PAK-DA (Tupoljev, Oroszország)

[nyugger]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[silurusglanis]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Te se vagy normális

 

[emel]

Te se vagy normális

Furcsa lenne ha április elsején az lenne!!!

 

[nyugger]

Te se vagy normális

Pedig amikor ezt írtam akkor még nem is ittam semmilyen ihletnövelő alkoholtartalmú italt

 

[wankel]

PAK-DA Szu-57-es festéssel elképzelve.

 

[Roni]

Nesze semmi fogd meg jól ! Csak a szokásos tőlük

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[boki]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[boki]

Izvesztyija lap birtokába jutott a PAO Tupoljev és az orosz VM között aláírt szerződés(OKR), így újabb részletek derültek ki a gépről.

3 repülési protóra van megrendelés. Előzetes tesztek 2023. áprilisban , állami tesztek 2026 . februárban. kezdődnek. A csupaszárny kialakítású csökkentett észlelhetőségü gép hagyományos és nukleáris fegyverzet(robotrepülő) mellett hiperszónikus rakétákat és önvédelem céljából levegő-levegő rakétákat is hordoz majd.4 fős személyzet lesz a gépen. Számukra már a 12 katapult ülés is meg van rendelve 500 millió Rubel értékben.

https://iz.ru/963694/anton-lavrov-r...irovshchiku-naznachili-sroki-vykhoda-v-seriiu

 

[Kulso_54]

Engedjék már el az oroszok ezt a csökkentett észlelhetőségű koncepciót az oroszok. Hisz olyat úgy sem tudnak építeni, valahol mindig kilóg a lóláb.

 

[boki]

Engedjék már el az oroszok ezt a csökkentett észlelhetőségű koncepciót az oroszok. Hisz olyat úgy sem tudnak építeni, valahol mindig kilóg a lóláb.

A szovjet Tu-95MSz, Tu-22M3 és majd a Tu-160 leváltására készül.

 

[Roni]

.4 fős személyzet lesz a gépen.

PFFF ezek még ott sem tartanak ahol a jenki a 90 években !

 

[Capslock27]

Engedjék már el az oroszok ezt a csökkentett észlelhetőségű koncepciót az oroszok. Hisz olyat úgy sem tudnak építeni, valahol mindig kilóg a lóláb.

.
.
Hat vegulis önmagukhoz kepest csökkentik az eszlelhetöseget. Igaz nem sokkal, nade akkor is.... Olyan ez, mint a "magyar narancs".

 

[fip7]

A csupaszárny gépeknek eleve alacsony az RCS értéke.
Meg amúgy is, honnan a búbánatos f@szból tudják itt egyesek, hogy az oroszok nem tudnak alacsony RCS értékű gépet tervezni?
Tudja bárki a MIG-29/Szu-25/27/30/34/35/57 (PAKFA) RCS értékét? Vagy bármelyik nyugati gépét? Agyam eldobom néha.....

 

[Negan]

A csupaszárny gépeknek eleve alacsony az RCS értéke.
Meg amúgy is, honnan a búbánatos f@szból tudják itt egyesek, hogy az oroszok nem tudnak alacsony RCS értékű gépet tervezni?
Tudja bárki a MIG-29/Szu-25/27/30/34/35/57 (PAKFA) RCS értékét? Vagy bármelyik nyugati gépét? Agyam eldobom néha.....

Ez egy érdekes kérdés.

Szuhoj T-4MS tervezete,amit a Tu-160-t eredményező tervpályázatra csináltak.Hátracsapott szárnyakkal elég kis radarkeresztmetszetet vártak tőle.De nem épült meg.DE a 80as években a Tu-22M váltására is terveztek egy csökkentett radrvisszaverődéű gépet,de az sem épült meg.

 

[fip7]

Negan

A Szuhoj T-4MS egy bitang komoly cucc lett volna, csak hát a megépítése messze meghaladta az SZU valós képességeit. El is engedték a dolgot.

 

[Nemerson]

Oroszország megkezdi az első PAK DA stratégiai bombázó építését
https://tass.com/defense/1160253

 

[gacsat]

PFFF ezek még ott sem tartanak ahol a jenki a 90 években !

Csak hogy ki legyen az ultiparti.

 

[angelsoul]

A csupaszárny gépeknek eleve alacsony az RCS értéke.
Meg amúgy is, honnan a búbánatos f@szból tudják itt egyesek, hogy az oroszok nem tudnak alacsony RCS értékű gépet tervezni?
Tudja bárki a MIG-29/Szu-25/27/30/34/35/57 (PAKFA) RCS értékét? Vagy bármelyik nyugati gépét? Agyam eldobom néha.....

Nyilván katonai titok az ilyesmi - főleg a radaros oldalról, hogy milyen távolságból detektál. De némi matematikai tudással jó közelítést lehet kihozni.

Olvasgatnivalónak a témában szótépés helyett:
Numerical simulation of RCS for carrier electronic warfare airplanes
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1000936115000199
(kép illusztrálandó, mennyire aspektusfüggő is ez az RCS érték... és miért az alkalmazott taktika az igen fontos emiatt - lásd Red Flag scenariók F-35-el)

 

[LMzek 2.0]

Ez egy érdekes kérdés.

Szuhoj T-4MS tervezete,amit a Tu-160-t eredményező tervpályázatra csináltak.Hátracsapott szárnyakkal elég kis radarkeresztmetszetet vártak tőle.De nem épült meg.DE a 80as években a Tu-22M váltására is terveztek egy csökkentett radarvisszaverődésű gépet,de az sem épült meg.

A csupa-szárny konstrukció mellett S alakú a hajtómű-szívócsatorna: takarja a hajtóművet(turbinalapátokat), ami nagy visszaverő felület. A nyilazott szárny sem a radar irányába veri vissza a jelek többséget. Ha nem is F-22 szintű gép de bőven a Mig-29/Szu-27 család alatt lett volna az RCS értéke, a Tu-160 meg .


Bár nem "lopakodónak" készült, de a Viggen is a tört deltával lopakodó-szerű jegyeket mutat:

​

kíváncsi lennék az RCS-ére. Lehetett volna stealth irányba finomítani.

 

[enzo]

PFFF ezek még ott sem tartanak ahol a jenki a 90 években !

Sok mindenben még ott sem, ahol saját maguk tartottak '91-ben, azóta sok képességet elvesztettek.