Orosz hadiflotta

boki said:
Mikor egy (nagyon) nem hozzáértő ír az orosz hadiflottáról. Tele van sületlenségekkel. :)

https://pervenimus.blog.hu/2019/12/...YlFzAveE4skVwpXLcy2mtceDRDgc-HYRs#commentform
Kattints ide a kinyitáshoz...

Ez az a blog, amelyik rendre elrontja a típusjelöléseket, évszámokat, mennyiségeket, megnevezéseket és minden olyan dolgot, amihez egynél több forrás vizsgálata illik a cikk megírásához.
Ellenvéleményt a kommentek közt nem tűr el, amolyan nárcisztikus alkat lehet, de utólag (több-kevesebb sikerrel) maga javítja a tévedéseket. A kritikai észrevételekért kitiltás jár.

  • Az F-35-ös írásában számos részletben tévedés volt, de a hajtóműnél az F119PW600-at írta, ami az X-35B projekthajtóműve volt csak. Ezt javította, igaz, nem tett különbséget az A, B és C variánsok közt.
  • A leendő magyar Leo-2-es cikkben a magyar Gripenek számát 12-re, míg a rendszeresítés évét 2001-re datálta, ebből azóta a darabszámot korrigálta, az évszámot nem
  • Szerinte a világon egyedül az amerikaiaknak van nukleáris repülőgéphordozójuk, a franciákról nagyvonalúan megfeledkezett.
És akkor a többiről nem is beszéltem.
 
  • Tetszik
Reactions: svajcibeka, fip7, Capslock27 and 5 others
Allesmor Obranna said:
Ez az a blog, amelyik rendre elrontja a típusjelöléseket, évszámokat, mennyiségeket, megnevezéseket és minden olyan dolgot, amihez egynél több forrás vizsgálata illik a cikk megírásához.
Ellenvéleményt a kommentek közt nem tűr el, amolyan nárcisztikus alkat lehet, de utólag (több-kevesebb sikerrel) maga javítja a tévedéseket. A kritikai észrevételekért kitiltás jár.

  • Az F-35-ös írásában számos részletben tévedés volt, de a hajtóműnél az F119PW600-at írta, ami az X-35B projekthajtóműve volt csak. Ezt javította, igaz, nem tett különbséget az A, B és C variánsok közt.
  • A leendő magyar Leo-2-es cikkben a magyar Gripenek számát 12-re, míg a rendszeresítés évét 2001-re datálta, ebből azóta a darabszámot korrigálta, az évszámot nem
  • Szerinte a világon egyedül az amerikaiaknak van nukleáris repülőgéphordozójuk, a franciákról nagyvonalúan megfeledkezett.
És akkor a többiről nem is beszéltem.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Már nincs is ott a hozzászólásom, még tegnap jeleztem a sok hibát...
 
  • Tetszik
Reactions: svajcibeka, fishbed and molnibalage
boki said:
Mikor egy (nagyon) nem hozzáértő ír az orosz hadiflottáról. Tele van sületlenségekkel. :)

https://pervenimus.blog.hu/2019/12/...YlFzAveE4skVwpXLcy2mtceDRDgc-HYRs#commentform
Kattints ide a kinyitáshoz...

A cikkből:

"Napjainkban az orosz haditengerészet legütőképesebb egységeit 1 repülőgép-hordozó (Kuznyecov), 2 csata-cirkáló (Kirov osztály), 11 cirkáló és 12 atom-tengeralattjáró alkotja."

1. Meg sem említi, hogy a Kuznyecov javításon-modernizáción van (nem is tud róla, sem a tüzesetről)
2. Kirov nem csata-cirkáló, hanem rakétás cirkáló (ракетный крейсер)
3. 11 cirkáló az orosz flottában, melyikek azok? 1 Kirov- Nagy Péter(Admiral Nachimov modernizáción) 2 Szláva osztály: ÉF-Marsal Usztyinov. CSOF-Varjag, (FTF-Moszkva javításra vár-inaktív) Tehát 5 rakétás cirkáló és abból 3 van aktív szolgálatban.
4. 12 atomtengeralattjáró: ? Részletezni kellett volna a nukleáris meghajtású ballisztikus rakéta/robotrepülő hordozókat és a vadásztengeralattjárókat típusok szerint és hogy abból mennyi van aktív szolgálatban és javításon. Ugyanúgy a dízel-elektromos tengeralattjárókat.
Ballisztikus rakétahordozók: Delta III - 1
Delta IV- 6 (5 aktív szolgálatban)
Borej - 3
Borej-A-1 (2019 év vége)

Robotrepülő hordozók : Oskar II -8 (6 aktív szolgálat)


Vadásztengeralattjárók: Sierra II- 2
Akula - 10 (5 aktív szolgálatban)
Jaszeny-1

Tehát összesen 32 darab abból 23 aktív.

Kaszpi-flottáról ír, holott Kaszpi-flottilla van. Csendes-óceáni flotta bázisa nem csak Kamcsatka-ahol az atomtengeralattjárók bázisa van- Viljucsinszk zárt városban.
Vlagyivosztokban pedig a felszíni hajóké.

Röviden a legnagyobb bakikról.
 
  • Tetszik
Reactions: svajcibeka, gergo55, honved and 5 others
Allesmor Obranna said:
Ez az a blog, amelyik rendre elrontja a típusjelöléseket, évszámokat, mennyiségeket, megnevezéseket és minden olyan dolgot, amihez egynél több forrás vizsgálata illik a cikk megírásához.
Ellenvéleményt a kommentek közt nem tűr el, amolyan nárcisztikus alkat lehet, de utólag (több-kevesebb sikerrel) maga javítja a tévedéseket. A kritikai észrevételekért kitiltás jár.

  • Az F-35-ös írásában számos részletben tévedés volt, de a hajtóműnél az F119PW600-at írta, ami az X-35B projekthajtóműve volt csak. Ezt javította, igaz, nem tett különbséget az A, B és C variánsok közt.
  • A leendő magyar Leo-2-es cikkben a magyar Gripenek számát 12-re, míg a rendszeresítés évét 2001-re datálta, ebből azóta a darabszámot korrigálta, az évszámot nem
  • Szerinte a világon egyedül az amerikaiaknak van nukleáris repülőgéphordozójuk, a franciákról nagyvonalúan megfeledkezett.
És akkor a többiről nem is beszéltem.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ez a harmath arpad nevű futobolond blogja. A balfasz f35 írásából szuletett az egyik legtomenyebb htt. Egész bloghalozatot uzemeltet kulonbozo neveken. Persze mindenhol elomoderal es kontentet lop. Igazi alertelmisegi narcisztikus hülyegyerek.
 
  • Tetszik
Reactions: svajcibeka, honved, Capslock27 and 3 others
A NATO nem véletlenül vette azokat az országokat "pártfogásába" akiknek az adott területeiről ellenőrizni lehet a kijáratokat, még ha katonai erővel nem, vagy alig rendelkeznek. Az oroszoktól mindig elvitatják azokat a katonai lépéseket, gyakorlatokat, amelyek a NATO részéről teljesen természetesek. Hát izé ...
R-39 - RSZM-52 SS-20-N "STURGEON" az Akula (Typhoon) osztályú Taj. D-19 rakéta rendszer ballisztikus rakétája.
YyUUL.jpg

zh88Z.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed
emel said:
Az ország minden haditechnikai cikkének hibáit úgyse javíthatod, nem kell vele foglalkozni, a gyagyásokat az indiánok is "tisztelték" (és elkerülték).
Kattints ide a kinyitáshoz...
Csak a gyagyasok soga nem propagaltak, hogy ertelmisegek. Ez meg folyamatosan moderal es tartalmat lop. Es, ha ebből bevétele is szarmazik....
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back