Rafale (Dassault, Franciaország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
http://www.hindustantimes.com/india-news/sukhoi-option-still-there-if-rafale-talks-collapse/article1-1301998.aspx
Na meg egy jó kis zsarolás.... egy francia cikk szerint a Rafale gyártósor az indiai rendelés nélkül 2016-ban bezár.
De pár napja indiai sajtó még arról cikkezett, hogy akkor majd, ha a franciák nem egyeznek bele a követelésekbe, majd vesznek Eurofightert.
Na meg egy jó kis zsarolás.... egy francia cikk szerint a Rafale gyártósor az indiai rendelés nélkül 2016-ban bezár.
De pár napja indiai sajtó még arról cikkezett, hogy akkor majd, ha a franciák nem egyeznek bele a követelésekbe, majd vesznek Eurofightert.
Úgy, ahogy van marhaság a Rafale gyártósor bezárásáról cikkezni. A Rafi váltja fel az összes Mirage2000-es és SEM vadászbombázót, tehát van rendelés még sokáig, azonban Franciaország jelenlegi anyagi helyzete, évi 6-10 gép beszerzését teszi lehetővé. Ráadásul a régebbi RafaleM vadászgépeket meg szétszedik és belőlük is új multirole változatot építenek. Tehát van fölös kapacítás, és jó lenne újabb megrendelés a galloknak. Persze a Mistral eset után sok nemzet meggondolja, akik nem amcsi technikában gondolkodnak, hogy mennyire megbizható patner is franciaország.
Az indiai megrendelés ottani gyártást írna elő, kivéve az első néhány darabot. India húzza az időt mert nincs pénze, elúszott a FGFA programra, aminek még nem látszik az eleje sem, és az PAK-FA program nem áll fényesen, aminek további kihatása lesz az 5.gen programra.
Az indiai megrendelés ottani gyártást írna elő, kivéve az első néhány darabot. India húzza az időt mert nincs pénze, elúszott a FGFA programra, aminek még nem látszik az eleje sem, és az PAK-FA program nem áll fényesen, aminek további kihatása lesz az 5.gen programra.
A Boki féle táblázat, akárhonnan van, olyan dolgokkal számol amiről a topicban senkinek sincs komoly tudása. Néhány indítás után mi kapásból tudjuk a Meteor képességeit? A fenét, az adatok nagy része titkosítva van, és persze ott a prop, parasztvakítás. Jelenleg még inkább a MICA az realítás. Az R-77M, meg ilyen hatótávolsággal 
)... na ne má... A régebbi R-77-es változatról sincs szintén nem sok adat, de az AIM-120B körüli hatótávról és képességről írnak. A METEOR is bazi nagy rakéta, és a torlósugárhajtómű miatt, pedig egy komponenset nem is kell hordozni. Nos akkor mekkora egy 160 mérföld hatótávú rakéta?? Majdnem akkora mint a MIG-31-esek R-37-ese... A Szu-3-nál is inkább R-77/M persze kisebb hatótávolsággal, és R-27, illetve az indiai fejlesztés, ha integrálják..
)... na ne má... A régebbi R-77-es változatról sincs szintén nem sok adat, de az AIM-120B körüli hatótávról és képességről írnak. A METEOR is bazi nagy rakéta, és a torlósugárhajtómű miatt, pedig egy komponenset nem is kell hordozni. Nos akkor mekkora egy 160 mérföld hatótávú rakéta?? Majdnem akkora mint a MIG-31-esek R-37-ese... A Szu-3-nál is inkább R-77/M persze kisebb hatótávolsággal, és R-27, illetve az indiai fejlesztés, ha integrálják..
A Mirage2000 Diversifie változatok modernizálása, azt jelenti, hogy némely berendezést, amelyet a Rafihoz fejlesztettek beépítenek, és meghosszabbítják üzemidejüket. Azért van, mert a "D" még részben analóg műszerfallal készült. Ellentevékenység rendszerei (ICMS2) és a számítógépe már erősen avit. (bár a Nucleaire változatnál korszerűbb)..
A lokátora típikusan terepkövető és levegő-föld üzemmódra készült, légiharcra nem megfelelő Antelope50, L-L módban cca. 30km-es hatótávolsággal. Ráadásul mivel elsősorban földközelben repültek vele, erősen kirepülték belőlük az időt, tehát üzemidő hosszabbítás szükséges, mert nincs pénz új Rafikra, tehát olcsóbb megoldást kerestek.
Az átépítés és korszerűsítés a Mirage 2000D-R1 sorozat gépeire vonatkozik elsősorban, amely nem rendelkezik minden fegyverrendszer integrációval és önvédelme is korlátozottabb, mint az újabb 2000D-R2-es gépeknek. (ebben már van Link16 stb.) A másik ami miatt korszerűsítenek, hogy a SATURN rádiókat valamint a THALES ASTAC elektronikai konténereket is integrálják mert a harcászati ELINT felderítő feladatot is átvették a Mirage F1-től. Olyan zavaróberendezéseket is kap egy részük, amelyekkel egész kötelékek védelmét elláják (francia Prowler/Growler). Persze nem mindegyik D változat.
A HT számára irtam egy cikket amely ebben az évben jelenik meg a 2000-esekről, eléggé utánanéztem a dolgoknak. A franciák tervek szerint azonban a Rafale gépekkel váltják majd fel a 2000-es minden változatát a távlati jövőben (ha addig nem lesz megfelelő UCAV, de a Neuron csak demonstrátor lesz, tehát még odébb van).
A lokátora típikusan terepkövető és levegő-föld üzemmódra készült, légiharcra nem megfelelő Antelope50, L-L módban cca. 30km-es hatótávolsággal. Ráadásul mivel elsősorban földközelben repültek vele, erősen kirepülték belőlük az időt, tehát üzemidő hosszabbítás szükséges, mert nincs pénz új Rafikra, tehát olcsóbb megoldást kerestek.
Az átépítés és korszerűsítés a Mirage 2000D-R1 sorozat gépeire vonatkozik elsősorban, amely nem rendelkezik minden fegyverrendszer integrációval és önvédelme is korlátozottabb, mint az újabb 2000D-R2-es gépeknek. (ebben már van Link16 stb.) A másik ami miatt korszerűsítenek, hogy a SATURN rádiókat valamint a THALES ASTAC elektronikai konténereket is integrálják mert a harcászati ELINT felderítő feladatot is átvették a Mirage F1-től. Olyan zavaróberendezéseket is kap egy részük, amelyekkel egész kötelékek védelmét elláják (francia Prowler/Growler). Persze nem mindegyik D változat.
A HT számára irtam egy cikket amely ebben az évben jelenik meg a 2000-esekről, eléggé utánanéztem a dolgoknak. A franciák tervek szerint azonban a Rafale gépekkel váltják majd fel a 2000-es minden változatát a távlati jövőben (ha addig nem lesz megfelelő UCAV, de a Neuron csak demonstrátor lesz, tehát még odébb van).