Újgyártású Szu-35Sz repül ki a gyárból:
Gondolom azóta már lezuhant a gyár kapujától nem messze.
Azt tudja valaki hogy a futómű tárcsák színe mitől zöld?Újgyártású Szu-35Sz repül ki a gyárból:
Van valami műszaki oka?
Egy anyagvizsgálós kolléga (exUSAF) azt mesélte náluk az ezüst volt messze a leghatékonyabb festés vagy a fehér. Azon vizuálisan lehetett detektálni bármilyen folyást, repedést, stb...
Kérdezd úgy, hogy a Szu-57-esig bezárólag a szovjet/orosz repülőgépek futókerék tárcsái miért zöldek. Leszámítva néhány polgári típust, mint a Tu-154-es, Il-62-es.
Nos, fogalmam sincs, de sanszosan a Szovjetúnióban ez a zöldszínű festékbevonat lehetett az egyetlen, amit a tárcsák anyagának korróziógátlójaként használtak. Valószínű ez egy szovjet/orosz GOSzT-szabványú festék.
4 újabb szu-30sm2 kap a kaliningrad légiezred
Háát, ha 4 Szu-57est kapna, az is kevés lenne.4 újabb szu-30sm2 kap a kaliningrad légiezred
Az is nagy dolog lenne már ha valami agm-158 cuccokkal jönnének vagy sikló bombákkal pl Grom-1 bombákkal ! Nem rossz gép a szu-30sm de ha az előbb említett fegyvereket kapnák már komoly fenyegetést jelentenének .
Az orosz Szu-27SzM-ek is részt vesznek a háborúban, egy generációval régebbi, másodvonalas fegyverzettel:
Az eredetileg Egyiptomnak szánt Szu-35 gépek úgy néz ki, hogy végül Iránba kerülnek, cserébe a támogatásért. Az iráni pilóták képzése már tavasszal megtörtént.
Érdekes, itt meg a bal szívócsatorna alá került a második Kh-31. És nincs R-73-as.
Nem valószínű, kettőt szoktak max vinni. Az érdekes a képen, hogy az eddigi képek alapján vagy bal-jobb belső síneken vitték a 31-eseket, vagy egyik oldali belső sínen-plusz a beömlők között. És mindig volt függesztve két R-73-as is.
Persze messzemenő következtetéseket ebből nem szabad levonni, hiszen a gép lehet bevetés után (ellőtte az R-73-asokat), vagy előtte (még nem függesztették őket).
Opcióként akár az is lehet, hogy bő fél év Szu-35 éles bevetés után úgy látják, hogy nincs szükség az R-73-asokra, nincs értelme koptatni az élettartamukat, mert a Szu-35-ösök sosem keverednek közeli légiharcba, ha van is légi célpont, azokat leszedik az R-77-esek. Vagy a géppárból csak az egyik visz tuti ami fix R-73-ast, a másik megspórolja őket, mert úgy is letakarítják az eget az R-77-esek, plusz a MiG-31-esek.
A training version of the Kh-29L laser-guided air-to-surface missile, previously operated by Hungary. KGyST/Wikimedia Commons
Nem is tudtam, hogy volt ilyenünk.
Azért elképesztő, hogy számukra mekkora ugrás lesz ez a típus. Fél évszázados kivénhedt vasakkal repkednek - ez a gép kb. csillagtechnika lesz nekik. Emellé még megtartják az F-14/Fakour kombót és beszereznek pár AWACS madarat, végre értelme is lesz katonai reptereket fenntartaniuk.
Viszont a beszerzés érdekes kérdést vet fel, milyen mixet is képzelnek el hosszabb távon. Mivel egy 5.th gen vasra mindenképpen szükségük lesz (pár év és nem lesz abban semmi extra, a 6.th gen is a betonon lesz az évtizedben), az valszeg valamiféle egyhajtóműves LO gép lesz. Itt pedig csakis a J-35 jöhet szóba, mert az lesz is + mivel kínai, nem egy forrástól függenek majd és velük le lehet lebartelozni a dolgot. Onnantól pedig lenne egy ütős 4+/5.th gen mixük.