Ezt a választ még én is megértettem
Gyakorolnak a maláj ersóra a Vityazi pilóták a Szu-30SzM gépekkel. Trénerük, Vjacseszlav Averjanov is velük ment az ötödik géppel.
http://admin.strizhi.info/2017/03/20/14589
Az előszárnyas Szuhojokkal repülő Vityazi felvételekről eszembe jut az a rendkívül rövid időszak, amikor arról volt szó, hogy a Vityazi Szu-27M-ekre cseréli a Szu-27P és UB gépeket. Nagyon kevés fotó maradt fenn az aktív állapotról, mivel az átvételi berepüléseket követően szinte azonnal földre kerültek a gépek, hogy azóta is csak a statikus soron mutogassák őket Kubinkában.
.jpg)
http://admin.strizhi.info/2017/03/20/14589
Az előszárnyas Szuhojokkal repülő Vityazi felvételekről eszembe jut az a rendkívül rövid időszak, amikor arról volt szó, hogy a Vityazi Szu-27M-ekre cseréli a Szu-27P és UB gépeket. Nagyon kevés fotó maradt fenn az aktív állapotról, mivel az átvételi berepüléseket követően szinte azonnal földre kerültek a gépek, hogy azóta is csak a statikus soron mutogassák őket Kubinkában.
Reméltem, hogy gyári felszerelés. Öngyilkosság bevetésre menni nélküle.Ezt a választ még én is megértettem
Amugy azt nem tudom, figyelitek-e, de a NATO-tipusu fluoreszkalo kotelekfeny csikok sincsenek mindegyik gepre felrakva, de ezek utolagos potlasa is az alakulatoknal tortenik. Fontossaga nem azonos a kontenerevel, de szamos ilyen utolagos kipotlasra volt pelda az elmult evekben, pl a Mi-28-asok szarnyvegi zavarokontenerei.
Katonai iskolai osztálytársam volt Szabó Zoltán "Topi". Megpróbálom bevonni a fórumba, hátha rá tudom beszélni. A 29-es és orosz rakéták terén biztos tudna új ismereteket megosztani velünk:
Az utolsó inkább a sokadik sorozatból való. A fullánkon ott van már az infracsapda kibővített háza és a legelső szérián még megvoltak a flattersúlyok is a függőleges vezérsíkon.Kazah SzU-27-ek, természetesen NIR-el
Az első sorozatból
