akkor igy jartak, akkor oldja meg a jobbik, en a kormany helyeben ezt mondanam.
