Mbombe 4x4 , 6x6 , 8×8 / Barys 8x8
- Téma indítója eSeM
- Indítva
H
Hummen23
Guest
Hat a hivatalos szovegbol nekem tenyleg az jon le, hogy valami olyan keszul, amihez nem akarta adni a nevet.
Ha agányrt Currus fogja csinálni őket,akkor az jó nagy rakás szar lesz.Pedig én nagyon is jónak tartanám a családot nekünk-ha úszna.
H
Hummen23
Guest
H
Hummen23
Guest
Vagy a vezetés Ruszint akarja. De nem alázhatják meg Korom vezérezredest azzal, hogy menesztik.Hat a hivatalos szovegbol nekem tenyleg az jon le, hogy valami olyan keszul, amihez nem akarta adni a nevet.
Pedig szerintem a 6os igényeinkre szabott változatai negyon is megfelelne nekünk egy mindenes PSZHnak
https://defence-ua.com/news/turetsk...ma_pid_chas_vistavki_u_slovachchini-4589.html
"Defense Express also reported that in March 2021, Kazakhstan tested the Arma 8x8 armored personnel carrier because it was looking for a replacement for the obsolete Russian BTR-82 armored personnel carriers.
Such tests seemed somewhat illogical, because Kazakhstan has an experimental armored personnel carrier of its own design - "Barys"."
Ezek szerint nem teljesen elégedetek a Barys-szal.
"Defense Express also reported that in March 2021, Kazakhstan tested the Arma 8x8 armored personnel carrier because it was looking for a replacement for the obsolete Russian BTR-82 armored personnel carriers.
Such tests seemed somewhat illogical, because Kazakhstan has an experimental armored personnel carrier of its own design - "Barys"."
Ezek szerint nem teljesen elégedetek a Barys-szal.
G
Galthran
Guest
vagy sokkal többet ér a török politikai-gazdasági jóindulat
+ Az Otokar tud biztosítani láncos technikát is a kerekes mellé. Tesztelték a Tulpar-t is nemrég, érdekes módon nem a török toronnyal, hanem az Rafael Samson MK II-vel:
Toronyt kérdezed? Ha a videóban a kazah tesz van, akkor biztos. Az egy Samson MK II.
Török források szerint ez az Otokar által kifejlesztett Mızrak Torony továbbfejlesztett változata.
Otokar Tulpar, Kazakistan’da girdiği testleri başarıyla tamamladı
Otokar tarafından geliştirilen Tulpar Zırhlı Muharebe Aracı, Kazakistan'da düzenlenen testleri başarıyla tamamladı Otokar Tulpar Zırhlı Muharebe Aracı, Kazakistan Silahlı Kuvvetleri
www.defenceturk.net
P
Pogány
Guest
A képken a cikkben Samson toronnyal vannak szerelve, de valóban fejlesztették a Mizrak 30 tornyot 30x173 vagy 30x165 mm-es fegyverzethez.Török források szerint ez az Otokar által kifejlesztett Mızrak Torony továbbfejlesztett változata.
Otokar Tulpar, Kazakistan’da girdiği testleri başarıyla tamamladı
Otokar tarafından geliştirilen Tulpar Zırhlı Muharebe Aracı, Kazakistan'da düzenlenen testleri başarıyla tamamladı Otokar Tulpar Zırhlı Muharebe Aracı, Kazakistan Silahlı Kuvvetleri
Az tévesztette meg ot, hogy a videó cca kozepén be van szúrva egy Mizrak-tornyos kép és maga a video is ezzel a képpel jelenik meg a lejátszás elott.
K
kamm
Guest
Mi lenne, ha elfelejtenenk ezt a... valamit?
Sikeresen befejeződtek a Kazakhstan Paramount Engineering vállalat Barys 8×8 kerekes páncélozott járművének tesztjei.
Tesztek négy évig tartottak, ezalatt a jármű 25 000 kilométer tett meg Kazahsztán hegyvidéki terepein, erdős és szavannaszerű sztyeppéin, Közép-Kazahsztán sós mocsarain valamint Kaszpi-tenger melletti Mangistau sivatagos területén.
Nyári és téli próbák során a jármű +45ºC és -60ºC közötti hőmérsékletnek volt kitéve.
Barys 8×8 11 főt képes szállítani, saját tömege 19 tonna, 6,5 tonna hasznos teher szállítására képes.Maximális sebessége 110 km/óra, hatótávolsága 800 km.
https://www.edrmagazine.eu/kazakhstan-paramount...
Tesztek négy évig tartottak, ezalatt a jármű 25 000 kilométer tett meg Kazahsztán hegyvidéki terepein, erdős és szavannaszerű sztyeppéin, Közép-Kazahsztán sós mocsarain valamint Kaszpi-tenger melletti Mangistau sivatagos területén.
Nyári és téli próbák során a jármű +45ºC és -60ºC közötti hőmérsékletnek volt kitéve.
Barys 8×8 11 főt képes szállítani, saját tömege 19 tonna, 6,5 tonna hasznos teher szállítására képes.Maximális sebessége 110 km/óra, hatótávolsága 800 km.
https://www.edrmagazine.eu/kazakhstan-paramount...
Sikeresen befejeződtek a Kazakhstan Paramount Engineering vállalat Barys 8×8 kerekes páncélozott járművének tesztjei.
Tesztek négy évig tartottak, ezalatt a jármű 25 000 kilométer tett meg Kazahsztán hegyvidéki terepein, erdős és szavannaszerű sztyeppéin, Közép-Kazahsztán sós mocsarain valamint Kaszpi-tenger melletti Mangistau sivatagos területén.
Nyári és téli próbák során a jármű +45ºC és -60ºC közötti hőmérsékletnek volt kitéve.
Barys 8×8 11 főt képes szállítani, saját tömege 19 tonna, 6,5 tonna hasznos teher szállítására képes.Maximális sebessége 110 km/óra, hatótávolsága 800 km.
https://www.edrmagazine.eu/kazakhstan-paramount...
https://www.armyrecognition.com/def...es_of_trials_conducted_by_kazakhstan_mod.html
Itt van más forrásból is.