Amilyen bevethetőségi számokat az elmúlt években az ember látott a BW-ről, hát, a Wehrmacht jobb számokat produkált 1945-ben...
A Luftwaffe meg konkrétan leszopná magát ha 70%-os bevethetőséget tudna felmutani.
Békeidőben.
Minden ami Bundeswehr (Németország)
- Téma indítója Luthero
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Amilyen bevethetőségi számokat az elmúlt években az ember látott a BW-ről, hát, a Wehrmacht jobb számokat produkált 1945-ben...
A Luftwaffe meg konkrétan leszopná magát ha 70%-os bevethetőséget tudna felmutani.
Békeidőben.
A németek 120 kerekes önjáró löveget szeretnének - RM HX3 alapú lövege az egyik esélyes. Ezért is volt kint MG Berlinben, hogy erről egyeztessen, "lobbizzon", mivel elvileg ezek részben-egészben nálunk gyártódnának le.
"Rheinmetall is actively proposing its new artillery solution not only to Germany, which according to recent information should look for 120 wheeled howitzers..."
A long-range truck-based artillery effector by Rheinmetall - EDR Magazine
Visiting the Unterlüß premises means witnessing the manufacturing of some of the key elements of the new Rheinmetall artillery system
www.edrmagazine.eu
legyártatja valamelyik külföldi telephelyén olcsón vagy bérgyártat a horvátokkal a meot matricázást festést pánák csomagbarakását németbe csinálják azt csokolom.Nem erted. 1. Nem ez volt a kerdes, hanem hogy tudnak ilyet csinalni... erted, a nemet ipar - jo hulye kerdes, de mindegy.Arra irtam, hogy egyertelmuen tudna, de valoszinuleg nem akar.
2. Ez szabadpiaci valasztas. Attol, hogy neked ranezesre megerne X profitert ezzel foglalkozni, attol meg ez semmit nem jelent a nemet cegek logikaja szempontjabol. Ha igy a tenyek ismerete nelkul tippelnem kell: a nemet ipar a technologia csucsa, globalis piacra termelnek, a hatuk kozepere kivanjak a rohejes, burokrata, mukodeskeptelen BAAINBw ugynokseggel targyalgatast, lassu fizetest stb.
3. Jo sansszal az osszes sisakon a toredeket keresnek, mint 50-100 HXen keresi mondjuk a RM. A burokracia miatti overhead meg ugyanakkora.
Az amerikai cégek ilyen kapacitásai többszörösei az EU-snak és a dyneema-t is ott gyártják jóval többet. Jelen pillananatban a műanyag granulátum amiből a kevlárszál készül hiánycikk európában (kínából hozzák be 80%-át) annyi történt, hogy amerikában van gyártókapacitás ami gyorsan le tudja szállítani a szükséges mennyiséget.
a szénszál gyártókkalkell beszélni.
az aramidszál az alapanyaga a szénszálnak (azt szenesítik el) komoly
és visszaszenesítik a szénszálat? AZ alap műanyag amiből műszálat húzzák a hiánycikk. Éppúgy a szénszál gyártóknál is mivel ők is kínából vették.a szénszál gyártókkalkell beszélni.
az aramid szálat szenesítik el magas hőmérsékhleten oxigén hiányába. a dynema elővegyülete meg az aramid elővegyülete is.
A tolnatext nek előrre lekötött készletei vannak szállanyagra és ők fonják majd majd szövik. magyarországról és horvátországból származó készletekre támaszkodnak majd ha elkészül az új csarnokuk. egyébknt nem sokkal bonyolúltabb az előállítása mint a neylonnak talán a sav igénye magasabb némileg. ami jelentős. (könnyen átállítható valami kisebb vegyiüzem a gyártására ami korábban neylont gyártott) igazából üzleti okok miatt nem áltak rá a nagyobb gyártásra korábban (nem vólt igazából kellő mértékű piaca) teknológiailag nem akkora truváj és ujrahúzhatók a szálak (ujrahasznosítható is) az egyszerübb olcsóbb.
Igen de az aramid granulátum amiből az aramid szálat húzzák a 90%-ában kínából kerül európába mert európai gyártás nagyon kicsi van csak, a kínaiak egy ideje nem szállítanak eleget így hiány van. És így a dyneema gyártás akadozik. Az amcsiknak meg van saját kapacitása.
kell valami kisebb neylont előállító vegyiüzemet találni és dumálni velük hogy álljanak át és lessz piac a termékükre. (eddig a piac hiányába nem gyártották sokan mert a neylon 1.2 lépéssel eyszerübben gyártható és korlátlan piaca van kb)
nem emlékszek már pontosan de mintha a salétromsav iénye miatt nem szerették még a fejlett világba. de ha nem szivárognak a tartályok nincs gáz máshol is használnak nagymennyiségű salétromsavat. (ez egy fejlesztést igényelne minden gyártónak ahol dolgoznak salétrommsavval ott is bővíteni kellene a rendszert.) de évekkel ezelötti a tudásom nem friss és már lehet nem is pontos.
A németek 300 000 sisakot vesznek egy éven belül nem akartak tökölni vele.
Augusztus végétől a Luftwaffe részt vesz a "Pitch Black 2022" és a "Kakadu" gyakorlatokon Ausztráliában...
Az első csúcspont az indo-csendes-óceáni térbe való költözés: a "Rapid Pacific 2022" keretében augusztusban hat Eurofighter, négy A400M és három A330MRTT kombinációjával 24 órán belül Szingapúrba kell érniük...
Az első csúcspont az indo-csendes-óceáni térbe való költözés: a "Rapid Pacific 2022" keretében augusztusban hat Eurofighter, négy A400M és három A330MRTT kombinációjával 24 órán belül Szingapúrba kell érniük...
Probléma van a német harci repülőgépek MB katapultüléseivel...
A Martin Baker, a katapult üléseket gyártó cég arról tájékoztatta a Luftwaffét, hogy egy műszaki probléma befolyásolhatja a repülőgépeikben lévő katapultülések megfelelő működését. Elővigyázatossági intézkedésként felfüggesztették a repüléseket.
Az ok a kioldópatronok helytelen feltöltése lehet, a patronok 20 százaléka lehet hibás.
(A probléma állítólag Németországon kívül más ügyfeleket is érint: az Eurofighter vadászrepülőgépek Európa-szerte a földön maradnak...)
A Martin Baker, a katapult üléseket gyártó cég arról tájékoztatta a Luftwaffét, hogy egy műszaki probléma befolyásolhatja a repülőgépeikben lévő katapultülések megfelelő működését. Elővigyázatossági intézkedésként felfüggesztették a repüléseket.
Az ok a kioldópatronok helytelen feltöltése lehet, a patronok 20 százaléka lehet hibás.
(A probléma állítólag Németországon kívül más ügyfeleket is érint: az Eurofighter vadászrepülőgépek Európa-szerte a földön maradnak...)
Légierő - Az F-35 plusz felszerelési csomag 8,4 milliárd dollárba kerülhet
Az amerikai külügyminisztérium jóváhagyta 35 F-35A vadászrepülőgép és egy kiterjedt felszerelési csomag eladását Németországnak. A Védelmi Biztonsági Együttműködési Ügynökség (DSCA) tegnapi bejelentése szerint az úgynevezett Foreign Military Sale (FMS) költsége 8,4 milliárd dollárra becsülhető. Miután a Külügyminisztérium az amerikai kormány nevében beleegyezett, az üzletet még az amerikai kongresszusnak is jóvá kell hagynia. A vonatkozó törvényjavaslatot tegnap továbbították. Az F-35-ös repülőgépek az elöregedő Tornadókat váltják fel a légierő nukleáris megosztó szerepkörében.
A DSCA szerint a 35 repülőgépen kívül a német kormány 37 Pratt & Whitney F135-PW-100 hajtóművet is kért, amelyek közül kettőt tartaléknak szánnak. A csomagban számos rakéta, valamint a bevetésükhöz szükséges teszt- és kiképzőberendezések is szerepelnek. Nem kötelező azonban, hogy a német kormány végül az összes felsorolt rakétát és szolgáltatást megvásárolja. Az FMS-megállapodások jellemzően nagy csomagokat tartalmaznak opcióként, hogy elkerüljék az ismétlődő megrendeléseket, amelyeket az amerikai kormánynak és a Kongresszusnak újra jóvá kell hagynia.
A szerződésben szereplő rakéták többek között 105 darab AIM-120C-8 Advanced Medium Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM), 75 darab AGM-158B/B2 Joint Air-to-Surface Standoff Missiles-Extended Range (JASSM-ER), 344 darab GBU-53 Small Diameter Bomb (SDB-II); 162 BLU-109 2000LB Hardened Penetrator Bomba a GBU-31-hez, 264 MK-82 500LB General Purpose (GP) Bomba a GBU-54-hez, 30 BLU-109 Inert 2000LB Hardened Penetrator Bomba, 180 KMU-557 Joint Direct-Attack Munition (JDAM) Tail Kitt a GBU-31-hez, 246 KMU-572 JDAM Tail Kitt a GBU-54-hez és 75 AIM-9X Block II+ Tactical Sidewinder rakéta.
A felszerelési csomag szimulátorokat, kiképzőrakétákat, elektronikai hadviselésre, logisztikai menedzsmentre, fenyegetésérzékelésre, szoftverekre és szoftverfejlesztésre szolgáló rendszereket is tartalmaz. A 8,4 milliárd dolláros keretösszeg a hajtóművek alkatrészeinek, a biztonságos kommunikáció, a precíziós navigációs és kriptográfiai rendszerek és berendezések, a barát vagy ellenség azonosítására szolgáló berendezések (IFF), a pót- és javítóalkatrészek, a fogyóeszközök és tartozékok, valamint a karbantartás és a karbantartási támogatás, a személyzet képzése és a kiképzési berendezések fejlesztésére is vonatkozik. Tartalmazza a műszaki dokumentációt is.
A DSCA szerint az üzlet fővállalkozói a Lockheed Martin Aeronautics Company, a Pratt & Whitney Military Engines, a The Boeing Company és a Raytheon Missiles and Defense. Mint az ügynökség írja, egy ilyen üzlethez a vevő jellemzően úgynevezett ellentételezési szolgáltatásokat igényel. A DSCA szerint minden egyes ellentételezési megállapodást a vevő és a vállalkozó közötti tárgyalások során határoznak meg.
Amint azt JR McDonald, a Lockheed Martin F-35 Strategy & Business alelnöke néhány hete a berlini ILA légibemutatón kifejtette, a német kormány szándéka, hogy a német ipart is bevonja az F-35 projektbe. McDonald szerint többféle lehetőség is van. A német vállalatok esetleg gyárthatnak alkatrészeket, vagy részt vehetnek az F-35 karbantartásában - akár globálisan, akár csak helyi szinten. A német vállalatok közvetett, azaz az F-35-ös programhoz nem kapcsolódó részvétele is elképzelhető, például a kibertérben való együttműködés révén.
Az amerikai külügyminisztérium jóváhagyta 35 F-35A vadászrepülőgép és egy kiterjedt felszerelési csomag eladását Németországnak. A Védelmi Biztonsági Együttműködési Ügynökség (DSCA) tegnapi bejelentése szerint az úgynevezett Foreign Military Sale (FMS) költsége 8,4 milliárd dollárra becsülhető. Miután a Külügyminisztérium az amerikai kormány nevében beleegyezett, az üzletet még az amerikai kongresszusnak is jóvá kell hagynia. A vonatkozó törvényjavaslatot tegnap továbbították. Az F-35-ös repülőgépek az elöregedő Tornadókat váltják fel a légierő nukleáris megosztó szerepkörében.
A DSCA szerint a 35 repülőgépen kívül a német kormány 37 Pratt & Whitney F135-PW-100 hajtóművet is kért, amelyek közül kettőt tartaléknak szánnak. A csomagban számos rakéta, valamint a bevetésükhöz szükséges teszt- és kiképzőberendezések is szerepelnek. Nem kötelező azonban, hogy a német kormány végül az összes felsorolt rakétát és szolgáltatást megvásárolja. Az FMS-megállapodások jellemzően nagy csomagokat tartalmaznak opcióként, hogy elkerüljék az ismétlődő megrendeléseket, amelyeket az amerikai kormánynak és a Kongresszusnak újra jóvá kell hagynia.
A szerződésben szereplő rakéták többek között 105 darab AIM-120C-8 Advanced Medium Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM), 75 darab AGM-158B/B2 Joint Air-to-Surface Standoff Missiles-Extended Range (JASSM-ER), 344 darab GBU-53 Small Diameter Bomb (SDB-II); 162 BLU-109 2000LB Hardened Penetrator Bomba a GBU-31-hez, 264 MK-82 500LB General Purpose (GP) Bomba a GBU-54-hez, 30 BLU-109 Inert 2000LB Hardened Penetrator Bomba, 180 KMU-557 Joint Direct-Attack Munition (JDAM) Tail Kitt a GBU-31-hez, 246 KMU-572 JDAM Tail Kitt a GBU-54-hez és 75 AIM-9X Block II+ Tactical Sidewinder rakéta.
A felszerelési csomag szimulátorokat, kiképzőrakétákat, elektronikai hadviselésre, logisztikai menedzsmentre, fenyegetésérzékelésre, szoftverekre és szoftverfejlesztésre szolgáló rendszereket is tartalmaz. A 8,4 milliárd dolláros keretösszeg a hajtóművek alkatrészeinek, a biztonságos kommunikáció, a precíziós navigációs és kriptográfiai rendszerek és berendezések, a barát vagy ellenség azonosítására szolgáló berendezések (IFF), a pót- és javítóalkatrészek, a fogyóeszközök és tartozékok, valamint a karbantartás és a karbantartási támogatás, a személyzet képzése és a kiképzési berendezések fejlesztésére is vonatkozik. Tartalmazza a műszaki dokumentációt is.
A DSCA szerint az üzlet fővállalkozói a Lockheed Martin Aeronautics Company, a Pratt & Whitney Military Engines, a The Boeing Company és a Raytheon Missiles and Defense. Mint az ügynökség írja, egy ilyen üzlethez a vevő jellemzően úgynevezett ellentételezési szolgáltatásokat igényel. A DSCA szerint minden egyes ellentételezési megállapodást a vevő és a vállalkozó közötti tárgyalások során határoznak meg.
Amint azt JR McDonald, a Lockheed Martin F-35 Strategy & Business alelnöke néhány hete a berlini ILA légibemutatón kifejtette, a német kormány szándéka, hogy a német ipart is bevonja az F-35 projektbe. McDonald szerint többféle lehetőség is van. A német vállalatok esetleg gyárthatnak alkatrészeket, vagy részt vehetnek az F-35 karbantartásában - akár globálisan, akár csak helyi szinten. A német vállalatok közvetett, azaz az F-35-ös programhoz nem kapcsolódó részvétele is elképzelhető, például a kibertérben való együttműködés révén.
Optionen für die Transportpanzer Fuchs Nachfolge in der Bundeswehr
Die bewährte 6x6-Fahrzeugfamilie auf Basis des Transportpanzers Fuchs wird in der Bundeswehr seit über 40 Jahren genutzt und soll nun durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
soldat-und-technik.de