A szárazföldi részét- felvonulás a Vörös téren-elhalasztották szeptember 3--ra. A repülési részét megtartották, az nem volt elhalasztva.
Orosz Légi-Kozmikus Erők
- Téma indítója boki
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
A szárazföldi részét- felvonulás a Vörös téren-elhalasztották szeptember 3--ra. A repülési részét megtartották, az nem volt elhalasztva.
Varázslatos felvétel!
(A kék 14-es csak egy mezei Szu-27-es, nem korszerűsített SzM, de ez csak apróság)
(A kék 14-es csak egy mezei Szu-27-es, nem korszerűsített SzM, de ez csak apróság)
Azért érdekelt volna, milyen magasan mennek, de pont a magasságmérő nem látszik. Pedig már majdnem bevillan egy pillanatra.
Ez az oldal most egy igen erős összeállítás lett:
https://aviaforum.ru/threads/spotting-voennoj-aviacii-sovetskogo-perioda.45238/page-91
Az összes kép aranyat ér.
https://aviaforum.ru/threads/spotting-voennoj-aviacii-sovetskogo-perioda.45238/page-91
Az összes kép aranyat ér.
Szu-34 egy gyakorlaton BetAB-500SP bombát old. A bomba érdekessége, hogy nem robban azonnal. Ezt a bombát sikeresen használták Szíriában is.
Ez a videó most valamiért végigszaladt megint a youtube-on, mint új felvétel, de már 2017-ben is ismert volt, sőt, itt a HTKA-n is linkelte boki:
Balti flotta Szu-27P vadászgépei NATO gépeket fogtak ma el a Balti-tenger felett
A Szu-27 topikban említett anyag:
Спад производства самолётов в СССР в 1980-х годах: статистический анализ базы данных.
"A repülőgépgyártás csökkenése a Szovjetunióban az 1980-as években: az adatbázis statisztikai elemzése"
Szerző:
Kuzmin Yury Viktorovich PhD in Physics and Mathematics
Lead specialist, Central Aerohydrodynamics Institute (CAGI)
Abstract. The article demonstrates that the first half of the 1980s faced the aircraft industry decrease both in the USSR and around the world which was rapid, simultaneous and significant and affected the manufacture of both civilian and military airplanes. The manufacture of airplanes in the second half of the 1980s, up to 1990, was somewhat constant both in the USSR and the rest of the world. The decline in the USSR occurred not during the “perestroika”, but earlier, during the “late stagnation” period. The calculations have been carried out on the basis of data collected by the author. Data from over 100 sources were collected in a database including more than 700 records about the airplane manufacture in the USSR in the 1976-1990s. Unlike the USSR as a whole and most other countries of the world, there was no decrease of airplane manufacture in COMECON countries (Czechoslovakia, Poland and Romania) as well as Georgia and Uzbekistan. The author speculates about the reasons of this fact.
https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=29402
p.s. Ha valami nem érthető, pl a grafikonok , akkor szóljatok.
Спад производства самолётов в СССР в 1980-х годах: статистический анализ базы данных.
"A repülőgépgyártás csökkenése a Szovjetunióban az 1980-as években: az adatbázis statisztikai elemzése"
Szerző:
Kuzmin Yury Viktorovich PhD in Physics and Mathematics
Lead specialist, Central Aerohydrodynamics Institute (CAGI)
Abstract. The article demonstrates that the first half of the 1980s faced the aircraft industry decrease both in the USSR and around the world which was rapid, simultaneous and significant and affected the manufacture of both civilian and military airplanes. The manufacture of airplanes in the second half of the 1980s, up to 1990, was somewhat constant both in the USSR and the rest of the world. The decline in the USSR occurred not during the “perestroika”, but earlier, during the “late stagnation” period. The calculations have been carried out on the basis of data collected by the author. Data from over 100 sources were collected in a database including more than 700 records about the airplane manufacture in the USSR in the 1976-1990s. Unlike the USSR as a whole and most other countries of the world, there was no decrease of airplane manufacture in COMECON countries (Czechoslovakia, Poland and Romania) as well as Georgia and Uzbekistan. The author speculates about the reasons of this fact.
https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=29402
p.s. Ha valami nem érthető, pl a grafikonok , akkor szóljatok.
