Szállítógépek váltása a MH-nél

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

Pela

Member
2013. január 9.
126
0
16
De legalább folyamatban van a csere! :))

Ráadásul szerintem ésszerű lesz,mivel a HM mintha észhez tért volna.. :)
 

ksspsta

Member
2013. február 18.
452
0
16
Igen, a gripen óta nem volt ilyen jó döntés...

Nekem jobban tetszik a Short Belfast.... csak meg kéne venni a múzeumból, sztem a zoroszok nagyjavítanák azt is, hművet meg még lehetne szerezni a C-160asokról.... Sőt ezzel még lehetne egy kokit adni az imfnek is...

Basszus, hát ott van Szolnokon az Il-18, meg a 134-es is...Kádárnak is volt olyanja. Ezek még a mai napig repülnek Oroszországban.
 

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
42 250
81 165
113
>Csip-BAE-146-csip-csiripp….

 

Ezzel megtalálnánk azt a típust ami nem alkalmas arra, amire nekünk kell és semmink sincs hozzá Ferihegyen.

Igazi magyaros választás lenne.
 

ksspsta

Member
2013. február 18.
452
0
16
sf-embarassed.gif
 

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
42 250
81 165
113
kisspista


<div>
>Beton? Keró? Teher?

 

Pilóta, karbantartásra jogosultság Ferihegyen, hazai tapasztalat a típussal?

 

 

 

 

 

 

 


</div>
 

ksspsta

Member
2013. február 18.
452
0
16
Valaha volt.. Talán a 80-as években, és?

Ki kell képezni rá az embereket. De most télleg 20 éves gépeket kell venni  a 40évesek helyett??
 

borisz

Well-Known Member
2012. május 25.
8 739
12 278
113
Azok a tizenéves mig-29 -esek valamikor a 80-as években jöttek ki a gyárból.
Pár leesett, megint párat szét műrepültek, meg úgy egyáltalán megfogta őket az idő.
Tegnap egy polgári szerelőtől hallottam, hogy szidják orrba-szájba a Gripent, mert folyton babusgatni kell.
 

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
42 250
81 165
113
http://www.regional-services.com/files/pdf/bae_146_general_data_brochure.pdf

 

Nem rossz gép ez. Csak nem látom át, hogy miért jó ez nekünk.

Ha veszünk C-27/C-295-öt is, akkor BAe 146 felesleges mer ugyanazt tudja mint a légcsavarosok, csak kicsit gyorsabb.

Ha nem veszünk C-27/C-295-öt, akkor viszont a BAe 146 több mindenre nem alkalmas -> képességvesztés.
 

Batka

Member
2010. május 11.
127
2
16
Bae146 miért is lenne jobb mondjuk egy 737-esnél? Mikor ott van Ferihegyen a javítóbázis?

Magyar lajstrommal utoljára húsz éve repült Bae-146-os. 737-re van jó sok kiképzett és momentán esetleg munkanélküli személyzet.

 

A harcászati szállítógép megkerülhetetlen.

Ha annyira mindegy az a néhány katonai képesség, akkor a világ légierői miért nem polgári tehergépekkel röpködnek?!

Használnak azt is, persze. De egy harcászati szállító típus lehetőségei akkor is sokkal nagyobbak.

Magyarországon is ezt az utat kellene járni, 3-4 harcászati teherszállítóra és 2 kombi utas/teher jetre van szükség.

Minden egyéb pótmegoldás, barkácsolás. Mint tudjuk, ez hosszú távon sokkal drágább, Magyarországon pedig még annál is (hiszen a legdrágább az, ha a kifizetett sok pénzért még képességet sem kapunk).

 
 

Phoenix

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
Moderátor
2009. április 27.
549
1 260
93
A cikk elkészültét követően el kell küldenem lektorálásra a bázis bizonyos személyéhez, csakis utána jelenhet meg.
 

yrkon

Well-Known Member
2012. február 24.
816
2 170
93
Most rakták ki az origo címlapra a témát taglaló cikket. Mondjuk a cím szvsz eléggé el van cseszve: "Modern szárnyas tevékre áhítozik a magyar honvédség" mert nem áhítozik, hanem marha nagy szükség lenne rájuk...

http://www.origo.hu/techbazis/20130301-modern-szarnyas-tevekre-ahitozik-a-magyar-honvedseg.html
 

Terminator

Well-Known Member
Szerkesztőségi tag
2010. április 19.
42 250
81 165
113
Lehet hogy ez inkább ide vonatkozik nem a helikopterekre?

 


<div>
Aláírták az olasz-magyar haditechnikai megállapodást

http://www.honvedelem.hu/cikk/…..budapesten

 

Nekem mindig gyanús az ilyen véletlen egybeesés. 

 

Aki már tudja a választ (pl. Phoenix), az még nem írhatja meg.

 


</div>
 

ksspsta

Member
2013. február 18.
452
0
16
Terminator:

Nekem meg a 3%-os hiánycél, meg a jegybank új elnöke. Nem lesz itt semmi, nem ,hogy jó döntés.
 

ksspsta

Member
2013. február 18.
452
0
16
Yrkon:

jó a táblázat a cikk végén, kiderül belőle a nagy semmi. Mármint, hogy miért sokkal jobb pl a c295, mint ami most van...

Meg azt elfelejtette beleírni a temesvári úr, hogy az osztrákok éppen most nagyjavíttatnak ilyen ócskavasnak számító 46éves C-130-at....Biztos hülyék az osztrákok, mert nem látták a videót, amin a Herkinek összecsukódik a szárnya tűzoltás közben....Meg csórók is.

Bár gondolom az osztrák vezetők nem ezzel az ócskavassal járnak...