Román haderőfejlesztési program (2025) és hadiipar

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

  • Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:

    • a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
    • a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők

    Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.

    Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
38 290
74 104
113

Az Airbus Helicopters Romania 5 átkonfigurált H225-ös helikoptert adott át az Ukrán Belügyminisztériumnak

h225_47554100.jpg
 

Rferi66

Well-Known Member
2020. február 14.
2 512
5 090
113
Ezek 6-7 évet sem fognak már repülni.
A 10.000 óra egy átlag. Hogy az ultramax. határhoz, a 12.000-hez elérjenek, az évente 2 pilótával számolva és évi 120 órával, az 1680 óra gépenként. A 10.000 óra gépenkénti átlag. Tehát, van amelyikbe akár jóval több is lehet.
Mondjuk lehet, hogy ki tudják tolni 10 évig, ha a román adóhivatal elcsomagolja párszor a kerozinos tartályok kulcsát.... :D
Hja persze ezek mellé még legalább 1 készlet fegyver sem ártana, meg a pilótaképzésre is kell még költeni. Meg azt a pilóta mennyiséget még reptetni is kellene.
Nálam simán benne van a pakliba, hogy bár vettek 100M-ért amerikai supportot is mellé, de szerintem minimum 1 századnyi gép szépen menni fog donornak a reptér kerítése mellé.
12 gépre a fegyverzet, meg szerintem 5-6 évnyi support került (annyi szokott lenni egy csomag) 457M USD.
Az 3x ennyi gépre barátok között is 1,5Mrd USD lenne. És a fenti csomag azért nem rúgja ki a kocsma oldalát.
Akkor tessék elképzelni, hogy a 100M USD mennyit jelenthetett, ráadásul 32 gépre.
Szerintem a portugál 12 gépes csomag fegyverzeti része (30AIM-120C, 60AIM-9, 18AGM-65, meg 12 GBU-12) nem éri el összesen sem a 100M-ós tételt. Tehát a kalkulációm szerint a 12 gépre a támogatási rész olyan 350M USD maradhat. Na ehhez képest vettek hozzá 32 gépre 100M USD-ért ilyet.
Jó ha a felét fogják reptetni 5-6 évig.
Lehet hogy meg fogják növelni az engedélyezett repült óraszámot. Pár éve volt hír, hogy az LM fárasztásos tesztet végzett egy gépen, amit 27 000 óránál hagytak abba. Ha felviszik 16 000 órára az engedélyezett óraszámot, vagy esetleg azt mondják, hogy állapottól függően tovább repülhet, akkor még sok lehet a gépekben.
 

Rferi66

Well-Known Member
2020. február 14.
2 512
5 090
113
Ezek 6-7 évet sem fognak már repülni.
A 10.000 óra egy átlag. Hogy az ultramax. határhoz, a 12.000-hez elérjenek, az évente 2 pilótával számolva és évi 120 órával, az 1680 óra gépenként. A 10.000 óra gépenkénti átlag. Tehát, van amelyikbe akár jóval több is lehet.
Mondjuk lehet, hogy ki tudják tolni 10 évig, ha a román adóhivatal elcsomagolja párszor a kerozinos tartályok kulcsát.... :D
Hja persze ezek mellé még legalább 1 készlet fegyver sem ártana, meg a pilótaképzésre is kell még költeni. Meg azt a pilóta mennyiséget még reptetni is kellene.
Nálam simán benne van a pakliba, hogy bár vettek 100M-ért amerikai supportot is mellé, de szerintem minimum 1 századnyi gép szépen menni fog donornak a reptér kerítése mellé.
12 gépre a fegyverzet, meg szerintem 5-6 évnyi support került (annyi szokott lenni egy csomag) 457M USD.
Az 3x ennyi gépre barátok között is 1,5Mrd USD lenne. És a fenti csomag azért nem rúgja ki a kocsma oldalát.
Akkor tessék elképzelni, hogy a 100M USD mennyit jelenthetett, ráadásul 32 gépre.
Szerintem a portugál 12 gépes csomag fegyverzeti része (30AIM-120C, 60AIM-9, 18AGM-65, meg 12 GBU-12) nem éri el összesen sem a 100M-ós tételt. Tehát a kalkulációm szerint a 12 gépre a támogatási rész olyan 350M USD maradhat. Na ehhez képest vettek hozzá 32 gépre 100M USD-ért ilyet.
Jó ha a felét fogják reptetni 5-6 évig.
Lehet hogy meg fogják növelni az engedélyezett repült óraszámot. Pár éve volt hír, hogy az LM fárasztásos tesztet végzett egy gépen, amit 27 000 óránál hagytak abba. Ha felviszik 16 000 órára az engedélyezett óraszámot, vagy esetleg azt mondják, hogy állapottól függően tovább repülhet, akkor még sok lehet a gépekben.
Ez alapján minimum 13 500 óra elég valószínű, és máris van 3 500 óra a gépekben.

"In our testing, we took the units out beyond 27,000 hours," Howard said. Manufacturers are usually able to certify the aircraft for about half the number of hours that aircraft fly during tests — meaning that there is still room to validate an even longer lifespan. "So there is still some ongoing effort to take our testing and certify the aircraft beyond what this announcement does."

 

imike

Well-Known Member
2013. január 29.
2 062
6 579
113
Lehet hogy meg fogják növelni az engedélyezett repült óraszámot. Pár éve volt hír, hogy az LM fárasztásos tesztet végzett egy gépen, amit 27 000 óránál hagytak abba. Ha felviszik 16 000 órára az engedélyezett óraszámot, vagy esetleg azt mondják, hogy állapottól függően tovább repülhet, akkor még sok lehet a gépekben.
Számomra az is kérdéses, hogy a hideg norvégiai körülmények mennyire viselhették meg jobban a gépeket, mint pl a portugál gépek esetében.
 

Rferi66

Well-Known Member
2020. február 14.
2 512
5 090
113
Számomra az is kérdéses, hogy a hideg norvégiai körülmények mennyire viselhették meg jobban a gépeket, mint pl a portugál gépek esetében.
A norvégoknál vasbeton fedezékben álltak. 10 kilométer magasan meg k. hideg van. Lehet hogy kevésbé árt a gépnek, ha 0 fokról hűl le -40 -re, mintha +40 -ről. :D + a norvégoknál a karbantartásra is volt elég pénz.
 

Kulso_54

Well-Known Member
2010. június 14.
2 962
5 899
113
Ezek 6-7 évet sem fognak már repülni.
A 10.000 óra egy átlag. Hogy az ultramax. határhoz, a 12.000-hez elérjenek, az évente 2 pilótával számolva és évi 120 órával, az 1680 óra gépenként. A 10.000 óra gépenkénti átlag. Tehát, van amelyikbe akár jóval több is lehet.
Mondjuk lehet, hogy ki tudják tolni 10 évig, ha a román adóhivatal elcsomagolja párszor a kerozinos tartályok kulcsát.... :D
Hja persze ezek mellé még legalább 1 készlet fegyver sem ártana, meg a pilótaképzésre is kell még költeni. Meg azt a pilóta mennyiséget még reptetni is kellene.
Nálam simán benne van a pakliba, hogy bár vettek 100M-ért amerikai supportot is mellé, de szerintem minimum 1 századnyi gép szépen menni fog donornak a reptér kerítése mellé.
12 gépre a fegyverzet, meg szerintem 5-6 évnyi support került (annyi szokott lenni egy csomag) 457M USD.
Az 3x ennyi gépre barátok között is 1,5Mrd USD lenne. És a fenti csomag azért nem rúgja ki a kocsma oldalát.
Akkor tessék elképzelni, hogy a 100M USD mennyit jelenthetett, ráadásul 32 gépre.
Szerintem a portugál 12 gépes csomag fegyverzeti része (30AIM-120C, 60AIM-9, 18AGM-65, meg 12 GBU-12) nem éri el összesen sem a 100M-ós tételt. Tehát a kalkulációm szerint a 12 gépre a támogatási rész olyan 350M USD maradhat. Na ehhez képest vettek hozzá 32 gépre 100M USD-ért ilyet.
Jó ha a felét fogják reptetni 5-6 évig.

Adja az Úr.
Már csak ezt kellene lefordítani románra és betolni forumjaikra.
 

Anti

Well-Known Member
2018. december 29.
4 897
12 489
113
Ezek 6-7 évet sem fognak már repülni.
A 10.000 óra egy átlag. Hogy az ultramax. határhoz, a 12.000-hez elérjenek, az évente 2 pilótával számolva és évi 120 órával, az 1680 óra gépenként. A 10.000 óra gépenkénti átlag. Tehát, van amelyikbe akár jóval több is lehet.
Mondjuk lehet, hogy ki tudják tolni 10 évig, ha a román adóhivatal elcsomagolja párszor a kerozinos tartályok kulcsát....

Olyan naiv vagy. :p :D
 

MZ/X

Well-Known Member
2021. május 27.
602
2 592
93

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
38 290
74 104
113

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
38 290
74 104
113

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
38 290
74 104
113

Nincs átfestve, az amerikai jelzéseke sem távolították el...

Lehet hogy a norvég F-16-osok is így érkeznek majd, hogy december végén kivonják őket a norvégok, januárban pedig csak simán átrepülik őket Romániába? A festést, karbantartást stb. oldják majd meg a románok?
 
T

Törölt tag 1586

Guest

Nincs átfestve, az amerikai jelzéseke sem távolították el...

Lehet hogy a norvég F-16-osok is így érkeznek majd, hogy december végén kivonják őket a norvégok, januárban pedig csak simán átrepülik őket Romániába? A festést, karbantartást stb. oldják majd meg a románok?
Gondolom a szerződést CPT paritással kötötték és a gép egész a román betonig USA tuljdonban volt és ők állták szállítási klts.eket is.
 
  • Tetszik
Reactions: Nagy Csaba

Negan

Well-Known Member
2019. november 30.
18 353
31 600
113

Nincs átfestve, az amerikai jelzéseke sem távolították el...

Lehet hogy a norvég F-16-osok is így érkeznek majd, hogy december végén kivonják őket a norvégok, januárban pedig csak simán átrepülik őket Romániába? A festést, karbantartást stb. oldják majd meg a románok?
Oláhok kiépitik a gépekhez a nagyjavitó kapacitást is,szóval meglehet.
 

Deidonicus

Well-Known Member
2021. július 2.
480
3 082
93
A 4 román korvett beszerzése:
A franciákat már 2019-ben kihirdették győztesként, de szerződés még mindig nincs, a franciák az emelkedő nyersanyagárakra hivatkozva emelni szeretnének, de a románok ellenkeznek. Az eső hajó csak az aláírás utáni 3. évben esedékes a négy hajó 7 év alatt épül meg, az üzlet értéke 1,2 Mrd Euro
A román Gowind 2500 Corvette paraméterei:
  • Dízel-elektromos meghajtás
  • 102 m hossz, 16 m széles a max sebessége 48km/h
  • Helikopter szállítás lehetősége
  • Drónvezérlő rendszer
  • Exocet Block 3 rakéták
  • VL Mica légvédelmi rakéta rendszer
 

SilvioD

Well-Known Member
2018. december 23.
25 947
91 672
113

Deidonicus

Well-Known Member
2021. július 2.
480
3 082
93
A legújabb beszerzésük a 32 db 40 éves norvég F-16, a tervek szerint még 10 évig repülhet


Ez nagyon kukabúvárkodás kategória....
Majd nézzük meg a kommenteket ha leesik az első, mert sokan odaát is helytelenítik ezt az újabb vásárlást, a Norvég gépek nem csak korosak, de sokat is repültek, már nincs bennük egy stabil évtized, márpedig mire az ötletből üzlet lesz, aztán lesz még ezekre való pilóta képezve, mire lesz vagy másfél száz műszaki, lesz még két reptér felszerelve a gépek fogadására ebből a "nem stabil" évtizedből elmegy még 2-3 év. Mire harcértékkel bíró századok lesznek belőlük már állíthatják is le őket, vagy ha nem hát mennyi pénzt kívánnak majd beletolni egy "End Life Update-be"?