Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Megint kiszállt az állam a Dunaferrből
Igaz, most csak pár papírja volt az államnak, de azokat is elárverezte. Mindezzel nem változott érdemben a nehéz sorsú cég helyzete.
telex.hu
a helyzet az, hogy nincs értelme megtartani. Nem jelentős tényező, másrészt a sötétződek CO2-es fétise miatt nettó ráfizetés volt. Biliacélt gyártott, kb. 20mm-es falvastagságig meg feltekercselt lemezeket. Annó stratégiailag nem terveztek arra, hogy félterméket gyártsanak - most pl. hülyére kereshetnék magukat hosszvarratos csövekkel...Megint kiszállt az állam a Dunaferrből
Igaz, most csak pár papírja volt az államnak, de azokat is elárverezte. Mindezzel nem változott érdemben a nehéz sorsú cég helyzete.
Ha valami komolyabb lemezt - folyamatosan előjön a páncéllemez-saga itt - akarnak gyártani, akkor olcsóbb egy új üzemet építeni, mint ezt megtartani.
Esetleg egy kínai vagy indiai csapatnak megérni, mert ha bugát Magyarországon hengerli le, akkor kevesebb vámot fizet a buga miatt, mint a lemeztermék esetén.
Megint kiszállt az állam a Dunaferrből
Igaz, most csak pár papírja volt az államnak, de azokat is elárverezte. Mindezzel nem változott érdemben a nehéz sorsú cég helyzete.
Csak hogy érezzük át a helyzetet. 0.003% tulajdonrésze volt még az államnak. Nah, ezt adta a héten el.
Idén ősszel az autóipar legnagyobbjainak kihívásaira keresi a választ a Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) és a Design Terminal közös kezdeményezése, melyhez olyan nagyvállalatok csatlakoztak, mint az Audi Hungaria, a Continental, a Jaguar - Land Rover és a Thyssenkrupp. A HIPA Innovation Bootcamp – powered by Design Terminal célja, hogy lendületet adjon az autógyártás mamutcégei és feltörekvő vállalkozások közti együttműködéseknek, ezáltal erősítve Magyarország járműipari szerepét.
www.portfolio.hu
Startupok dolgozhatnak az autóipar nagyágyúinak kihívásain
Valós kihívásokra innovatív megoldásokat keresnek a járműipar meghatározó szereplői a HIPA és a Design Terminal bootcampjén. A startupok szeptember 19-ig jelentkezhetnek a programra, mely során a hazai vállalkozások is bekapcsolódhatnak a legnagyobb, nemzetközi cégek munkájába - tájékoztatta a...
www.portfolio.hu
Vadonatúj elektromos modelleket gyártanak majd a debreceni BMW-gyárban
Nagy beruházás zajlik Debrecen határában, a BMW épít autógyárat, ahol 2025-től vadonatúj platformon készülnek majd olyan elektromos autók, amik most még nincsenek is a BMW kínálatában. Az üzemet úgy tervezték, hogy bármikor felskálázható, bővíthető, ha úgy alakulnak az igények, a debreceni...
www.portfolio.hu
Vadonatúj elektromos modelleket gyártanak majd a debreceni BMW-gyárban
Nagy beruházás zajlik Debrecen határában, a BMW épít autógyárat, ahol 2025-től vadonatúj platformon készülnek majd olyan elektromos autók, amik most még nincsenek is a BMW kínálatában. Az üzemet úgy tervezték, hogy bármikor felskálázható, bővíthető, ha úgy alakulnak az igények, a debreceni...
"Jöhet a debreceni BMW gyár 2.0?
Egy ideje már lehet arról hallani, hogy a BMW már megkezdte a debreceni üzem bővítésének előkészítését. Természetesen erre is rákérdeztünk, a válasz pedig az volt, hogy amennyiben a BMW nagy keresletet tapasztal az autói iránt, akkor az üzem bővíthető az igényeknek megfelelően. Ez a gyár tervrajzain is jól látható, ugyanis az egyes egységek, a festő-, karosszéria és az összeszerelő üzem mellett is jelentős területeket hagytak szabadon bővítési céllal, így nem szükséges egy komplett második üzemet felépíteni, elég csak a meglévő operációt felskálázni.
Gyakorlatilag arra is van lehetőség, hogy az évi 150 ezres kapacitást a duplájára, akár 300 ezerre növeljék. Ez pedig rugalmasabb és jóval gyorsabb reagálást tesz lehetővé a kereslet alakulására.
A tervrajzokon az esetleges bővítésre kijelölt területeken felül meglehetősen nagy, egyéb üres területek is látszottak, amiről sejtelmesen csak annyit mondtak a BMW szakemberei, hogy azok a jövő számára vannak fenntartva. Kicsit részletesebben kifejtve úgy szól a válasz, hogy nagyon sokat tanultak a müncheni BMW-gyár elhelyezkedésével kapcsolatos problémákból, ott ugyanis a város gyakorlatilag körbe nőtte az üzemet, így a gyártás bővítésének lehetőségei korlátozottak."
Az utolsó bekezdés új infó. Nemrég olvastam, hogy Hajdúnánáson (moto gp pálya mellett) is lesz bömö tesztközpont & üzem.
Jövőre már vakcinákat gyárt a debreceni nemzeti oltóanyaggyár - ORIGO
Friss hírek Magyarországról és a nagyvilágból, sport, technika, szórakozás, tudomány, kultúra. Az ORIGO a legfrissebb hazai és nemzetközi hírekkel szolgál olvasói számára.
www.origo.hu
A Gumiipari Szakszervezeti Szövetség közleménye szerint továbbra is embertelen körülmények uralkodnak a Continental német multinacionális nagyvállalat makói gumigyárában, ahol ezúttal viselkedési kódexet vezetett be a vezetőség, miközben folyamatosan bocsájtanak el régi, akár több évtizede a gyárban dolgozó kollégákat. A Mi Hazánk Mozgalom a legvisszataszítóbb eljárásnak tartja a munkavállalók ilyen szintű elnyomását, szolidaritásunkról biztosítjuk őket, és lehetőségeinkhez mérten mindent meg fogunk tenni azért, hogy elősegítsük a helyzet mielőbbi jobbra fordulását, írják közleményükben.
Forrás: https://kuruc.info/r/2/233272/
Forrás: https://kuruc.info/r/2/233272/
...saját fejlesztésű vakcinák...ésJövőre már vakcinákat gyárt a debreceni nemzeti oltóanyaggyár - ORIGO
Friss hírek Magyarországról és a nagyvilágból, sport, technika, szórakozás, tudomány, kultúra. Az ORIGO a legfrissebb hazai és nemzetközi hírekkel szolgál olvasói számára.
...kínai, orosz, izraeli, kanadai cégekkel tárgyalunk...vakcina ügyben
Itt a friss rangsor: jól teljesít a magyar gazdaság, de az élmezőnytől nagyon messze vagyunk
Közzétette az Eurostat a második negyedéves európai GDP jelentését, és egyben az (Luxemburgot leszámítva) összes tagállam második negyedéves teljesítményét. Az előző, első becsléseket tartalmazó rangsorban Magyarország még az ötödik helyen volt, de azóta több ország is közzétette a saját...
www.portfolio.hu
"Tavaly a legnagyobb értékben kínai cégek fektettek be Magyarországon, miközben szám szerint a legtöbb külföldi beruházás Németországból érkezett, de a legtöbb munkahelyet az amerikai vállalatok hozták létre hazánkban."
K
kamm
Guest
Emelni kellene talán a béreket és akkor sokan hazamennenek...
www.portfolio.hu
Se pincér, se autóipari dolgozó, se IT-szakértő nincs elég Magyarországon
A turizmus és az autóipar is jelentős kihívásokkal küzd Magyarországon, az IT- és a telekommunikációs szektor azonban nem panaszkodhat, és az építőipari cégek számára is bőven akadnak most is kitörési lehetőségek – derült ki a mai Business and Fincane Summit délelőtti vállalatvezetői...
www.portfolio.hu
Szerintem nem a viselkedési kódex az új, hanem annak az egyik passzusa, ami megtiltja, hogy egyik egység dolgozója a másik egység dolgozójával, munkaidőben, előzetes írásos engedély nélkül beszélhessen. Ami így hülyén hangzik, de munkaidőben nem hiszem, hogy van annyi szabadidő, hogy ide-oda menjenek beszélgetni/megbeszélni.
Amúgy egy ideje küldözgetik el az embereket, nem újkeletű; nem tudom, a MH ingerküszöbét nem érte el, mikor álítólag százas nagyságrendben csökkentették a munkások számát -még ha azok jellemzően kölcsönzőn keresztül is voltak foglalkoztatva.
Szerintem egészségileg az jár jól, aki elmegy onnan. Általánosan úgy se olyan magasak a fizetések és azt mondják a környékbeliek, hogy Vásárhelyen elég sok cég van.
Emeljük, nálunk pl +10% volt.Emelni kellene talán a béreket és akkor sokan hazamennenek...
Se pincér, se autóipari dolgozó, se IT-szakértő nincs elég Magyarországon
A turizmus és az autóipar is jelentős kihívásokkal küzd Magyarországon, az IT- és a telekommunikációs szektor azonban nem panaszkodhat, és az építőipari cégek számára is bőven akadnak most is kitörési lehetőségek – derült ki a mai Business and Fincane Summit délelőtti vállalatvezetői...
"Közel 15 milliárd forint értékű beruházással bővíti magyarországi kisállateledel-gyárát a Mars, a világ egyik legnagyobb édesség-, rágógumi, élelmiszer- és kisállateledel-gyártója - tájékoztatott a vállalat.
..
Több pályázó helyszínnel versenyben a Mars a bokrosi gyárát választotta ki erre a fejlesztésre. A beruházás keretében a Mars a tervek szerint bővíti a meglévő technológiai vonalak kapacitását, valamint új kutatás-fejlesztési programot is indít. Az új munkatársak toborzása pedig mérnökök (gépész-, villamos-, élelmiszertechnológiai és minőségbiztosítási), valamint munkavédelmi, illetve termelési szakemberek számára kínál széleskörű lehetőséget.
..
A Mars egy családi vállalkozás, melynek több mint egy évszázados tapasztalata van különböző termékek előállításában, a vásárlók és házi kedvenceik számára egyaránt. A csaknem 35 milliárd dolláros tőkével rendelkező, globális vállalat olyan világszerte ismert és kedvelt termékeket gyárt, mint az M&M’s, a Snickers, a Twix, a Milky Way a Dove, a Pedigree, a Royal Canin, a Whiskas, az Orbit."
www.portfolio.hu
en.wikipedia.org
..
Több pályázó helyszínnel versenyben a Mars a bokrosi gyárát választotta ki erre a fejlesztésre. A beruházás keretében a Mars a tervek szerint bővíti a meglévő technológiai vonalak kapacitását, valamint új kutatás-fejlesztési programot is indít. Az új munkatársak toborzása pedig mérnökök (gépész-, villamos-, élelmiszertechnológiai és minőségbiztosítási), valamint munkavédelmi, illetve termelési szakemberek számára kínál széleskörű lehetőséget.
..
A Mars egy családi vállalkozás, melynek több mint egy évszázados tapasztalata van különböző termékek előállításában, a vásárlók és házi kedvenceik számára egyaránt. A csaknem 35 milliárd dolláros tőkével rendelkező, globális vállalat olyan világszerte ismert és kedvelt termékeket gyárt, mint az M&M’s, a Snickers, a Twix, a Milky Way a Dove, a Pedigree, a Royal Canin, a Whiskas, az Orbit."
Gigaberuházást jelentett be egy élelmiszeripari világcég Magyarországon
Közel 15 milliárd forint értékű beruházással bővíti magyarországi kisállateledel-gyárát a Mars, a világ egyik legnagyobb édesség-, rágógumi, élelmiszer- és kisállateledel-gyártója - tájékoztatott a vállalat.
www.portfolio.hu
Mars Inc. - Wikipedia
Együttműködési megállapodást írt alá a hazai tulajdonú Genevation Aircraft Kft. és a szlovén Pipistrel repülőgépgyár. A szerződés alapján a Genevation új üzemegységet hoz létre jakabszállási üzemében, ahol többek közt a Pipistrel SW 121 repülőgépcsaládjába tartozó gépeket fogják gyártani. A felek kutatás-fejlesztési együttműködést is terveznek repülőipari és védelmi ipari területeken, illetve kompozit alkatrész-beszállításra is sor fog kerülni.
...ideális eszköz katonai és védelmi célokra, határfelügyeleti, konvoj kísérési, bűnmegelőzési és egyéb speciális műveletek támogatására is.
www.portfolio.hu
...ideális eszköz katonai és védelmi célokra, határfelügyeleti, konvoj kísérési, bűnmegelőzési és egyéb speciális műveletek támogatására is.
Bejelentették: jelentős gyártási beruházást hoz Magyarországra egy repülési multicég
Együttműködési megállapodást írt alá a hazai tulajdonú Genevation Aircraft Kft. és a szlovén Pipistrel repülőgépgyár. A szerződés alapján a Genevation új üzemegységet hoz létre jakabszállási üzemében, ahol többek közt a Pipistrel SW 121 repülőgépcsaládjába tartozó gépeket fogják gyártani. A...
www.portfolio.hu