Szu-27 / Szu-30 / Szu-33 / Szu-35 Flanker (Szuhoj)

Érzem, mint macska az esőt, hogy kicsit még bogarásznak... De 1-2 éven belül meglesz.
 
1-2 év múlva már velszeg további J-20 protók fognak repülni: Mire az oroszok képesek lesznek leszállítani az összes gépet talán már szolgálatba is fog állni. Addig meg ott vannak a J-11B-k és a továbbfejlesztett változataik.
 
Node a J-20-nál ugyanúgy ott van, hogy abban még nem a végleges hajtómű van... Vagy rosszul emlékszem?
 
De abba nem orosz lesz a végleges, mint ahogy a J-11B-ben sem orosz van.
 
Hogy fogalmazzak finoman... Viszont felhasználnánk gondolom az orosz hajtóművel szerzett tapasztalatokat, nem? :)
 
De akkor miért nem vették meg a hajtóműveket 2012-ben? Elvitték Kínába és felkínálták nekik.
 
Bizak abban,hogy addig sikerül egy jó 4.gen. hajtóművet összerakniuk...
 
Ha kicsit utánaszámolunk, hány J-11B-be építették be...
http://chinese-military-aviation.blogspot.ro/p/gallery-i.html#J-15
 
Akkor minek nekik még egy 4.gen.hajtómű?És miért vették az oroszoktól egy rakattal a saját gépeikhez?
 
Mikor vettek utóljára egy rakattal a saját gépeikhez? És miért nem vették meg az új orosz hajtóművet, ha akkora szarban vannak?
 
Megvan, 2011-ben rendeltek 150 darabot a régebben vásárolt orosz gépekhez. Az azelőtti rendelés pedíg a J-10 gépeknek volt.
http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2011-10-03/big-new-chinese-order-russian-fighter-engines
 
Mackensen

Ha van saját jó hajtóművem ami kompatibilis a saját gépeimbe akkor azt építem be...

Most készülnek megvenni az "új"orosz hajtóművet,szerintem azért mert a sajátjuk korlátozottan jó(hogy diplomatikusan fogalmazzak).
 
De hol olvastad, hogy most készülnek megvenni az "új" orosz hajtóművet?
 
De nem fogják:) Viszont mintha kicsit szelektív lenne a hallásotok. Az oroszok 2012-ben el akarták adni külön a hajtóművet Kínának. El is vitték Zhuhaiba a kiállításra de nem vették meg.
Mi változott azóta?
chinadefense.blogspot.com/2012/11/russian-sukhol-117s-02-engine-in-zhuhai.html
 
Mackensen

Ez parttalan vita addig amíg hivatalosan megerősítik vagy cáfolják az üzletet.Viszont az tény,hogy a kínaiak 30 éves orosz hajtóművet vásárolnak nagy tételben holott van nekik saját ugyanabban a kategóriában.
 
Már vagy 15 éve parttalan vita, viszont Kína 2012-ben hivatalosan cáfolta a vételi szándékot. Ezt is n X linkeltem, természetesen hiába.
Saját hajtóművük gyakorlatilag az évtized kezdetétől van és mostanában kezd felfutni a gyártása. 30 évvel ezelőtt még az országuk legnagyobb részén éhinség volt.
A helyzet valóba változott, de csak annyiban, hogy Oo kiszolgáltatott helyzetbe került Kínával kapcsolatban.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back