M
molnibalage
Guest
Remélem @ozymandias erre jár és megköpködi, ha kell.
SR-71 Blackbird (Lockheed, USA)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- a-12 project oxcart
Remélem @ozymandias erre jár és megköpködi, ha kell.
https://books.google.hu/books?id=GV...IsKHZICCR0Q6AEwDXoECAkQAQ#v=onepage&q&f=false
23. oldalon a gép azon részei, ahol (kompozit)műanyagokat használtak, elsősorban a RCS csökkentése miatt.
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
Nah, akkor három videó. Nagyon hosszú mind. Bevallom eddig csak az első ment le sok hete bringa közben és a második kb. első harmada, de kb. el is felejtettem mi van benne. Ennyire volt érdekes. Az első részben gyakorlatilag odáig jut el, hogy van SR-71 is...
Ha valakinek van ereje, akkor tolja végig, hátha lesz valami jó benne. Mindig találtam ennél tömörebb és érdekes videót, hogy befejezzem...
Ezt nem fogom összefoglalni jelen állás szerint.
Értékelem a csatorna erőfeszítéseit, de sokszor csak ennyire céltalanul hagyni beszélni az alanyt oda vezet, hogy igazából semmi érdekeset nem mond az alany.
Ha valakinek van ereje, akkor tolja végig, hátha lesz valami jó benne. Mindig találtam ennél tömörebb és érdekes videót, hogy befejezzem...
Ezt nem fogom összefoglalni jelen állás szerint.
Értékelem a csatorna erőfeszítéseit, de sokszor csak ennyire céltalanul hagyni beszélni az alanyt oda vezet, hogy igazából semmi érdekeset nem mond az alany.
M
molnibalage
Guest
Egyszer valaki tényleg megmagyarázhatná, hogy mit kellett "megmenteni" az orosz légtéren kívül repülő gépen...? Hogyan is kívánták leszállásra kényszeríteni az SR-71-et...? Amikor nem orosz terület felett repültek?
Az egyik svéd pilóta meg a 7 perc előtt közli, hogy fegyvertelenek voltak.
De tényleg...
Magyarázza már el nekem valaki, mert én ezt nem értem. Totál népmese és heroizálás szaga van az egésznek.
Azért néha a nyugati heroizálástól is a falnak tudok menni.
Az egyik svéd pilóta meg a 7 perc előtt közli, hogy fegyvertelenek voltak.
De tényleg...
Magyarázza már el nekem valaki, mert én ezt nem értem. Totál népmese és heroizálás szaga van az egésznek.
Azért néha a nyugati heroizálástól is a falnak tudok menni.
Én pl. azt nem értem, hogy mit verte a víz a szovjeteket, hogy - "hitünk" szerint - az SR-71 ellen építették -száz szám(!) a MiG-25 elfogókat, amik ráadásul el sem tudták kapni - ellenben az utóddal.
Az XB-70ből végül nem lett sorozat gyártott gép, a B-58-asokat feldarabolták, az SR-71-esek meg fegyvertelen felderítők voltak. Amit nem tudtak kifürkészni a géppel, arra bőven-bőven ott voltak a felderítő műholdak...
Talán attól tartottak a szovjetek, hogy hordozhatott volna fegyvereket a gép, ahogy még pl. a Space Shuttle-ben is az űrből Moszkvára lesújtó űrbombázót vizionáltak.
De a valóságban ugyanúgy egy nyavalyás szárnyas fényképezőgép volt, mint a MiG-25R.
...mondjuk annak modifikációi tudtak nukleáris fegyvert is hordozni - na szóval, akkor ezek szerint magukból indultak ki.
Na, jól meg is válaszoltam magamnak
Az XB-70ből végül nem lett sorozat gyártott gép, a B-58-asokat feldarabolták, az SR-71-esek meg fegyvertelen felderítők voltak. Amit nem tudtak kifürkészni a géppel, arra bőven-bőven ott voltak a felderítő műholdak...
Talán attól tartottak a szovjetek, hogy hordozhatott volna fegyvereket a gép, ahogy még pl. a Space Shuttle-ben is az űrből Moszkvára lesújtó űrbombázót vizionáltak.
De a valóságban ugyanúgy egy nyavalyás szárnyas fényképezőgép volt, mint a MiG-25R.
...mondjuk annak modifikációi tudtak nukleáris fegyvert is hordozni - na szóval, akkor ezek szerint magukból indultak ki.
Na, jól meg is válaszoltam magamnak
M
molnibalage
Guest
Egyáltalán nem az ellen készült. Az összes korábbi elfogóvadász leválthatta, mert ha képes volt elfogni az B-70-est, akkor a B-58-at és a B-52-eseket is.
Mivel elnöki rendelet tiltotta a VSz+Szu feletti repkedést és ezt a szovjetek is tudták...
A csatornán a kommentben olyan marhaságokat beszélnek, hogy a szovjetek azért lőtték le volna, hogy infót gyűjtsenek.
Mondom aha, a tenger vagy svédek felett lezuhant roncsok esetén ezt hogyan? Az SR-71 meg miért is követte volna a svédeknél légtérsértő szovjet gépeket, ha még utol is érik őket? Mivel kényszerítették volna a gépet? Semmivel. Ha meg lelövik, akkor megint értelme semmi.
Az egész történet úgy értelmetlen a szememben, ahogy van.
Edwards AFB airshow, 1999. Talán az utolsó alkalom, hogy repülő SR-71-est videón megörökíthetett a nagyérdemű:
A bemutató érdekessége még, hogy azon részt vett az F-22-es Raptor két pédánya is (a 01-es első gép volt a statikus soron), amely épp csak két évvel azelőtt hajtotta végre első repülését. A természetesen erősen visszafogott bemutatórepülést a gép még Pitot-csővel felszerelve repülte.
A bemutató érdekessége még, hogy azon részt vett az F-22-es Raptor két pédánya is (a 01-es első gép volt a statikus soron), amely épp csak két évvel azelőtt hajtotta végre első repülését. A természetesen erősen visszafogott bemutatórepülést a gép még Pitot-csővel felszerelve repülte.
T
Törölt tag
Guest
Vega nélkül esélye sem volt 3. világi légvédelemnek a Habuval szemben.
Egy kis anyagtudomány.
Hogy készült az SR-71 titánötvözete?
Hogy készült az SR-71 titánötvözete?
Egyre erősebb a gyanúm (hehe), hogy a "design speed" és a valós "max speed" az eléggé különböző dolog. És igen, ez szerintem vonatkozik az F-15-ösre is.
T
Törölt tag
Guest
Amikor az SR-71-est kivonták a szolgálatból, a NASA kapott pár példányt repülési kisérletekre.
Ők elvégeztettek pár tanulmányt ami az SR-71 tervezett sebességének (Mach 3.2), és repülési magasságának (85ezer láb) meghaladásáról szólt.
Itt írtam róla.
A tanulmány szerint Mach 3.5, és a 95ezer láb elérhetőnek tűnik, legalábbis rövid időre.
A fenti két érték fölött már hajtómű (kompresszor túlmelegedés), és szárnyszerkezet áttervezés (szárnyfelület növelés miatt) lett volna szükséges.
Lájkoltam is, de... Szóval, ami a lényeg szerintem, hogy a valósan elérhető sebesség egy eléggé képlékeny dolog. Úgy értem, egyszer, "x időtartamig és megfelelő körülmények között" jónéhány gép képes túllépni a "design speed"-et (mint a MiG-25 is, természetesen súlyos következményekkel), aztán, hogy a gyártó van-e annyira "pofátlan", hogy ezt az értéket adja meg (mint a Boeing az F-15-ösnél)... Nos, ha autóskártyázunk, akkor miért ne?
M
molnibalage
Guest
Néhány titkosítás alól feloldott kép az A-12-es RCS-tesztjeiről:
www.popularmechanics.com
An Area 51 Engineer Has Unveiled Declassified Photos of the CIA's Secret Spy Plane
How do you make the A-12 Oxcart stealthier? Hang it upside down in the desert.
www.popularmechanics.com
Nem kerestem vissza volt-e már a topikban, bocs:
theaviationgeekclub.com
THE STORY BEHIND THIS FAMED SR-71 BLACKBIRD SUPER LOW KNIFE-EDGE PASS - The Aviation Geek Club
THE STORY BEHIND THIS FAMED SR-71 BLACKBIRD SUPER LOW KNIFE-EDGE PASS
theaviationgeekclub.com
