A Szu-35Sz-eknek ott van a beépített körkörösen működő MAWS rendszer, ezt eddig nem írtátok meg a felsorolásaitokba.
A Szu-35Sz fejlesztése nem fagyott be, mivel ez a gép nem a 80-as 90-es évekből itt maradt relikvia. 2003-ban kezdték kifejleszteni, így tulajdonképpen elég gyorsan haladtak vele. Igaz, a gép egy korábbi típuson alapszik (Szu-27), ahogy a Super Hornet-nek is megvolt a kipróbált elődje. Amivel kevered esetleg, az a korábbi Szu-35-ös, vagyis a Szu-27M. De az már kuka.
Akkor mit akartak a kilencvenes években eladni Kínának? Értem, hogy kavarodás volt a nevekkel is, és az ami ez lett, nem az amit régebben annak neveztek. De mégiscsak volt egy szándék régebben is a Szu-27 továbbfejlesztésére ami a kétezres évek elején indúlhatott be, és aminek a gyümölcse mostanában érik be.
Valami ilyesmiket írtam az előbbi kommentbe is.
Valami ilyesmiket írtam az előbbi kommentbe is.
Ma nyilatkozott indonéz védelmi miniszter, hogy márciusban indul Moszkvába aláírni 10 db Szu-35 beszerzését....Eredetileg 12 volt. F-5ösöket akarnak leváltani.
M
molnibalage
Guest
Ezt a részt konkrétan nem értem. Mármint Indonézia és Indonéziához hasonló országok. Mert nekik konkrétan több amerikai (F-16, C-130) és igen erős amerikai kötődésű (T-50) típusuk van...
Ezt a részt konkrétan nem értem. Mármint Indonézia és Indonéziához hasonló országok. Mert nekik konkrétan több amerikai (F-16, C-130) és igen erős amerikai kötődésű (T-50) típusuk van...</blockquote>
Azt nem értem én sem, ami már szóbakerült... Az teljesen rendben van, hogy az amcsi gépek jobbak, de akkor az olyan országok, mint Indonézia, akik válogathatnak mindenhonnan, miért mégis orosz cuccot vesznek?
Náluk még az se játszik ugyebár, mint mondjuk némely közel-keleti országnál, ahol kérdés a két "pólus" közötti egyensúlyozás.
Az meg a mazsola, hogy némileg eltérő kategóriát szereznek be így az F-5 helyett...
M
