Svájci vadászgép tender (Air2030)

[Terminator]

Újraindult a svájci vadászgép tender (Air2030).

2019 január 31-ig várják az alábbi gyártóktól az ajánlatokat:

Airbus Eurofighter
Dassault Rafale
Saab Gripen E
Boeing F/A-18 Super Hornet
Lockheed-Martin F-35A

Elvárások-követelmények:

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/medienmitteilungen.msg-id-71511.html

Az ajánlatok beérkezése után a típusok svájci tesztelésére kerül sor. A mindenre kiterjedő értékelés 2020 június 30-ig készül el.

 

[beta]

Mi lett a korábbi tenderrel?

 

[Terminator]

Mi lett a korábbi tenderrel?

https://htka.hu/2016/02/26/ujraindulhat-a-kuzdelem-svajcban/

 

[beta]

https://htka.hu/2016/02/26/ujraindulhat-a-kuzdelem-svajcban/

Tulajdonképpen nem újraindul a tender, mert a korábbi tender okafogyottá vált azzal, hogy inkább felszámolják az F-5-öket, mintsem lecseréljék. Ez egy új tender a Hornetek leváltására.

 

[Terminator]

Az AIR 2030 terv szűkíti a lehetőségeket...

- csak az egyhajtóműves gépek tudnak megfelelni a költségvetési korlátoknak
- a svájci pilóták annyira szeretik a Hornet-et, hogy kétüléses típust fognak választani

Ezt a két dolgot egyszerre az 5 pályázó közül csak egy típus tudja teljesíteni...

 

[antigonosz]

Az AIR 2030 terv szűkíti a lehetőségeket...

- csak az egyhajtóműves gépek tudnak megfelelni a költségvetési korlátoknak
- a svájci pilóták annyira szeretik a Hornet-et, hogy kétüléses típust fognak választani

Ezt a két dolgot egyszerre az 5 pályázó közül csak egy típus tudja teljesíteni...

Melyik? Mert akárhogy gondolkodom nem ugrik be.

 

[Terminator]

Melyik? Mert akárhogy gondolkodom nem ugrik be.

Igazad van, benéztem.... a Gripen NG-ből sincs kétüléses.

 

[Allesmor Obranna]

Igazad van, benéztem.... a Gripen NG-ből sincs kétüléses.

A Gripen NG egy tech demonstrátor gép volt, merő véletlenségből egy kétüléses példány, Tehát precízen fogalmazva Gripen NG-ből csak kétüléses példány létezik, vagy létezett, mivel egyetlen ilyen gép épült.
Hanem a tényleges Gripen Next Generation, vagyis a Gripen E, azaz a most fejlesztés alatt álló következő generációs Gripenből tényleg egyelőre csak együléses példányok lesznek, mivel nem csak a C/D gépek átalakítását vetették el (korábban volt szó róla, hogy a svéd légierő csak a fele E mennyiséget rendeli meg új gépekből, mert a másik felét régi C/D példányok átfaragásával képzelték megoldani), hanem a kétüléses Gripen F-et is (értelemszerűen ezek egy része is D-ből lett volna kialakítva).

A Gripen E és a kétüléses, egy első szériás B-ből kialakított Gripen NG nem teljesen azonos konstrukció. Kb 85-90%-ban egyeznek meg.
Tehát a Gripen NG nem egészen Gripen F.

 

[Terminator]

A Gripen NG egy tech demonstrátor gép volt, merő véletlenségből egy kétüléses példány, Tehát precízen fogalmazva Gripen NG-ből csak kétüléses példány létezik, vagy létezett, mivel egyetlen ilyen gép épült.
Hanem a tényleges Gripen Next Generation, vagyis a Gripen E, azaz a most fejlesztés alatt álló következő generációs Gripenből tényleg egyelőre csak együléses példányok lesznek, mivel nem csak a C/D gépek átalakítását vetették el (korábban volt szó róla, hogy a svéd légierő csak a fele E mennyiséget rendeli meg új gépekből, mert a másik felét régi C/D példányok átfaragásával képzelték megoldani), hanem a kétüléses Gripen F-et is (értelemszerűen ezek egy része is D-ből lett volna kialakítva).

A Gripen E és a kétüléses, egy első szériás B-ből kialakított Gripen NG nem teljesen azonos konstrukció. Kb 85-90%-ban egyeznek meg.
Tehát a Gripen NG nem egészen Gripen F.

Na, pontosan így gondolkodtam, ahogy leírtad. Mivel a Gripen NG-t láttam élőben, az ugrott be hogy kétüléses. Aztán eszembe jutott a svédek kavarása, hogy mégsem lesz kétüléses. De akkor te értetted.

 

[Phoenix]

Ez nem teljesen így van, a tech demonstrátor neve Gripen Demo, a Gripen NG pedig a program neve.

 

[Phoenix]

Ez nem teljesen így van, a tech demonstrátor neve Gripen Demo, a Gripen NG pedig a program neve.

https://htka.hu/2010/07/29/gripen-ng-kerdesek-es-valaszok/

 

[ms07]

Az AIR 2030 terv szűkíti a lehetőségeket...

- csak az egyhajtóműves gépek tudnak megfelelni a költségvetési korlátoknak
- a svájci pilóták annyira szeretik a Hornet-et, hogy kétüléses típust fognak választani

Ezt a két dolgot egyszerre az 5 pályázó közül csak egy típus tudja teljesíteni...

Ha mindkét feltételnek teljesülni kell, akkor megint nem lesz győztes...

Ezt a szeretik a hornetet/kétülésest hogyan kell értelmezni? Sz@r volt az együléses Hornetben repülniük?

 

[Phoenix]

Igazad van, benéztem.... a Gripen NG-ből sincs kétüléses.

Ez így nem igaz, a svédek valóban nem igényeltek kétüléses verziót, de brazil igény miatt folyik a fejlesztése, az EMBRAER mérnökei részt vesznek a kétüléses Gripen F fejlesztésében.

 

[Terminator]

Ez így nem igaz, a svédek valóban nem igényeltek kétüléses verziót, de brazil igény miatt folyik a fejlesztése, az EMBRAER mérnökei részt vesznek a kétüléses Gripen F fejlesztésében.

Akkor viszont mégis csak az első gondolatom volt jó... csak egy típus van, ami egy hajtóműves és kétüléses


Brazilia: 28 single-seat (Gripen E) and 8 twin-seat (Gripen F) fighters.

 

[Terminator]

Svájc megint nekifut?
http://www.defense-aerospace.com/ar...1685/swiss-begin-new-fighter-evaluations.html

 

[Terminator]

Kb. egy hónappal a népszavazás előtt a felmérések szerint a 6,6 milliárd dolláros vadászgép beszerzést a svájci lakosság 58%-a támogatja, 39%-a ellenzi.

 

[SilvioD]

Kb. egy hónappal a népszavazás előtt a felmérések szerint a 6,6 milliárd dolláros vadászgép beszerzést a svájci lakosság 58%-a támogatja, 39%-a ellenzi.

Hát ha megszavazzák, megemelem a kalapom a svájci polgárok előtt!!!

 

[kamm]

Hát ha megszavazzák, megemelem a kalapom a svájci polgárok előtt!!!

Total gaz ez az orszag szerintem, legalabbis minden svajci ismerosom elismeri, hogy sokkal tobb a hatranya ennek a szavazosdinak, mint az elonye, no meg az agyukra ment a mindenbe beleszolo kozosseg avagy allam.

 

[migfun]

Total gaz ez az orszag szerintem, legalabbis minden svajci ismerosom elismeri, hogy sokkal tobb a hatranya ennek a szavazosdinak, mint az elonye, no meg az agyukra ment a mindenbe beleszolo kozosseg avagy allam.

Totál jó, hogy a magukénak érezhetik az országot és a döntéseket is. Csak hatékonyság szempontjából tűnik hátrányosnak a "szavazósdi", de ha megszületett a döntés, a sajátjának érezheti az ember...

 

[emel]

Inkább szavazzanak róla, mert úgy nem fognak meccsre járó kormánygépeket venni...!!!

Fölösleges is lenne, mert a svájci kormányzati repülőszázad 7 gépe közül 5 gép az business-jet kategóriájú, van nekik (szegényeknek) ugyanolyan Falcon-900-uk is mint nekünk. Szóval ők már jobban bevásároltak mint mi, mehetnek nyugodtan meccset nézni ... vagy amit akarnak