Orosz repülőgép-hordozó tervek

borisz · 2021. február 16.

Nemerson said:
Az Egyesült Hajóépítő Vállalatok vezérigazgatója megnevezte a nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó létrehozásának dátumát

Турбо-страница

yandex.ru

Megépítik a Lamantint, 2027-re már elkészülne a tervek szerint

Russian design bureau displays future nuclear-powered aircraft carrier project

The Nevskoye Design Bureau (part of Russia’s United Shipbuilding Corporation) displayed scale models of Project 11430E ‘Lamantin’ nuclear-powered aircraft carrier during a meeting of Russian military officials and navy commanders in Sevastopol in early January.

www.navyrecognition.com

Ezt ki hiszi el?

aquarell · 2021. február 16.

Mi mindennek kellett volna 2020-ra elkészûlnie..... :rolleyes:

Óvatosabbnak kellene lenni a hatàridőkkel. Ha ebből 2035 lesz valami, akkor jók voltak.

boki · 2021. február 16.

Nemerson said:
Az Egyesült Hajóépítő Vállalatok vezérigazgatója megnevezte a nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó létrehozásának dátumát

Турбо-страница

yandex.ru

Megépítik a Lamantint, 2027-re már elkészülne a tervek szerint

Russian design bureau displays future nuclear-powered aircraft carrier project

The Nevskoye Design Bureau (part of Russia’s United Shipbuilding Corporation) displayed scale models of Project 11430E ‘Lamantin’ nuclear-powered aircraft carrier during a meeting of Russian military officials and navy commanders in Sevastopol in early January.

www.navyrecognition.com

A tervek biztosan elkészünek 2027-re.

nyugger · 2021. február 16.

2027-ig biztosan nem lesz, mivel az érvényes GPV-ben nincsen benne. Plusz lehet, hogy az OSzK vezér azt mondja melyiket építik, de nem ő, hanem a VM dönt majd a pontos menetrendről meg egyáltalán mit-mennyit fognak venni.

boki · 2021. február 16.

nyugger said:
2027-ig biztosan nem lesz, mivel az érvényes GPV-ben nincsen benne. Plusz lehet, hogy az OSzK vezér azt mondja melyiket építik, de nem ő, hanem a VM dönt majd a pontos menetrendről meg egyáltalán mit-mennyit fognak venni.

Ez az egyik dolog. A másik, hogy hol építenék meg? Hol az ipari háttér? Magának a hajónak a megtervezése-komplett tervdokumentációval minimum 4-5 év. Egy korvett építése 4 év az átadásával 5 év. Gorskov osztályú fregattok 7 év. Egy hordozó elkészülne 6-7 év alatt?

Még sok víz lefolyik a Volgán mire új hordozó építésébe belekezdenek az oroszok. De mindenképpen lesz új hordozójuk hiszen benne van az orosz hadiflotta fejlesztési programjában 2050-ig.

Nemerson · 2021. február 16.

borisz said:
Ezt ki hiszi el?

boki said:
Ez az egyik dolog. A másik, hogy hol építenék meg? Hol az ipari háttér? Magának a hajónak a megtervezése-komplett tervdokumentációval minimum 4-5 év. Egy korvett építése 4 év az átadásával 5 év. Gorskov osztályú fregattok 7 év. Egy hordozó elkészülne 6-7 év alatt?

Még sok víz lefolyik a Volgán mire új hordozó építésébe belekezdenek az oroszok. De mindenképpen lesz új hordozójuk hiszen benne van az orosz hadiflotta fejlesztési programjában 2050-ig.

Az újonnan megépült Zvezda (Csillag) hajógyárban meg tudják építeni. A terv meg már elkészült.

boki · 2021. február 16.

Nemerson said:
Az újonnan megépült Zvezda (Csillag) hajógyárban meg tudják építeni. A terv meg már elkészült.

Elméletileg igen. De nincs meg hozzá se az ipari háttér, se a megrendelés. A hajóba elektromágneses katapultot terveztek a sánc mellé. Új vadászgépekről nem is beszélve. A terv mellé kell egy tervdokumentáció, ami azt jelenti milyen részegységekből, alkatrészekből, elemekből épül + az építés technológiája.
Persze értehető Rachmanov vágya új hordozót építeni, hiszen jó sok pénzt hoz az általa vezetettt Egyesített Hajóépítő Vállallat konyhájára. Nem jó menedzser mert vezetése alatt veszteséges a vállalat.

fip7 · 2021. február 16.

Minek erőltetik még mindig ezt a hülyeséget?
Csak ők nem látják, hogy ennek a hordozó építésnek nincs realitása?
Szükségük sincs rá....

Pogány · 2021. február 16.

fip7 said:
Minek erőltetik még mindig ezt a hülyeséget?
Csak ők nem látják, hogy ennek a hordozó építésnek nincs realitása?
Szükségük sincs rá....

A státusszimbólum.

arbalest · 2021. február 25.

Nemerson · 2021. június 27.

Orosz hajóépítő alternatívát kínált a nukleáris repülőgép-hordozók helyett

Российский кораблестроитель предложил альтернативу атомным авианосцам

ВМФ России в настоящий момент нуждается не в атомных авианосцах, а в специальных «плавучих причалах», уверен кораблестроитель Валентин Беланенко.

riafan.ru

boki · 2021. december 9.

Oroszország egy ígéretes repülőgép-hordozó formáján dolgozik

В России работают над обликом перспективного авианосца

В России оценивают возможность строительства нового перспективного авианосца и работают над созданием его облика. Конструкторские бюро представили собственные проекты и наработки

rg.ru

joker · 2021. december 9.

boki said:
Oroszország egy ígéretes repülőgép-hordozó formáján dolgozik

В России работают над обликом перспективного авианосца

В России оценивают возможность строительства нового перспективного авианосца и работают над созданием его облика. Конструкторские бюро представили собственные проекты и наработки

rg.ru

Lemondanak a síugró sáncról s lesz rendes mágneses katapult? Mikorra vérható, mert a cikkben semmi nincs erről?

Lord Gazember · 2021. december 11.

joker said:
Mikorra vérható, mert a cikkben semmi nincs erről?

Azt még ki kell dobniuk a dobókockákkal.

Cifu · 2021. december 12.

joker said:
Lemondanak a síugró sáncról s lesz rendes mágneses katapult? Mikorra vérható, mert a cikkben semmi nincs erről?

Ez egy üres bejelentés, hogy elkezdték felmérni, hogy egyáltalán megengedhetik-e maguknak azt, hogy elkezdjék a részletes tervek kidolgozását.

A kép nem a bejelentéshez tartozik, az a kb. 2 éves Projekt 11430 'Lamantin' féle "költséghatékony" hordozó-koncepció makettje.

boki · 2021. december 12.

Cifu said:
Ez egy üres bejelentés, hogy elkezdték felmérni, hogy egyáltalán megengedhetik-e maguknak azt, hogy elkezdjék a részletes tervek kidolgozását

Egészen pontosan a hordozó technológiai és pénzügyi rizikóit vizsgálják. Tehát mennyibe kerülne és képes-e megépíteni az orosz ipar.

joker said:
Lemondanak a síugró sáncról s lesz rendes mágneses katapult? Mikorra vérható, mert a cikkben semmi nincs erről?

2034-2043-as állami fegyverbeszerzési programba lesz benne a tervek szerint.

aquarell · 2021. december 12.

Jó maketteket tudnak épiteni.

joker · 2021. december 12.

Cifu said:
Ez egy üres bejelentés, hogy elkezdték felmérni, hogy egyáltalán megengedhetik-e maguknak azt, hogy elkezdjék a részletes tervek kidolgozását.
A kép nem a bejelentéshez tartozik, az a kb. 2 éves Projekt 11430 'Lamantin' féle "költséghatékony" hordozó-koncepció makettje.

Miért van rajta két kataplut meg síugró sánc is? Na meg a baloldali katapulttal amit indítanak azt nem veri hozza a síugróhoz vagy egyből vesz egy gyors balkanyart a gép felszállás közben?

Cifu · 2021. december 12.

joker said:
Miért van rajta két kataplut meg síugró sánc is? Na meg a baloldali katapulttal amit indítanak azt nem veri hozza a síugróhoz vagy egyből vesz egy gyors balkanyart a gép felszállás közben?

Mivel a Szu-27K / Szu-33 siúgró sáncos indítású, egy kétmotoros turboprop AEW&C gépnek viszont az nem járható út, kell a katapult.
A britek és az oroszok is helikopterre szerelt radarral oldják meg az AEW&C feladatokat emiatt.
Az oroszoknál se nagyon van jobb ötlet erre, minthogy folyamatosan előkaparják a Jak-44-est az ilyen makettek számára, amit eredetileg még az 1970-es évek végén az E-2 Hawkeye ellenpárjaként kezdtek el fejleszteni a soha meg nem valósuló szovjet CVN projekt számára.

A Lamantin alapvetően ennyivel mutatna túl a Kuznyecovon (meg persze új radarok, szenzorok, stb.). Ezért ez volt az "olcsó" megoldás a "drága" Storm mellet.

Nem probléma a bal oldali katapult, az minden CATOBAR hordozón ilyen, ahol a 3-as és 4.-es katapult egy felszálló ágra van fűzve. Nem okoz semmi problémát felszállásnál.

Kopi2000 · 2022. szeptember 25.

Régi tervek, hamvába holt vágyak, az orosz hajófedélzeti repülőgépek...

Orosz repülőgép-hordozó tervek

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Kopi2000

Guest

Sütibeállításokkal kapcsolatos információk