Helmut Kohl partnerkent tekintett Mo-ra. Mondjuk az a No mar nem letezik.
Szoval nincs megbizhato barat minden bokorban, de az sem igaz amit a szocializmus alatt az emberek fejebe neveltek, hogy csak szuperhatalmak es csicskak vannak. A legtobb orszag az csak normalis allam akik szovetkeznek erre-arra es egyaltalan nem kell, hogy az egyik elnyomja a masikat, amelyik nem rovid tavon gondolkodik az nem csinal ilyet. Persze a kishituseg fontos eleme volt az emberek nevelesenek a 45+12 ev alatt, generaciokba telik mire Mo-n az emberek jo resze errol leszokik.
De Mo is partnerkent tekintett Horvatorszagra, hiaba volt 10-szer akkora, ha nem igy lett volna akkor 900 ev alatt millio eselyuk lett volna a horvatoknak fellazadni. De mivel a Magyar kiralyok nem csatoltak Ho-t Mo-hoz hanem kulon iranyitottak, igy nem ereztek magukat elnyomva, mivel nem is voltak. (Csak egeytlen varos, Fiume kerult Mo-hoz.)
A "rajongóimat" (jó, hogy szólsz, mert eddig nem is tudtam, hogy vannak rajongóim) meg szívesen értesítem arról is, hogy pár éve, amikor még "warrior" néven futottál itt, már akkor volt veled egy vitám. Akkor épp a C-17-es kapcsán. És hiába hoztam neked hivatalos dokumentumokat az USAF-től a típus fejlesztési követelményeiről, a Boeingtól a képességeiről és egy afganisztáni FOB-on történő üzemeltetéséről stb., te továbbra kötötted az ebet a karóhoz és fújtad a mantrádat. És miután láttam, hogy korábban ebben a topikban a KC-390-nel kapcsolatban is miket írkáltál, egyértelművé vált számomra a diagnózis: te simán egy megszállott "prop-fan" (hehe) vagy. Ennyi. És ez neked a legfőbb bajod a KC-390-essel is. Értem én, hogy szerinted sugárhajtóműves gép nem lehet jó katonai szállítónak, hanem kizárólag csak a légcsavarosak. De attól, hogy te ezt a fejedbe vetted, még nem lesz igazad. 
